航海王超大「長範輪」入台北港　甲板有4座足球場大稱霸歐洲線

財經中心／王溫鈴報導

長榮海運公司訂造的24000 TEU級超級貨櫃輪（ULCS）自今年7月開始陸續交船，首艘「長範輪」（Ever Ace）正式加入船隊營運，並於昨(8)日首航臺北港。長範輪是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一，也是歷年來靠泊台北港、台灣各國際商港噸位最大的貨櫃船。

根據《ettoday》報導，「長範輪」的船長400公尺，船寬61.5公尺，甲板相當於4座足球場大小，載重噸約22.5萬噸，可裝載23992 TEU（20呎標準貨櫃），航行速度可達22.6 節，堪稱移動式的海上大型貨倉。長範輪將配置於遠東－歐洲線營運，該輪目前彎靠港序為青島、上海、寧波、臺北港、鹽田、鹿特丹，費利克斯托、漢堡等港口，回程並將彎靠丹戎帕拉帕斯及高雄港，可望推升長榮今年運能成長15%，有望稱霸歐洲長線市場。

長範輪於昨(8)日下午4時在2位引水人引領及4艘拖船的協助下，順利進港靠泊台北港北6號碼頭裝卸貨櫃。台灣港務公司也派遣拖船進行噴水儀式，並致贈首航紀念牌，迎接這艘「超重量級」的大船進港。

而長榮海運董事長張衍義日前於股東會上表示，依據 Alphaliner 6月時最新的報告預測，今年全球航運市場運能增加4.2%，貨量成長5.8%，市場普遍預期全球經濟將持續復甦，而長榮目前高運價的歐洲線、美國線各佔營收比重約三成五，加上今年共有33艘新船交付，運能約成長18%，因此他也持續看好今年、明年的市場展望。

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