子母車位「不給停2部車」?他被迫多繳1千2管理費「掀兩派論戰」!
建商賣房時主打「子母車位」,可停放一小一大的車輛,這樣的車位設計也是不少人決定買房的誘因之一。(示意圖/翻攝自Pixabay)

生活中心/林庭蕷報導

不少建商都會設計能停下2部車的「子母車位」,這樣的車位也是不少人決定買房的誘因之一。不過,有管委會主張「一個車位僅能停一台車」,若要多停一部車必須多繳納費用,該住戶已經惦惦多繳了10年,近期突然提出抗議,認為「車位產權跟房子是一起的」,掀起兩派網友論戰。

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一名網友在臉書社團《爆廢公社》中透露,樓上一對夫妻住戶20年前買房時,也買下一個停車位,當時決定買房的原因之一是建商表示該車位是可以停一大一小共2部車在內,不過,管委會幾年後,卻不斷提出「一個車位只能停一輛車」的要求,不願意讓他們停2部車,除非多繳管理費。

子母車位「不給停2部車」?他被迫多繳1千2管理費「掀兩派論戰」!
一對夫妻買下一個「加長車位」,建商也表示該車位是可以停一大一小共2部車在內,不過管委會卻表示要多繳納管理費。(示意圖/翻攝自Pixabay)

這對夫妻為了停2台車,長達10多年都惦惦多繳管理費,而該社區一戶管理費為1800元,該夫妻每個月繳納3000元,等同於一個月多繳1200元的管理費,不過近期似乎覺得該規定不合理,在社區會議上提出疑問,認為「車位的產權跟房子是一起的,一大一小的車位沒超出格子」,主張他們不需要多繳納管理費。

子母車位「不給停2部車」?他被迫多繳1千2管理費「掀兩派論戰」!
這對夫妻為了停2台車,長達10多年都惦惦多繳管理費,近期突認為他們不需要多繳納管理費。(示意圖/翻攝自Pixabay)

對此,原PO也表示自己不認為他們需要多繳管理費,「當初買房子誘因就是車位加長可以停2部車,大家怎麼看呢?」。貼文一出,不少網友認同原PO,「多繳不合理,人家車位內多停一台你就多收錢,那你屋子內住的人比較多,是不是也要多繳管理費」、「停車格內還是算一格,我們這邊機車也能停進汽車格,只要不超出就好」、「一般子母車位,都是多繳車位清潔費而已,跟管理費怎麼會有關係?依法管理費是照建物權狀扣除車位坪數計算的,跟公設的車位坪數完全沒關係」。

子母車位「不給停2部車」?他被迫多繳1千2管理費「掀兩派論戰」!
車位能否停2台車的貼文一出,掀起網友討論。(圖/翻攝自《爆廢公社》)

不過,也有網友認為「車位的管理費/清潔費是補貼地下室的電費及鐵捲門損耗(尤其快速鐵門的損耗更是高),停幾部就付幾倍的錢是合理的」。據悉,若是買下「子母車位」須繳納的清潔費通常都會比一般車位貴,不過收費規定得依各社區管委會的住戶規約,並無硬性規定。

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