報到打卡、呼氣酒測，高鐵列車長開始一天勤務前，要解鎖不少關卡。高鐵調派員梁季媛vs.高鐵列車長李亞龍：「這是今天的勤務。」領完裝備，與服勤員開完簡報會，整裝帶隊上車，準備迎接旅客。來回巡視車廂，協助乘客解決大小事，列車長還有一項重要任務「查驗車票」。乘客vs.高鐵列車長李亞龍：「您好這邊車票跟您查驗一下，購買的是早鳥優惠車票，要跟您借一下證件，證件為什麼要證件，因為它是實名制的早鳥優惠，所以我們必須要核對是本人。」
高鐵列車長（圖／民視新聞）
為了杜絕黃牛搶票，高鐵從去年12月開始，早鳥票採「實名制」，列車長靠手上這台「史密斯系統」就能快速查票！大學生或早鳥等優惠票，會以紫色顯示，綠色代表一般成人、黃色是孩童，敬老票則是咖啡色，每個座位的票種全都一目了然。高鐵列車長李亞龍：「紫色票會跟旅客先確認一下，他購買的票種，如果沒有史密斯系統的話，我們是要逐一跟旅客去借他的車票，補票的差額，會透過史密斯去輸入的時候，就會直接帶入金額去補價差。」
高鐵列車長（圖／民視新聞）
補票同樣一機搞定，減少人工計算錯誤的可能，而且從2024年開始，除了付現還新增刷卡支付，也讓補票作業更迅速。高鐵列車長李亞龍：「反光背心。」開箱列車長神秘行李箱！有反光背心、補票用的刷卡機，到安撫小朋友的隱藏版貼紙和拼圖，還有各式表單，執勤法寶、應有盡有。高鐵列車長李亞龍：「比較常會用到的就是像遺失物處理單，列車上如果有旅客，要找尋遺失物的時候，這個單據就必須要使用到。」
高鐵列車長與服勤員（圖／民視新聞）
從平日南來北往通勤，到年節假日返鄉、出遊，高鐵因應旅客需求，去年連2波增班，今年1月起每周班次達1060班，提升運能的同時，列車長也用高品質的服務，確保每位旅客，都能安全順利到站。
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