多名立委今日都在立法院交通委員會質詢時，譴責交通部和桃園機場，認為歲修這種事明明早就可以確定並規劃，或告知，但都沒做到，導致桃園機場大塞機。
對此，王國材表示，這件事很嚴肅，已經在徹底檢討、改善。乘客跟航空公司的申訴，該賠償就賠償、該負責就負責，會在航空公司蒐集完乘客意見、申訴後，桃機再來處理。標準作業程序優化也會在下週提出，全部處理完會對外報告。
王國材會後受訪補充，本來說1個月內提出檢討報告，但要改為2週內就完成，並開記者會，該懲處就懲處，改善作為也要講，這件事再燒1個月太累，因此預計2週內要召開記者會，說明懲處、檢討和流程改善作為等。
關於賠償認定，王國材指出，這種損失很難計算價值，包括延誤、滯留空中等，並非有實際的金額可以量化，因此將由旅客先向航空公司申訴，航空公司再來跟桃機討論。若最後釐清由桃機負責，就應該負責任，會由桃機埋單。這部分不會這麼快，但也責成航政司加速處理，若有結果會在2週內記者會報告。
此外，交通部去年宣布，今年3月1日起開放組團赴中，不過，受中國改變M503航路，加上遲未收到中國善意，政策急轉彎，只開放3月至5月出團赴中旅遊。王國材日前表示，若6月得到中方善意回應，將重新檢討。不過，王國材今日上午指出，中方目前尚未釋出善意，3月1日至5月31日約有4千團、10萬人陸續出去，6月1日後就看中國善意表現。
王國材會後受訪也說，6月禁團是暫緩措施，是跨部會討論決定，現在就是等待對方釋出善意，「我們的承諾都做了，後面就留給對方的表現」，目前未透過兩岸小兩會溝通，但也請旅行業者勸說中國趕快開放中客團來台。
王國材認為，觀光無關政治，中國已開放赴那麼多國家旅遊，就是對台灣不開放，甚至連個人都不開放赴台旅遊，「我們現在個人是OK的」，希望健康有序的交流是我方一向主張，期盼能讓兩岸人民相互往來了解。
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