北捷全新引進韓國樂鐵電聯車，外觀呈銀灰色科技線條感，車廂車側玻璃採一片式設計（圖／民視新聞）上班上課通勤族，每天都要搭乘的台北捷運將從韓國引進全新車廂。透過VR鏡頭，帶您搶先直擊！全新引進的韓國樂鐵電聯車，外觀呈現銀灰色科技線條感，車廂更有別以往多片式車窗，新引進列車的車側玻璃會採一片式設計，另外也現在的L型座位，改成一字型座椅。此外車門退縮區也會增大，還在第1跟第6節車廂配置無障礙空間，LED提示燈改成LCD，通道也增加照明。民眾表示：「畢竟每天上下班的人流很多，如果少一些座位，我覺得對整個交通的壅塞程度，還是會有影響！」
北捷原本車廂L型座位，未來新型車廂將改成一字型座椅（圖／民視新聞）韓國鐵路運輸製造公司海外專案經理梁如幸：「設計階段當中之後都還會有微調的部分！在經過COVID-19時期，其實大家都非常注重空氣的品質，加上高運量在通勤的上下班時間，大家都非常注重空氣的品質，所以這部分北捷就要求我們要另外加裝！」目前規畫交車7列一共42輛，首列新式電聯車預計2025年底交車，2027年4月上路營運！台北捷運公司公共關係主任凌啟堯說明：「預計在115年交貨 並在117年完成測試驗收！後續我們會按著實際的營運需求，來規劃營運路線，依照旅客對於空間、動線、安全性的需求，進行車輛內部的設計！」畢竟要在高運量路線投入營運，不但得要兼顧動線，車廂設計也要有效紓解擁擠人潮。初步設計曝光就率先引發話題！
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