中部中心/李文華 彰化報導待轉變被撞！彰化市一名女騎士，停等在馬路中間的待轉區，先遭到對向失控衝過來的轎車，正面撞擊，人車噴飛之後，又擦撞到後方聯結車，女騎士倒地不起，大小車夾擊瞬間，差不到一秒鐘，撞擊瞬間曝光！也還好有行人庇護島，發揮緩衝作用！

南部中心／洪明生、劉尹淳　屏東報導屏東長治鄉，有一處待轉區，最近有民眾發現，竟然畫在行車路線上，等於騎士停等待轉時得冒著被來車撞擊，相當危險，把照片PO上網，網友直呼根本是待撞格，還有受害者也說自己曾在這處待轉區停等時遭撞，因此成了在地騎士。

南部中心／洪明生   屏東報導屏東市建國路上最近被民眾發現有個區域超小的停車格，而且還是劃設在透天民宅的正前方，這不僅騎士難停，也會造成住戶出入的困難，更扯的是前方根本沒紅綠燈可以看，讓居民直呼這樣的設置真的有夠扯，另外還有停車格也是畫在兩間民宅出入口的中央，如果有人停車，兩戶人家進出，就必須閃邊走。

南部中心／綜合報導高雄鳳山澄清路和中山西路口，１４日下午一台轎車左轉時，遭到直行車衝撞，接著又波及待轉區，造成四台機車傾倒，駕駛和騎士共六人受傷，也一度造成交通大打結，還好六個人都沒有生命危險。

南部中心／蘇晟維、陳家祥　高雄報導這起釀成1死8傷的追撞車禍，發生的地點，過去就是車禍熱點，因為不但是陸橋的下橋口，中間還穿插了平面道路，車流交織，產生了不少碰撞點，警方統計，光是2025年就發生了8起車禍，違規右轉釀禍就佔了4起，但道路劃設及相關標示不明，恐怕也是釀禍主因。

南部中心／蘇晟維、陳家祥、呂彥頡、陳芷萍　高雄市報導高雄楠梓區16日傍晚發生一起死亡車禍，一輛轎車下陸橋後違規右轉，撞上直行機車，接著失控衝撞停在待轉格內的8輛機車，第一時間遭撞的騎士傷重不治，其他8名騎士也都受傷送醫。肇事駕駛現年73歲，是名退休的小黃司機，過去有過五次違規紀錄，被依過失致死罪移送，三十萬元交保。

即時中心／顏一軒、魏熙芸報導高雄一名73歲陳姓老翁昨（16）日傍晚開車駛經楠梓區土庫一路陸橋，下橋後於路口違規右轉，撞上菲律賓籍的林姓移工騎士，隨後再暴衝入機車待轉區，宛如「保齡球般」失控擦撞8台機車造成9人受傷，林姓騎士送醫後不治。高雄市警局楠梓分局今（17）日依涉犯過失致死等罪嫌，將陳翁移送橋頭地檢署進一步偵辦；至於違規部分警方將依法開罰。

南部中心／劉安晉、莊舒婷　高雄市報導高雄楠梓區16日下午五點多，一輛汽車與機車發生擦撞後，撞進機車待轉區，導致八台機車共九人受傷，雖然一開始，傷者意識清楚，不過送醫後，其中一名男性傷者還是宣告不治，肇事的汽車駕駛已經依過失致死逮捕。

社會中心／陳崇翰　基隆報導基隆中山一路205號前的機車待轉區，被民眾批評根本是罰單陷阱！很多民眾上下班騎車往火車站方向，會經過這個待轉區，只是這待轉區只有小小一格，兩旁全都槽化線，所以很多車幾乎都會壓到槽化線，接下來就得等最高1800元的罰單，民眾無奈說"根本是罰單陷阱"。

生活中心／李明融報導民進黨台中市議員蕭隆澤近日接到不少民眾陳情，台中市車流量龐大，上下班時段總是塞得水洩不通，且多數路口規定機車都得兩段式左轉，大量的機車停在待轉區，往往容易誤觸斑馬線，吞下6百元以上、1千8百元以下罰單，痛批這根本就是引人入罪，對此，台中市交通局回應，部分路口受限行穿線設計確實有待改進，將持續改善保障行人過馬路安全。

社會中心／李世宸、吳俊德、周秉瑜　桃園報導來看一起意外事故，今天上午（3/26）在桃園龜山，一輛大車右轉時，左後輪不明原因脫落，一直往前衝，撞到兩名倒楣機車騎士，而大車駕駛卻渾然不知，駕車離去，幸好兩名機車騎士並無大礙，行車紀錄器曝光後，網友驚呼，這是「輪胎逃走中」、「輪胎離家出走」。

中部中心／黃毓倫、林賢明、蔡枘埏　台中報導台中市南區忠明南路，最近重鋪路面，一處路口新畫好"機車待轉格"，不料竟被民眾誤當成了"停車格"！讓機車騎士相當傻眼，被迫停在轉角紅線。警方接獲檢舉到場開單，因為這個待轉區，大小跟前面幾格停車格，非常類似，研判民眾可能誤認，但格子內有畫左轉箭頭，只要有人檢舉，警方就會開罰。

生活中心／吳宜庭報導執行機車兩段式左轉的制度，是為了減少機車騎士在左轉時遭到直行車撞擊的事故，從而設立了專門的機車待轉區。然而，由於待轉區位於路口旁邊，一些駕駛不熟悉規定，誤以為是停車格而違規停車的事件屢見不鮮。日前，就有民眾目擊一台銀色轎車停在待轉區內，隨後被巡邏經過的員警開罰單，成為一則令人啼笑皆非的交通事件。

南部中心／蘇晟維、呂彥頡　高雄報導高雄有民眾拍下影片，30日一位男子為了到三角窗的店面買便當，竟然直接就把機車停在一旁路口的待轉格上，而且買完便當後，還直接紅燈右轉離開，整個離譜行徑，讓民眾看傻了眼，實際回到現場，店家就說，很少遇到這種情況，但如果真的有人待轉格當停車格，他們一定會提醒客人。

南部中心／綜合報導台南永康中央路與中華路口，有一條岔路是通往南科的河堤道路捷徑，每天早上上千輛的機車都要在這個路口待轉，進入河堤道路，但這數量真的太龐大，不但待轉車輛占滿整個路口無法通行，而且為了搶快，等不及綠燈就紛紛往前，險象環生，就算架設科技執法也沒有用。

生活中心／李汶臻報導台灣機車族相當多，專為機車制定的「兩段式左轉」規範更是行之有年。不過，近年來民眾們卻針對有關「兩段式左轉」的存廢問題吵翻天，有部分機車騎士主張有關規定導致路口車流更加擁擠，甚至還有人稱「待轉區變待撞區」。日前有關「兩段式左轉真的有效果嗎？」的話題再度被PTT線民翻出，並掀起討論；對此，竟然有一票機車族逆風認為「蠻有效的」。

社會中心／莊立誠　黃啓豪　新北報導騎車滑手機，釀成車禍事故！週一中午12點多，新北市永和區一名梁姓騎士，行經環河東路與光復街口，在待轉區等紅燈時，低頭滑手機，完全沒有注意路況。就在直行車燈號轉綠時，梁姓男子跟著催油門，沒想到直接撞上前方三輛機車。警方呼籲，行進間不得使用手機，以免觸法。

南部中心／綜合報導機車待轉區變成待撞區？被用路人認為很危險的路口，就在台南柳營區公所旁邊，斑馬線跟待轉區要退縮，才不會被轉彎車撞到，不過，交通局出面解釋說，被認為危險的待轉區其實已經塗銷，是因為黑漆剝落，才會造成民眾誤會。

南部中心／鄭兆佐、張可倫　高雄市報導高雄有民眾停紅燈時，看見前方機車待轉區，一名外送員突然從機車上下來，在馬路上大秀舞蹈，一連跳了將近1分鐘，引起民眾注意，警方則是依法對他開出兩張罰單。而實地找到這名外送員，他說是因為紅燈時間太長，想娛樂大家，知道觸法之後，也不會再這樣做了。

即時中心／林捷庭報導2019年台北市警北投分局永明派出所巡邏車有保養需求，承攬這項業務的某公司指示當年已65歲的李姓維修員前往將巡邏車開回，但李男駕車過程竟闖紅燈撞上一名從待轉區出發的陳姓女機車騎士，造成她顱內出血、骨折等，勞動力減損58%且出院後需專人照護。陳女提告求償，最高法院今（4）日三審確定，李男及該維修公司須連帶賠償新台幣529萬餘元。

影音中心／廖國安報導台74線大里草湖交流道10月底開通，不過有機車騎士抱怨，該路段中山路口劃設的機車待轉區超迷你，寬度僅100公分，連一輛機車都停不進去，不解這麼大的路口為何畫這麼小的格子。也讓台中市議員江和樹狠酸，照這樣劃設的位置，根本成為了「待撞區」讓騎士進退兩難。

影音中心／陳瑞婷報導台灣交通被稱為「行人地獄」，部分駕駛不禮讓行人，急著右轉或硬闖斑馬線，造成行人過馬路時危機四伏、步步驚心，就連外國旅客也都被台灣的交通亂象給嚇到了。時常討論交通議題的YouTuber火花羅，近日邀請到來自香港的Jeffrey，比較香港和台灣兩國之間，考駕照的差異性，並在最後請Jeffrey排出全台交通前三爛的縣市，Jeffrey表示，由於台南市的用路人較不把號誌當一回事，所以常

民視新聞／鄭博暉、林俊明 台南市報導台南市年底前，要完成100處行人專用號誌，和行人穿越線的設置，沒想到行穿線一畫，竟出現迷你待轉區，跟位置太偏路中間變成「待撞區」的問題，對此交通局強調，已經請包商重新畫設，至於待轉區位置都經過綜合考量，不至於造成危險。

生活中心／周孟漢報導台灣不少縣市都有「奇葩待轉區」，頻頻登上媒體版面，不是格子太小，不然就是設計位置怪怪的，甚至害的部分騎士發生意外。而在近日，就有網友在台南發現1個「超巨型待轉區」，讓他看了當場傻眼，這超特殊的奇景曝光後，吸引上萬網友朝聖，至於為何會設計這麼大？就有在地人給出答案，直喊「其實還不夠大」。

民視新聞／黃恩琳、吳俊德 新北報導機車待轉區竟然變成「待撞區」！新北市新莊地區的新北大道上，有一處路口的機車待轉區，缺少避車彎的設計，直接把待轉的位置，畫在馬路上，再加上這裡行經的砂石車多、車速又快，不少人擔心，停在這裡，很可能會被撞，對此，新北市交通局表示，會進行會勘，把待轉區向後退縮。

影音中心／沈容玉報導台灣交通議題一直爭議不斷，令不少用路人及行人抱怨起安全及規劃問題，近日YouTuber八炯與團隊成員談論相關議題，提到當車道可同時進行轉彎與直行時，不少摩托車會從直接後方繞過轉彎車輛，完全不顧前車優先行駛，導致轉彎車受到機車影響後，反而轉不過去，讓八炯無奈直嘆：「這也是台灣素質的問題。」

民視新聞／鄭博暉、呂鎌顯 台南市報導台南市研擬，將試辦取消機車二段式左轉，引起議員和民眾熱烈關切。尤其台南市舊城區的道路狹小，過去就有很多機車待轉區，變成待撞區的批評，不過交通局強調，還是要因地制宜，並且以全路段實施為原則。雖然內部有盤點檢討，還要提送研議後，才會對外公布。

生活中心／林庭蕷報導開車、騎車上路都必須遵守交通規則，不過，路上的標誌有時候卻讓人霧煞煞，有網友在嘉義市大雅路上看見白色實線畫了「三角形+長方形」的奇特標線，貼文一出，立刻引起討論，網友笑說是「肉粽攤車停車處」，該篇文也釣出嘉義市政府交通處小編回應，曝光正確答案。

生活中心／李明融報導劃設機車待轉區原本用意是要保護機車騎士的用路安全，但要是待轉區設置的地點不對，恐怕反而會變成「待撞區」更是危險。有網友在臉書社團發文表示，桃園市中正路一處T字路口的處待轉區，面積僅不到5個水溝蓋大小，甚至還佔掉了一半的馬路空間，照片一出，讓許多網友看傻眼，痛批「難道要等出人命再來改？」，事後原PO也更新貼文內容表示相關單位已經進行處理。

生活中心／許沛汶報導　台灣多數道路都不提供機車族直接左轉，反而會在路口規劃「機車待轉區」，供騎士兩段式左轉。不過，日前卻有網友發現，台南市有一處路口的待轉區內，明明寫了6個國字，但字的排列順序卻沒有半個機車族看懂，貼文曝光後引起熱議。