財經中心／李明融報導陽明海運（2609）27日召開股東會，有20年股東身分的陽明前行副總經理暨光明海運前董事長邱瑞斌，在會議上建議光明海運重新申請股票上市，「好好國際物流應併購航空物流」。光明海運在2016年遭到決定終止股票興櫃掛牌買賣，而陽明集團中有將近700名員工持有光明股票，若能順利重新申請股票上市，有望「壁紙變回黃金」。

陽明海運今天召開股東會，董事長鄭貞茂表示，航運前景雖仍有不確定性，但預料在塞港短期難解等因素下，市場供給吃緊可能延續，陽明今年針對航線經營以「穩健布建」為原則。

貨運三雄股東會陸續登場! 由萬海率先點火，會議由副董事長陳力先生主持，股東會中除了通過去年財報，同時也通過每股配發10.5元現金股利，加上1.5元股票股利，是歷年最高。萬海2021年度全年營收累計2280.05億元，年增178.46%，全年稅後純益1033.43億元，每股純益（EPS)為42.35元，年增813%；2022年第一季營收805.03億元，年增 108.47%，營業毛利516.51億元

台股今天早盤一度大漲104點，航運股強勢，不過電子權值股漲幅收斂，大盤一度翻黑後再上揚，力守月線之上。法人表示，量能仍是關鍵，若量縮持續，直接突破月線難度較高。

財經中心／李明融報導陽明（2609）大股東之一台灣港務公日前才公告申報賣出陽明1萬張，另一方面，也是大股東的台驊則在週四（19日）公告從110年9月6日至111年5月19日止，陸續買進陽明2800張，每股平均價格115.6元，交易總金額3.23億元。兩大股東一進一出的動作，不禁讓網友笑稱是「大股東的對決」。

陽明海運大股東之一的台灣港務局，申報出售1萬張陽明海運股票，以陽明13日收盤價新台幣123.5元計，可望入袋12.35億元。

陽明海運公布今年第一季營收新台幣1067.04億元，稅後淨利606.82億元，營收獲利雙創新高。法人認為，美國線長約換約後運價翻倍，預估陽明有望續繳出亮眼成績單。

陽明海運公布4月合併營收新台幣368.65億元，為歷史次高，月減2.64%，但年增69.9%。

美股勁揚，激勵台股今天收紅盤，貨櫃三雄也掀起另一場爭霸戰，3日股價被長榮超車的萬海，今天漲逾3％，奪回航海王寶座。

近年航運市況熱絡，陽明董事長鄭貞茂今天受訪時表示，COVID-19疫情加劇海運人才荒的現象，當前海事人員「極度缺乏」。至於需要招募多少人力才夠，鄭貞茂說，「沒有上限」。

遠洋線運價漲，帶動長榮等遠洋航商獲利並反應在股價表現上。長榮29日收盤價新台幣145元，直逼萬海的146元，市場關注本週長榮能否超車萬海，拿下貨櫃三雄最高股價的寶座。

陽明海運與正榮汽船株式會社合作布建14艘1.1萬TEU級（20呎櫃）貨櫃輪，今天正式竣工交付第10艘新船納明輪，預計最快29日投入美西航線首航，陽明海運表示，新運能有助公司靈活調度派遣，讓艙位效用最大化。

美股重挫，台股今天盤中一度大跌425點，下探16219.41點，暫守16200點整數關卡，近午盤跌勢收斂，電子股為殺盤重心，台積電挫近3%，貨櫃三雄逢壓，散裝航運勁揚。

台股今天開高反彈，早盤一度漲逾百點，最高來到16729.47點，但10時左右電子股氣勢轉弱，航運股走低翻黑，金融股撐盤，加權指數拉回平盤附近，尾盤敲進234億元大單拉抬，終場上漲23.89點，收在16644.79點。

台北股匯市今天同步大跌，美股上週五重挫近千點重創多頭信心，台股今天早盤跳空開低後一路探低，最低點16579點，跌破今年3月低點16764點，創去年10月19日以來新低，尾盤收跌404點，創半年來新低，主要類股走跌無一倖免。

上海航交所公布最新出口集裝箱運價指數（SCFI）下跌32.67點，至4195.98點，為連14週下跌；貨攬業者則提醒，5月1日起，長榮、陽明等船公司將調整綜合費率上漲附加費（GRI）。

美道瓊工業指數上揚，那斯達克指數下跌1.22%，台股盤中最高來到17213.66點，11時過後指數由紅翻黑，在市場觀望下量能稍嫌不足，傳產股走勢相對強勁。

台股今天在台積電等電子權值股及航運股領軍衝鋒，助大盤重返萬七大關和17300點之上，終場大漲310.74點，收在17301.65點。

台股今天大舉反彈，台積電等電子權值股及航運股領軍衝鋒，盤中大漲281點，重返萬七大關和17200點之上。法人指出，內資並未退場，台積電上漲反映法說行情，不過台股留意上檔年線壓力17400點。

貨櫃三雄長榮、陽明、萬海及航空雙雄華航、長榮航陸續公布今年3月及首季營收，業績皆呈正成長。貨櫃三雄今天股價漲跌互見，萬海在買氣拉抬下由黑翻紅；航空雙雄則表現強勁。

陽明海運公布3月營收為新台幣378.63億元，月增13.87%。展望後市，陽明表示，今年第2季起預計有5艘新船陸續交付並投入航線，將可滿足東西向客戶艙位需求。

台股今天在平盤附近震盪，早盤一度收復17300點整數大關，電子族群走弱，金融類股、生技類股相對穩盤。

台驊投控昨天公告大舉買進1500張長榮股票後，貨櫃三雄今天股價同步上揚。其中，長榮上漲新台幣7元，以135.5元作收，漲幅逾5%。

美股拉尾盤止跌，帶動台股今天開高反彈，航運貨櫃及航空股表現強勢，加權指數盤中最高來到17290.91點、上漲112點，但隨著電子股氣勢轉弱，大盤漲點收斂至百點內。

美股4大指數下挫，台股在清明連假後開盤大跌，早盤最低來到17381.07點，重挫244.52點，隨後重返17400點之上，回測月線約17417點，力守年線約17399點。

陽明海運舉辦線上法人說明會，陽明海運業務長張紹豐表示，俄烏戰爭等帶來短期震盪，但隨著和談出現曙光，有望帶動民生、重建物資運送，換來下半年更長久的復甦。

美股震盪收低，科技股那斯達克指數下挫1.21%，費城半導體指數挫跌3.23%。法人表示，俄烏戰事及美國升息、縮表等變數尚未解除，預期短期可能維持箱型整理格局。

美股收高，台股同步走揚，指數一度上漲65.9點，攀升至17585.91點，逼近17592點半年線。電子類股小漲，玻璃及航運類股為盤面強勢族群。

受到疫情升溫影響，台股恐慌性賣壓出籠，盤中一度重挫逾300點，跌破月線。隨著航運及金融股翻紅撐盤，指數跌勢收斂，終場下跌156.94點，收在17520.01點，留141.49點下影線。

航運股重挫4%、台積電擺尾，台股今天下跌22.11點，收在17676.95點。航運股長榮和陽明成為外資與投信狙擊標的；台積電則連3個交易日獲外資買超。