近年來深受民眾喜愛的電動機車,外型不但做的比一般機車更酷炫亮麗,還兼具環保概念,只不過2020年起,環保署新購的3000元確定斷炊,改為舊換新才能補貼。
環保署2020年起,只針對汰舊換新有做補助,以重型車款來看,最高補助5000元,同時也擴大補助對象,只要淘汰老舊機車換購七期燃油機車,也會補助5000元,不過新購電動機車,在今年底前還有3000元的補助,明年就全面取消。
經濟部工業局方面表示,今年底前,針對新購或汰舊換新將持續一萬元補助,明年起補助逐年遞減,詳細方案則還沒出爐。
環保署簡任技正胡明輝表示,「就環保的立場來講,我們不希望車輛數增加,所以我們還是希望說,這個民眾他如果有要用車的需求,他就把這個舊的機車淘汰掉,去換新的機車。」
而受到最大影響的恐怕是桃園市,因為地方政府也對補助金額縮手,從7月起,新購補助和淘汰二行程換購補助,整整減少5000元,原本補助金額最高的桃園,現在由雲林的1.5萬元拿下,在各大機車老牌全面發展電動機車時,補助款彈盡糧絕,能否續衝銷量?還得打上問號。
(民視新聞/林苡婕、邱顯復 台北報導)
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