民眾黨立委賴香伶和時代力量立委邱顯智、陳椒華，和好幾位環評代表，呼籲政府暫緩爭議多時的桃園航空城環評。
民眾黨立委賴香伶表示，「懸崖勒馬應該是鄭文燦市長，林佳龍部長應該要聽進去，不管從油庫風險到徵收裡面跟居民社會影響評估的調查，付之闕如之外 ，根本就是有點像輾壓式的進程。」
時代力量立委邱顯智也質疑，「到底有什麼必要性，一定要把跑道放在一個，有15座超大型原油儲油槽，儲油量要140萬公秉的這個地方（旁邊）」
現行航空城計畫中，第三跑道預定地距離沙崙油庫，最近處只有短短350公尺，若發生空難、原油儲槽洩漏，可能引發爆炸，不僅可能造成巨大傷亡，也關係到中油近三分之一煉能，和北台灣油料供應，非同小可。環團也指出，航空城不僅環評還不完備，預計徵收的2599公頃土地，竟然有1876公頃還沒進行環評。過程草率，尤其被徵收家園的居民，高達1萬6千多人，以及崙仔後聚落，2019年突然被納入徵收範圍，不僅不合理也不必要。
政治大學地政學系教授徐世榮批，「直到立法院制定出符合聯合國基本人權的法規後，才可以繼續進行（徵收），我們蔡總統前年跟我們講，（人權兩公約）這將是我們的地板而不是天花板，我們蔡總統根本在說謊」。
財團法人環境保障基金會研究員許博仁也呼籲，「希望他們可以暫停環評等大型會議兩個禮拜，像這種爭議案件每次一定超過百人，人跟人的距離不可能有一公尺。」
不只航空城計畫爭議多，環團也連署呼籲，環保署有員工確診，應該暫停大型會議兩周，大聲疾呼，希望政府聽見他們的聲音。
（民視新聞／劉忻怡、李志銳 台北報導）
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