從出境大廳到登機櫃台，美國邁阿密機場擠滿遊客，他們很多人已經在這卡了超過一天。
美國旅客沃克森表示，「這已經是我第四個取消的航班了，糟透了，我從未經歷過這種狀況，我之前也在陣亡將士紀念日旅行過。」
五月的最後一個星期一、美國陣亡將士紀念日，是傳統上的旅遊旺季，光是5月27~29日，全美機場就湧入650萬人次旅客，30日則有約220萬人次，顯示因疫情悶了兩年，不少人開始報復性出遊。然而壞天氣攪局，加劇原本就因航空公司縮編、和員工染疫影響，嚴重短缺的飛行量能，空中交通大亂。
美國旅客說，「我原本應該早上11點從甘迺迪機場到勞德岱堡轉機，但那班飛機延遲到下午一點，我很幸運能搭到另一個早上7點航班。」
根據飛行網站數據，上周末連假期間，全美至少3000多架航班被取消，最慘的達美航空，取消率幾乎達到10%。雖然後續每天狀況稍有轉好，但美國官員坦言，夏天將是場硬仗。
美運輸部長布塔朱吉說，「目前需求回升的速度比預期還快，航空公司正在努力跟上，無論在航務人員或機師方面都是如此，因此我們必須確保有短期和長期的解決辦法。」
另外適逢美國油價飆出歷史新高，機票價格也開始調漲，3月到4月漲了18.6%，寫下1963年後最高月漲幅。有旅遊網站甚至預估，今年夏季美國國內的平均票價將超過400美元，約1萬1千多台幣，比2019年疫情爆發前貴了快1/4。
（民視新聞／曾若琦 綜合報導）
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