即時中心／詹詠淇報導今（14）日是初五，為春節連假最後一天，高公局指出，今日0-5時交通量為13.7百萬車公里，為平日年平均（3.9百萬車公里)之3.5倍；預估今日全天交通量為115百萬車公里。高公局建議，南部地區於上午9時前出發，中部地區於中午12時前出發，國5北向用路人儘量於上午9時前出發，以節省寶貴時間。

即時中心／詹詠淇報導初四北返潮，高公局指出，截至中午12時，國道全線交通量為50.7萬車公里，預估今（13）日交通量為133百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。高公局也建議，南向民眾多利用下午時段行駛國道、北向民眾多利用上午時段行駛，以避開壅塞節省寶貴時間。

即時中心／詹詠淇報導今（13）日是初四，春節連假邁入尾聲，北返車潮陸續湧現，加上出遊人潮，高公局指出，今日凌晨0時至5時平均交通量為13百萬車公里，為年平均平日（3.9百萬車公里）的3.3倍；預估今日交通量為133百萬車公里。

即時中心／詹詠淇報導今（11）日為初二，高公局預判，下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹，北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。此外，下午1時至下午6時將於國5實施蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制措施

即時中心／詹詠淇報導今（11）日是初二，高公局預判，上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，北向南屯-后里、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段，建議西部國道南向用路人儘量中午12時後出發；國5南向用路人建議下午5時後出發，另國5北向用路人建議於上午9時前出發。

生活中心／周希雯報導農曆春節來臨，許多家庭都啟程返鄉或出遊，路上也湧現驚人的車潮。每當塞車時，難免會嘴饞想吃點東西，又擔心亂吃會對身體造成負擔；對此營養師高敏敏分享「塞車必備清單」，除了有好吃又不怕胖的小點心，還有打發時間的好物，甚至是緊急狀況派上用場的藥物等，讓大家能安全抵達目的地。

即時中心／詹詠淇報導今（8）日是小年夜，也是春節連假第一天，國道一早便多路段呈現黃、橘色，國道1號台中王田南下到彰化路段更是出現大量車潮，回堵9公里，上午8時許時速一度降至50公里左右，高公局也建議，南向用路人儘量於下午時段出發。

生活中心／黃毓倫、洪國凱　新北市報導農曆春節連假最後一天上班日，新北市長侯友宜傍晚到板橋車站，視察返鄉交通輸運情形，特別準備了龍年福袋，要祝福大家"吉龍舞春"，民眾大排長龍等著拿福袋，還有人連續拿了兩年！

即時中心／詹詠淇報導7天春節連假即將到來，不少人已規劃好返鄉探親、旅遊計畫，交通部公路局今（6）日也提出假期間省道易壅塞路段共25處，並預判主要幹道尖峰時段，於各重點路段規劃相關交通疏導措施，呼籲民眾儘量避開尖峰時段行駛，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。

南部中心／綜合報導國道10號東向，高雄鼎金仁武路段，週六早上8點多，發生一起車禍事故，一輛砂石聯結車爆胎翻覆，車斗的砂石全灑出來，散落路面，波及其他車輛，由於碎石泥沙占用雙向內線及中線車道，更一度造成大塞車。

生活中心／林彥君　黃柏榕　新北市報導淡水往返台北的「淡北道路」，推動至今，已經28年過去了，終於在歷經無數挑戰、各項審查中過關，2號舉行動土典禮，新北市長侯友宜和公路總局、營建署等官員共同見證，侯友宜表示，淡水交通一直是一大問題，希望在2029年完工後，帶給淡水居民更好的生活環境。

地方中心／黃富溢　宜蘭報導宜蘭堪稱旅遊勝地，假日車流量總是很多，不過1月27日上午，一輛黑色休旅車行經國五羅東交流道附近時，竟失控撞上路邊護欄，導致整台車翻覆橫躺路中央，佔了兩線車道，儘管警消趕緊到場處理，但還是造成嚴重回堵，將近一個小時後，才恢復正常通行。

生活中心／李世宸、吳培嘉　新北報導春節疏運向來是交通部宣導重點的重中之重，交通部長王國材這回，又親自擔任連假疏運宣導大使，不但一口氣在30秒內講完疏運重點，也建議大家上路前要看1968APP，並且多使用西濱台61線。

南部中心／綜合報導高雄桃源區寶山櫻花公園櫻花季昨天開跑，今天周日假期，加上寒流就要來襲，大批人潮攜家帶眷上山賞花，還先順道路過六龜先泡個溫泉，六龜溫泉的來客數增加兩三成，出遊的車陣，更是綿延數公里。

影音中心／陳瑞婷報導自疫情解封後，不少民眾紛紛出門玩樂，尤其是連假期間，不僅國外旅遊夯，就連國內的觀光景點也被擠得水洩不通，讓人看了想打退堂鼓。在台灣留學的日本大學生周秉志，近日帶著初次來台的媽媽，到九份和觀光夜市逛街，沒想到這兩個景點都人擠人，一眼望去全都是人頭，秉志看到後馬上就有想回家的念頭，真的受夠被擠來擠去的感覺了。

即時中心／詹詠淇報導不到1個月後就是農曆春節7天連假，許多人會返鄉探親或把握機會與家人出遊，交通部高速公路局今（18）日除了呼籲民眾返鄉、出遊可多利用公共運輸，也公布國道好走時段，減少塞車。

生活中心／王富民　蔡明政　吳培嘉　黃富溢　台北－宜蘭報導今天（29日）2023年的最後上班日，相信許多民眾下班後，就要出遊跨年或返鄉，台北車站傍晚陸續湧現搭車人潮，雙鐵都分別增加運量，至於國道南下車潮，高公局預估最大量會出現在明天（30日），國道五號更可能從清晨5點就會塞到接近傍晚，提醒用路人避開易壅塞時段。

生活中心／李明融報導來到2023年尾聲，即將迎接全新的一年，首先迎來的就是共3天的元旦連假（112年12月30日至113年1月1日），高速公路局預期將有大量旅遊車潮出現，其中在尖峰時段容易出現部分路段車多壅塞的情形，對此，公路局建議民眾多搭乘大眾交通運輸工具，目前客運仍有近8成左右空位尚可購票，民眾可多加利用。

民視新聞／林維彥 綜合報導英國首都倫敦交通繁忙，塞車是每天的日常，貨車也常常塞在車陣中動彈不得。有新創公司看上電動輔助腳踏車靈活機動的特點，推出電輔車送貨的服務，費用更經濟、也更環保。

政治中心／綜合報導民眾黨總統候選人柯文哲日前喊出內湖交通沒救了，唱衰現任市長蔣萬安"果然不行"。對此，蔣萬安今天（14）上節目反擊，自己沒有柯文哲聰明，但更努力溝通解決。交通部長王國材也質疑，柯文哲過去八年市長任內不做，如今才說這些沒有意義。

民視新聞／蘇恆安 綜合報導車等紅燈的時候是不是很無奈呢？菲律賓首都馬尼拉馬路正中央，突然出現耶誕老人在手舞足蹈，原來他是一名交通警察，一邊跳舞一邊執勤，給駕駛人解悶。

地方中心／黃兆康　新竹報導國道一號新竹路段，沿線有工業區以及科技園區，每到尖峰時段，總是塞車嚴重。經過八年時間，國發會審查通過，國一五楊高架延伸楊梅至頭份的拓寬工程計畫，大約可轉移平面主線，百分之30以上的交通量，讓解決大新竹地區的塞車問題，往前邁進一步。

民視新聞／綜合報導美國的感恩節假期已經結束。週日是假期的最後一天，民眾忙著趕回家，準備上班。美國多地交通大打結。

影音中心／莊薇妮報導每當廟方舉辦廟會活動時，難免會遇到交通壅塞的情況，於11月19日，雲林斗六一名男子在回家途中，恰巧遇到廟會遊行活動，被指揮員警攔下，當遊行隊伍告一段落後，男子便按喇叭2聲，希望員警能讓他先通行，怎料被勸說再等一下後，男子直接不耐煩表示：「快點好嗎？」雙方在路上爆發爭執。

民視新聞／葉為襄、郭文海、SNG　台北報導台塑集團4000大軍搬家第二天，和舊大樓冷清的樣子形成強烈對比！園區、當地里長和內湖分局副局長親自坐鎮南京東路六段，南京幹線縮短班距，5分鐘一班，讓往返台北市區的上班族認為，有好轉，但還是擔憂下班可能很擠，至於從基隆過來的通勤族坦言，要是沒有轉車，下班至少得等將近1小時。

生活中心／李汶臻報導淡水的塞車問題長期讓人詬病，主因是目前淡水的聯外道路只有「台2線」一條，該道路車流量大、車道容量不足且橫交道路多，交通尖峰時期總是塞車塞得水泄不通，車陣甚至會綿延數公里；對此，就有網友《PTT》發文，列出自己的5點想法，探討淡水未來，貼文一出引發網友網友討論；其中有一票網友一面倒建議，在淡水蓋台積電，表示「蓋科技園區的話，可以鎖住人流往外移動」。

民視新聞／王富民、蔡明政 台北報導今天（10月10日）是國慶日，也是4天連假的最後一天，北部地區雖然不時有陣雨，還是有許多民眾把握假期尾聲，到兒童新樂園玩。而國道上也湧現了北返車潮，國道5號從早上就開始車多壅塞，預計會一路塞到晚間，台中則因為國慶焰火秀，國1南屯到后里路段，有可能會塞到深夜。

即時中心／顏一軒報導今（9）日為國慶日連續假期第3日，國道午後陸續出現北返車潮，下午13時至18時實施高乘載管制的國5，目前宜蘭交流道目前回堵約2公里，雪隧回堵約4公里，換言之國5就是上面、下面都塞。

即時中心／林耿郁報導中秋連假最後一天，國道五號出現驚人的北返車潮；據高速公路即時路況顯示，「宜蘭至頭城」路段，出現「紫爆」車潮；從礁溪試圖開上國五的車潮，已經回堵至礁溪市區；對此也有部分遊客不著急北返，仍在各處景點遊玩，藉此避開尖峰車潮。

即時中心／林耿郁報導中秋連假最後一天，恐將出現大量北返車潮；高速公路局預估，今天車流量將為平常1.3倍，北上交通更可能高達1.4倍；呼籲用路人提早出發，預先查詢路況，利用替代道路避開壅塞路段，以節省寶貴時間。