台股今天在航運和AI概念股的帶動下，開高走高，加權指數一度上漲超過400點，逼近21900點，其中台積電一度上漲14元，來到948元，鴻海也上漲超過6%，AI概念股的廣達上漲超過7.8%，來到269.5元，緯創 上漲4.83%，重回百元以上，航運股表現也不弱，長榮來到178元，陽明來到62.8元上漲3.29%，萬海最為強勢上漲5.7%，股價來到81.6元。

陽明海運在集團總部舉行交接典禮，新任董事長蔡豐明表示，被交付的任務就是將貨櫃運輸本業做好，是陽明海運前進的強大動力，期許與團隊同舟共濟，創造最大利潤。

受惠平均運價上漲，陽明海運6月營收新台幣207.2億元，重回200億元大關，創2022年11月以來新高；陽明也公告斥資逾10億元，取得新造貨櫃9100只。

受上海出口集裝箱運價指數（SCFI）漲幅收斂、歐洲線轉跌，貨櫃三雄近期股價震盪，陽明今天除息開盤秒填息，但隨後賣壓出籠，股價由紅翻黑。

財經中心／綜合報導台股(8日)開低震盪走高，早盤大盤以23550.64點開出後，靠著蘋概股大立光 (3008)、台積電 (2330)及鴻海 (2317)撐腰，加上機器人類股獲資金青睞，盤中一度衝上23,834.02高點，較前一個交易日大漲277.43點，續創盤中新高。

陽明海運今天宣布，今年起為營運船隊導入永續生質燃油，提供客戶低碳運輸服務，陽明海運1.1萬TEU（20呎櫃）級貨櫃輪-賢明輪（YM Together）更為首艘外籍船舶選擇在韓國添加B30生質燃油，逐步加速能源轉型。

貨櫃航運商陽明海運表示，7月市場跟6月一樣旺，還是呈現一櫃難求，今年以來因紅海危機迫使部分航線船舶繞道，縮小供需差距，支撐市場運價上升，第3季是傳統旺季，但貨櫃航運市場能見度不明，仍要逐月觀察。

紅海危機導致全球船舶運力吃緊，陽明、萬海5月營收年增逾4成。陽明指出，船舶閒置率重回2022年2月水準；萬海預期，中東地緣政治緊張、旺季需求提前等因素交織，營運將穩健成長。

市場傳出，紅海危機惡化，全球航商陸續調整航線，恐再推升航運業缺船、缺櫃的緊張狀況，貨櫃三雄今天大漲，萬海亮燈漲停，散裝航運族群也勁揚。

針對股利政策，陽明董事長鄭貞茂今天回應股東表示，航運業景氣波動劇烈，「只要公司賺錢，就一定發股利」；總經理杜書勤表示，第3季仍有旺季效應，但對比疫情時期，需求確實沒這麼大，明年也有新船運能挹注供給。

陽明今天舉行股東常會，因罕見發放紀念品吸引大批人潮。總經理杜書勤表示，陽明近4年都有盈餘，是過去少見紀錄；今年因地緣政治，運價又來到小高峰，若紅海危機沒結束，有望第5年盈餘。

台股連3個交易日收盤寫歷史紀錄，指數累計上漲438點，外資為最大買超主力，累計3日買超約645億元，個股中，最青睞陽明，共敲近13.9萬張，並布局台積電逾3.3萬張。

陽明今天應證交所要求公布4月自結財報，每股稅後淨利（EPS）新台幣0.84元；長榮也公布第1季財報，由於地緣政治、氣候因素持續影響運力供給，加上歐美經濟復甦帶動貨載量增加，激勵長榮首季EPS繳出8.14元成績。

台股今天再創盤中和收盤歷史新高，台積電勁揚2.12%居功厥偉，貨運三雄助攻扮要角，長榮、台積電分居個股成交值前2大，陽明成交量近27.9萬張居首位。陽明和台積電也成為外資今天買超個股前2大標的，外資連2日買超台積電。

財經中心／李明融報導台股今天受到美國股市上揚表現激勵，在「護國神山」台積電以及航運類股陽明（2609）、萬海（2615）接續漲停鎖死的多頭領軍下，開盤即來到今日最高點20993.28點，刷新了盤中歷史新高點，終場大漲149點來到20857.71點，漲幅0.72％，成交量4264.01億元，寫下歷史收盤新高。

生活中心／李汶臻報導陽明、交大併校後，新版學生證卻一直難產；好不容易在經過3年的協商後，新版學生證終於在本（5）月拍板定案，陽明交大日前也透過校方臉書與IG公開新款學生證的真面目，但卻被學生們嫌到不行，有學生認為右下角「這1不明色塊」醜哭，甚至有老學長看完後狠酸「幸好畢業早」。此外，校方公告中「這一句」也讓持舊版學生證的學生們看傻眼。

財經中心／曾郁雅報導10日台北股市出現2大崛起，金融股與航運股一路帶領大盤飆漲，最終漲148點、收在20708點，漲幅0.72%，分析師丁兆宇點出週五收盤面臨520即將到來，可以看出有特定資金進駐金融航運，除此之外大盤加權股價指數的週線也收得非常漂亮，金融指數更挑戰歷史新高，讓專家忍不住推薦接下來可以關注的2類股。

台股今天早盤下挫，雖然貨櫃股萬海針對北美線調漲運價，早盤股價上漲3.94%至52.7元，但隨即受大盤走勢拖累翻黑，長榮、陽明也同樣開高走低。

體育中心／江皇萱、楊淨報導JHBL國中籃球聯賽決賽八搶四來到最終階段，女生組最後一張門票，由大倫國中與陽明高中國中部正面對決，大倫靠著二年級謝艾彤個人單場新高25分的表現，最終擊敗陽明，擠進四強之列。

社群中心／劉致綸整理貨櫃三雄陸續公布股利政策，繼萬海、長榮，陽明也公布每股配發現金股利2元。

貨櫃股3月營收陸續出爐，受惠貨量回溫，陽明海運、萬海航運3月營收分別為新台幣155.48億元、95.01億元，皆呈年、月雙增；累計陽明首季營收438.01億元，萬海276.18億元，皆較去年同期成長。

娛樂中心／郭嘉柔報導中華職棒樂天桃猿專屬啦啦隊「樂天女孩」成員筠熹，擁有甜美的外型，加上親民活潑的個性，吸引許多粉絲喜愛、支持。平時除了啦啦隊工作，許多製作單位也都看準她外向、健談的性格，邀請她到節目上作客。近期，筠熹在綜藝節目上大談投資經驗，坦言自己曾被詐騙集團以話術誘惑拿了200萬積蓄出來投資，沒想到最後卻大崩盤，直到現在因虧損太嚴重，仍不敢輕易賣掉，期待奇蹟到來的那一刻。

體育中心／張耀中、游博智報導PLG新北國王今年陣中，有一位相當特別的選手洪志善，他的身分是球員教練，一邊打球一邊指導隊友，休息時還要跟教練團開會。今年38歲的洪志善，過去是黃金世代的成員，近幾年慢慢轉型，球迷看到他穿著球衣指導隊友，直接聯想到動漫灌籃高手，封他為"真人版藤真"。

體育中心／黃崇超、郭水城報導112學年度HBL高中籃球甲級總決賽，男生組季軍戰，上半場領先的松山高中，易籃過後被東泰高中五虎將打出氣勢，其中射手傅宥翔豪取29分，終場68比75遭到逆轉，不只無緣季軍也讓東泰締造隊史最佳成績。女生組方面，陽明高中在小高一蘇衡獨攬24分帶領之下，四節打完以77比66擊敗金甌女中，奪得季軍。

長榮昨天公告每股擬配發10元現金股利，以昨天收盤價183.5元計，現金殖利率約5.44%，低於市場預期，貨櫃股今天賣壓湧現，長榮盤中幾度觸及跌停。

社群中心／劉致綸整理航運類股2023年財報陸續出爐，陽明海運去年稅後淨利新台幣47.74億元，稅後每股淨利（EPS）1.37元。貨攬業者台驊稅後淨利15.49億元，EPS為10.76元，董事會通過2023年下半年現金股利每股擬配發3.5元。

財經中心／唐詩晴、梁駿樂 台北報導紅海危機爆發數月，近日又再發生貨輪遇襲，帶動運費上漲，全國航運界新春團拜上，貨櫃三雄中的長榮、陽明兩大航商董事長，都發表看法，長榮董事長張衍義直言，紅海衝突對航運界來說是"一線生機"，但無法預期漲勢和疫情能相提並論，陽明董座則保守認為，受政經局勢影響，只能且戰且走，但今年市況會比去年更好一些。

國發基金112年獲利出爐，大賺新台幣288.86億元，雖然不及111年291.59億元的歷史高點，但也寫下次高紀錄。展望今年，國發基金將扛起3大任務，肩負協助產業發展的重責，針對台灣重點發展產業加大投資力道。

紅海爆發葉門叛軍「青年運動」（Huthi）攻擊商船事件後，全球航商暫停行經紅海，但近期恢復通行的消息紛亂，更傳出葉門叛軍升高對紅海商船的攻擊，貨櫃三雄今天再湧現賣壓，終場盡墨，其中陽明收盤下挫5.61%。

航運類股陸續公布營收，貨櫃航商陽明去年12月營收新台幣106.46億元，月減2.5%，年減34.93%；貨攬業者台驊去年12月營收為13.4億元，月減0.11%，年增9.16%。