台南建單軌捷運行人路權成課題 他提醒:步行才是移動方式最後一哩路
YouTuber凡凡近日在頻道談及台南捷運系統的規劃沿革,不過他認為台南在推動捷運的前提下,也應注重行人空間的運用,如此才能發揮捷運的效益。(圖/翻攝「凡凡」YouTube)

影音中心/鍾如婷報導
為促進城市運輸路網流暢、民眾交通使用便利,各大都會區域都有因應的運輸系統規劃,而六都中唯一沒有捷運的台南市,也於月初拍板定案4條捷運優先路網,而台南捷運決定使用高架單軌系統,不過時常在YouTube頻道談論鐵道的YouTuber凡凡,日前介紹台南捷運的沿革與最新規劃,談及了台南過去較注重汽機車行駛而忽略用路人空間,所以他認為因「步行才是移動方式的最後一哩路」,未來捷運若是建成,但行人卻沒有步行的空間,捷運的效能也會大打折扣。

更多新聞: 衰遭路殺又被啃食!印度3野豬路中央蹂躪花豹 驚悚畫面嚇壞遊客

YouTuber凡凡近日在YouTube頻道談及了台南捷運系統,由於台南目前已有台鐵、高鐵、公車、公共自行車等交通方式,但缺乏方便快速又有優先路權的運輸方式,考量地質、經費、歷史人文因素下,台南捷運終於月初拍板定案4條捷運優先路網,未來將採取高架單軌的方式運營,建成後將成為台灣首座單軌捷運系,目前已納前瞻規劃中的藍線、藍延線、綠線、紅線等4線共46.94公里,其中進度最快的藍線,預計將於6月底完成期末報告,將加速審查程序並提送中央審議,有望在10年內建成。

台南建單軌捷運行人路權成課題 他提醒:步行才是移動方式最後一哩路 
台南捷運系統月前拍板定案4條優先路網,其中進度最快的藍線,有望能在10年內建成。(圖/翻攝「凡凡」YouTube)
不過凡凡也在影片中提到,台南過去在道路拓寬及闢建時,因迷失在汽機車為主忽略人行路權,導致騎樓占用和不平整等行人用路時障礙,但未來在捷運建成後,民眾還是須靠步行來移動,他提醒台南未來在推動捷運系統之外,也因積極整頓人行環境,「藉由人本交通的概念,將台南打造成以步行及運用公共運輸為主的城市」,如此一來台南才能成為對當地和外地人都方便、友善的城市。
台南建單軌捷運行人路權成課題 他提醒:步行才是移動方式最後一哩路 
台南是六都中唯一沒有捷運的城市,不過日前終於拍板定案,決定採以單軌捷運系統,未來將成為台灣首座單軌捷運系統。(圖/翻攝「凡凡」YouTube)

更多新聞: 小龍蝦寵物被端上桌!5歲萌孩大哭跟媽翻臉 母親無奈:他吃挺多的

🔥 大家都在看 👉  點我看熱門新聞

🔥 1013謝國樑罷免案 👉  基隆市政爭議懶人包、罷免案最新進度一次看