台灣大選落幕後，中國又有新動作。中國民航局片面宣布從2月1日起，取消M503航線由北向南飛行"偏置"措施，也就是說航道距離海峽中線，縮短到只剩下4.2海里，並且將啟用銜接M503航線的W122、W123銜接航線，由西向東飛行，中國這舉動不但否認海峽中線的存在，更壓縮台灣空防預警時間。
中國片面取消M503航線飛行偏置 行政院長陳建仁譴責破壞現狀。國台辦發言人陳華斌：「台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的海峽中線，M503航線是一條民用航線，在上海飛行情報區內，啟用該航線是為了緩解相關空域，航路擁堵保障航空安全。」
行政院長陳建仁：「破壞雙方從2015年來的協商結論，也對飛安造成影響，中國釋放氣球，行經我國領空這樣做為實際上，都是破壞我們台灣海峽，以及區域安全穩定的現況，我國政府譴責這樣不適當的行為。」
面對中國的蠻橫舉動，行政院長陳建仁隔空喊話，要求停止不適當的行為，就擔心中國以軍用機假扮為民航機攻占機場，更大大增添木馬屠城風險。
2月一日起取消M503航線自北向南飛行"偏置"措施，孫立方譴責這種破壞現狀的不適當行為。（圖／民視新聞）國防部發言人孫立方：「任何片面這種不理性的舉動，都非常容易讓緊張情勢快速升高，破壞台海區域穩定的現狀，我們認為北京應該立即停止破壞性舉動。」
不只國防部譴責，我國民航局也第一時間提出嚴正抗議。M503這條民航機航線，2015年中國片面劃設，兩岸溝通後，決議往西偏置6海浬，距離台北飛航情報區，還有10.2海浬距離，有足夠緩衝空間，但2/1後中方不只取消偏西飛行，還將啟用"西向東"的W122及W123銜接航線，和台灣飛往馬祖南、北竿，及金門的航線十分接近，恐怕會有飛安疑慮。
交通部長王國材：「直接在M503上面，（距離台北飛航情報區）4.2海里，當天候狀況不好的時候，可能會偏東，這個偏東會跟我們的民航，還有軍機會有衝突。」
陸委會也發聲明痛批，以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，中方應立即停止不負責任的飛航行動。選後中國打壓挑釁動作不斷，兩岸關係勢必更加嚴峻，在在考驗新政府。
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