中國「祝融號」火星車登陸火星至今滿100天，中國國家航天局今天在官網公布最新影像，圖中火星車行駛軌跡清晰。中國國家航天局並表示，祝融號正持續向火星南部的古海陸交界地帶行駛。

中國航天局表示，該國的火星車祝融號，已經安全駛離著陸平台，正式接觸火星表面，開始探測任務。

中國「天問一號」火星探測器，今天搭載著「祝融號」探測車，成功登陸火星，成為繼美國之後，全球第二個派出探測車登陸火星的國家。

中國24日表示，中國首輛火星車命名為「祝融號」，預計5月中下旬與「天問一號」的著陸器登陸火星。

這個月火星非常熱鬧，阿拉伯聯合大公國的希望號和中國的天問一號，分別在9日、10日抵達火星軌道，開始研究火星大氣等任務，而美國NASA的毅力號則在本周直接跳過繞行火星軌道，成功登陸傑澤羅隕石坑，要了解過去火星上有沒有生命存在。為什麼大家同一時間爭相前往火星，又各自達成什麼紀錄，帶您一起來了解。

中國的火星探測器天問一號，昨天成功進入火星軌道，預計今年5、6月有望於火星著陸，展開巡視探測任務。

台灣正準備過農曆新年假期，外太空的火星最近也很熱鬧，因為光是在2月就有3個國家的探測器，將接連抵達火星。首先是阿拉伯聯合大公國的第一個火星探測器「希望號」，在歷經7個月，近5億公里的旅程後，昨（9）日順利進入火星軌道，開始繞行，成為全球第5個造訪火星的國家，更是阿拉伯世界第一。

，失敗率高達五成以上。在阿聯的"希望號"之後，約不到24小時，中國的"天問一號"也將抵達火星。接著，美國NASA的火星探測器"毅力號"將在2月18日抵達火星，二月可說是火星探索之月。

中國首次自主火星探測任務上週登場，探測器「天問一號」在海南島文昌航天發射場順利升空，中國官方宣揚這次火星探險任務，要一次實現「環繞、著陸、巡視」火星的三大挑戰，意味著要一步追趕美國超過半世紀的火星探險進度。究竟這項三合一火星任務有多困難？中國又為何要如此豪賭？

美國太空總署於台灣時間今天晚間7點50分，在佛州卡納維爾角，發射了「擎天神5號」火箭，上面搭載了毅力號火星探測器，還有一架小型無人直升機。毅力號預計將在明年2月18日抵達火星，成為美國自1997年以來，第5個降落火星的探測器。

/ Reuters而中國的火星任務23日也正式開啟，中國選在海南文昌發射場以長征五號遙四火箭，搭載天問一號的火星探測器，這是中國的首次火星探測任務。與阿聯不一樣的是，阿聯的探測器沒有要降落火星，而是在軌道上研究火星大氣層，而天問一號探測器，第一次前進火星就要要嘗試降落，並且將派出火星車探測火星表面。美國NASA火星探測車 毅力號另外美國航太總署NASA第五次的火星探測任務，將會在30日展開。NA

中國今（23）日中午12點41分，在海南文昌航天發射場發射了長征五號遙四火箭，上面搭載了「天問一號」的火星探測器，這是中國的首次火星探測任務。「天問一號」預計將在明年2月進入火星軌道，進行環繞探測、降落火星、巡視探測火星表面等三大任務。

中國今天中午12點41分，在海南文昌航天發射場，發射了長征五號遙四火箭，上面搭載了天問一號的火星探測器，這也是中國的首次火星探測任務。天問一號預計將在明年2月進入火星軌道，進行環繞探測、降落火星、巡視探測火星表面等三大任務。（民視新聞／綜合報導）

中國第一艘火星探測船「天問一號」，在台北時間12點41分成功從海南文昌發射中心透過長征五號遙四運載火箭升空，開啟火星探測之旅，為行星探測再邁進一步。「天問一號」探測器將於2021年2月到達火星附近的引力勢場內，之後再經過火星捕獲到達火星，並擇機開展著陸、巡視等任務。長征五號遙四運載火箭中午12時41分點火升空，在文昌航天發射場海邊等待的航天迷看到一道尾跡劃出的弧線穿入雲層，欣喜不已。根據計畫，經過

今年7月可說是火星的探測月，因為7~8月之間有一個短短數周的火星「探測窗口期」，也就星體和地球路程最短的時候，吸引各國爭相選在這時出發探索。除了美國和中國之外，阿聯也創下中東首例加入這次的前進火星行列，並且率先在昨（20）日順利發射升空。