即時中心／李昶毅報導國道3號通霄段南向（142.5K），今（26）日午間12時40分許，發生一起車禍事故，1輛轎車與1輛大貨車相撞，轎車被撞飛對向護欄、車頭全毀，造成2人受傷，詳細肇事原因有待釐清。

民視新聞／黃富溢 宜蘭報導週三（10月25日）晚間10點多，國道5號上，竟然出現1輛載著床墊的貨車，疑似床墊尺寸過大，導致後車門關不上，兩片車門就在風中擺盪，行駛在後方的駕駛驚呼，實在是太扯了！萬一床墊砸落，後果恐怕不堪設想。

影音中心／莊薇妮報導國道3號北上141公里苗栗通霄路段，於19日發生重大死亡車禍，49歲陳姓男子疑似疲勞駕駛，追撞停放路肩的緩撞車與工程車，導致32歲高姓包商、47歲石姓工頭傷重不治。近期拍攝葬禮的「黑曜影像制研所」，為高姓包商親人記錄告別式過程，當殯葬人員將高姓包商幼小的兒子抱起，見其父親遺容時，男孩竟懵懂地問旁人：「為什麼爸爸在睡覺？」惹得網友看後紅了眼眶。

社會中心／巫旻璇報導新竹某科技公司今（21日）員工旅遊包遊覽車南下，行經國道三號264公里雲林斗六段與轎車擦撞，此起事故包含大客車18人輕重傷、一對母子雙亡，轎車2人死亡，事故車輛為健全通運有限公司遊覽車。倖存活下來的主管還原事發經過，透露「有人被拋起！」。

民視新聞／周秉瑜 桃園市報導遊覽車好端端開在國道上，卻瞬間被大火吞噬！一輛遊覽車10月17日晚上10點多，經過桃園市蘆竹區、國道1號高架南向47.5公里處時，瞬間起火，司機立刻停下車，疏散車內14名乘客，沒幾秒的時間，車子陷入火海，還好沒人傷亡，起火原因還要等待調查。

即時中心／李昶毅報導國道1號五楊高架發生火燒車事故，昨晚間10時許，1輛客運突然起火燃燒，整台車最後燒到只剩骨架，所幸車上包含駕駛15人全數順利逃生，未釀傷亡。

即時中心／顏一軒報導通訊群組及社群平台從前（2021）年至今流傳訊息稱，「今天晚上10點『春安』開始到2月11號晚上12點止，每天有臨檢及重大違規」。對此，內政部警政署表示，今（2023）年「加強重要節日安全維護工作」專案自1月1日至1月30日，為期30天已結束；而國道公路警察局第六公路警察大隊也闢謠並指出，此訊息已流傳已久，名字跟日期都不對；另，民眾在平日或春節時期，皆應遵守交通法規，因此傳言為

即時中心／詹詠淇報導國道1號北向67.5公里處楊梅幼獅路段今（14）日下午1時21分有大量砂土散落，現場中線及外側車道遭占用，造成後方回堵約2公里，工務段抵達現場後，於下午2時52分清除完畢並恢復通車。警方表示，案發原因疑似車尾門故障開啟，導致砂石掉落於國道上，國道警方除依規定製單舉發，並依公共危險罪偵辦。

即時中心／李昶毅報導今（9）日為雙十國慶連假第3日，預估國道交通量為115百萬車公里，為平日年平均1.3倍；北向交通量將達63百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局晚間預判明11處容易壅塞路段；國5北向用路人建議於9時前出發。

影音中心／陳則元報導2023年10月1日的國道3號石碇服務區，由於YouTuber通勤者之歌發起「摩托車起義」，被大批警力封鎖出入口，僅有遊覽車可進入停車，一直到當天下午才放車通行。也有參與當日活動的YouTuber火花羅，表示重機一直以來，停車規範被要求比照汽車辦理，但是路權方面卻遠不如汽車，氣說如果重機停車比照汽車，那麼小客車是不是該比照遊覽車？

即時中心／詹詠淇報導國慶雙十連假第2天，截至上午11時，國道全線交通量為31.9百萬車公里，高公局預估今（8）日交通量為116百萬車公里，並建議西部國道南向用路人盡量於中午12時後出發，國5南向用路人於下午5時後出發。

即時中心／詹詠淇報導國慶雙十連假第2天，高公局指出，昨（7）日全日交通量為112.1百萬車公里，為年平均平日的1.25倍，預估今（8）日交通量為116百萬車公里。

即時中心／李昶毅報導今（7）日是國慶雙十連假首日，截至17時國道交通量為82.5百萬車公里，車多路段陸續恢復行車正常。高公局預判明（8）日17處地雷路段，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。

民視新聞／邱俊超、李文華 苗栗彰化報導國慶連假首日，國道不平靜！國3北上苗栗後龍路段，發生大貨車跟聯結車擦撞事故，聯結車頭還對折180度，駕駛全身擦挫傷，2台車橫在中內側車道，長達2小時才排除障礙，也造成車陣回堵2公里；另外，國道中山高南下彰化到員林路段，連假一早因車流湧現，車速只有20公里。

即時中心／陳思妤報導今（7）日是國道連假的第一天，高公局表示，截至上午9時為止國道全線交通量為27.5百萬車公里，並公布今天國道壅塞時段及路段，建議民眾分散用路時段，或使用替代道路。

民視新聞／許家程、張家維、黃信儒 南投報導民眾開車在國道3號南投路段，突然發現中線車道出現障礙物急忙閃避，駕駛回過神才發現，竟然是一頭豬掉落在國道上，批評真的太危險，因為如果反應不及恐怕就會撞上，或是造成後車連續追撞車禍，警方循線找到載運豬隻的駕駛開罰3000元。

民視新聞／綜合報導中秋連假最後一天，國五早上八點開始，陸續湧現北返車潮，雪隧北上路段，更是回堵約六公里，等待上交流道的車輛，一路排到礁溪市區。更是回堵近兩公里。為了控制車流，目前已經開始實施紅綠燈管控。

民視新聞／綜合報導中秋連假第二天，一早就傳來不幸消息，國道三號北上52.9公里樹林路段，凌晨3點多，7輛車撞成一團，造成三人受傷，一人不幸喪命。事故一度造成北上車道封閉，一小時後恢復通行。

民視新聞／綜合報導今天（9月29日）是中秋連假第一天，交通部長王國材特別關心國道疏運情況，特別到高公局視察，建議用路人透過時間、空間分散，避免塞車。

民視新聞／鄭筑勻、談駿豪 新北報導今天（28）下班後，中秋連假正式登場，國道也陸續湧現車潮，高公局預估，明天（29）國道車流量將達連假最高峰，最早清晨5點就會出現車潮，全天國道交通量，可能達123百萬車公里，為年平均平日的1.4倍，也整理重點壅塞路段，以及建議出發時間，提供用路人參考。

民視新聞／劉朝陽、蔡枘埏 台中報導在國道上開車，速度很快，應變的時間就變得非常短，常有措手不及的情況發生；有一對母女開車行經國道1號北上155公里，三義交流道附近，右前方的大貨車突然「開門」，裡頭裝載的廢建材全飛了出來，砸中車身；而在國道4號則有冰箱掉落，接連被3輛車撞上。

生活中心／周希雯報導過去駕駛上高速公路都會經過收費站，根據車種支付相對應的通行費，不過2014年全面實施電子道路收費系統（ETC）後，人手收費正式走入歷史。雖然民眾已經適應便利收費方式，不過有網友曬出回數票的照片，瞬間勾起不少人的回憶，直喊「這個絕版了欸」。

國道1號南下350公里靠近岡山交流道附近，21日深夜11點多發生一起貨櫃連結車連環追撞的嚴重車禍，造成一死4傷。車禍現場零件噴飛四散，車頭嚴重凹陷，擋風玻璃碎裂，地上流滿大片油漬，和貨車掉落的花盆，還有傷者的拖鞋。由於追撞的聯結車和被撞的大貨車車頭都嚴重凹陷，人卡在裡面不易救出，消防局因此出動特搜人員支援協助搶救，被追撞的大貨車乘客被救出時已無生命跡象，救護車趕緊送醫急救，而疑似肇事的黃姓駕駛和被

影音中心／廖國安報導在TikTok上近期有一名蕭姓退休員警，經常發布警察相關議題，近日他發現2名國道警察，執勤時離開國道，將巡邏車開到平面道路上的超商，蕭男將此行徑拍下後怒批：「滾回國道去，不要下來平面！」，對此，9月20日國道警察局澄清，員警有先向勤務指揮中心報備，均依規定辦理。

民視新聞／李文華 彰化報導國道一號南下彰化路段197公里左右，上午7點多，一輛大貨車，滿載玻璃，疑似爆胎失控，撞上燈桿後，導致車上玻璃掉落散落一地，玻璃碎片，佈滿路面，車輛左閃右避，上班車流嚴重回堵近10公里，幸好沒有人員受傷。

民視新聞／邱俊超 苗栗報導國道3號北上126公里、苗栗後龍的大山路段，今天（20日）凌晨3點鐘，一輛聯結車，疑似駕駛精神不濟，擦撞路邊護欄、衝出邊坡，車輛側翻，駕駛受困車內，腿部骨折，車禍造成後方大塞車，警方緊急調派大型吊車，清理事故現場，直到上午8點多，才恢復暢通。

民視新聞／莊立誠、吳俊德 台北報導週六（9月16日）中午12點左右，國道1號北上17.3K處，發生一起聯結車追撞意外事故。聯結車駕駛疑似沒有注意到前方回堵車況，閃避後直接撞上3輛自小客車，導致2人送醫後不治，另外還有2人分別受輕重傷，送往醫院救治中。這起意外怎麼發生的，警方還要再釐清。

生活中心／李明融報導ETC（高速公路電子收費系統）自2014年開始實施至今，年紀稍長一點的台灣人過去可能都知道「收費站」的存在，近日有網友在臉輸社團分享一張迷因照片，驚訝表示「無法相信以前坐爸媽車看過這個的，現在居然要被說變老了」，貼文一出引發網友熱議，不少人分享當年對於收費站的印象。

民視新聞／邱俊超 苗栗報導國道1號南下，苗栗銅鑼路段，9月10日有1部休旅車拋錨，在路肩等待救援，但高公局特約拖吊車抵達時，車主疑似想等保險公司配合的拖吊業者處理，於是駕駛和乘客，3人竟下車，以人力推車50公尺到避車彎；警方表示，國道推車危險又違規，最高可處6000元罰鍰。

民視新聞／綜合報導週三（9月13日）早上7點左右，國道1號五楊高架北向約36.8公里，靠泰山交流道處，外側路肩發生火燒遊覽車事件！現場大火持續燃燒，車流回堵約2公里，據了解，當時駕駛聽到車子有異音，趕緊疏散車上乘客，下車逃生。