中華航空參與 The Pokémon Company「飛翔皮卡丘計畫」，日本The Pokémon Company董事福永晋與華航總經理高星潢今天共同宣布，推出以寶可夢為主題的華航「皮卡丘彩繪機 CI」，機身有11隻寶可夢，將是台灣第一架寶可夢彩繪機，預計今年秋天完成彩繪噴漆出廠。

長榮航空先前開第一槍，宣布行李「計重制」正式走入歷史，改為「計件制」。中華航空今也宣布跟進，自8月2日起購票搭乘華航／華信國際線班機，全航線實施行李計件制，調整為兩件託運行李各32公斤，豪華經濟艙兩件託運行李各28 斤，經濟艙則依航線及不同票價產品最高可享有兩件託運行李各23公斤。

根據華航、長榮航公布的6月財報，受惠疫後逐步解封，華航、長榮航6月客運收入分別月增69.14%及52.06%。另外，華航宣布9月22日起復飛桃園、峇里島每週2班航線，整體第3季客運航班增加4成。

社會中心／周孟漢報導中華航空日前發生一起男子在機艙內大鬧的事件，不僅在機艙內大吼大叫，下秒更是直接公然脫下自己的內褲，即便機組人員出面安撫也都沒用，直到1名男乘客上前協助後，整場鬧劇才正式落幕，事後男子也被警方帶回偵訊，如今當時機艙內男子暴走的畫面也終於曝光。

華航今（9）日傳出鬧機事件，據了解，一位男性乘客在飛機快降落前，突然在機上大鬧，甚至當眾脫下自己的內褲，遭空服員、旅客制止。對此，華航說到，CI221東京羽田飛往台北松山航班，航程中一位男性旅客出現不理性行為，經空服員警告勸阻無效後，在其他旅客的協助下制伏該位不理性旅客，機長並即通報機場航警。

社會中心／許沛汶報導中華航空CI221班機在今（9日）下午4點多從日本羽田飛往台北松山，怎料，飛機降落前竟有一名26歲男子在機艙內大鬧，甚至公然脫下自己的內褲，經勸阻無效後，同機旅客和空服員隨即將他制伏。目前該名男子已被帶回航警局台北分局，至於為何突然大鬧，詳細原因仍待進一步調查釐清。

疫情指揮中心調增入境總人數為每週4萬人次為原則；並自7月14日零時起放寬國人及持有效居留證、以及所有來台轉機者，搭機前得免持2日內PCR報告。長榮航空、華航及星宇航空皆表示，將依需求調增航班。其中長榮航空指出，7月起北美航線增飛至每週28班，歐洲航線也增班。

為後疫情時代旅運需求佈局，華航今天表示，7月1日起將以最新客機A321neo天天飛航台北松山往返東京羽田航線；隨各國入境限制及檢疫政策鬆綁，華航全面強化運能，規劃8、9月再增班，第三季客運航班將再增加4成，每週提供超過150班的客運來回航班，滿足逐步復甦的旅遊需求。

華航今天召開111年度股東常會，董事長謝世謙表示，全球貨運市場在海運塞港、缺櫃等情況未改善下，航空貨運仍將是營收成長的主力；隨各國疫情趨緩及邊境管制鬆綁，華航全面規劃各航線增班。

財經中心／王溫鈴報導台灣證券交易所在13日公告華航（2610）的2筆違約交割案，分別是華昌永昌忠孝分公司，金額是1億1972萬元，另一筆則是群益永和分公司，但違約金竟然只有544元。這不到1000元的金額，卻讓這位投資人被聯徵記上一筆，未來在申辦信用卡、或申請房貸車貸都有卡關可能，而證交所表示，已洽證券商進一步了解及審查。

因解封題材推動，航空股成為今年股市熱門話題，但疑似是近期股價波動大，證交所13日公告兩筆華航違約交割，分別為新台幣1.19億元和544元。

指數編纂公司MSCI（明晟）今天公布半年度調整結果，台股在全球標準型指數成分股新增華航等4檔，剔除鴻準等3檔；在全球小型指數成分股新增上品等17檔，剔除金可-KY等6檔。調整結果將於31日收盤生效。

中華航空公告第1季合併營收新台幣372.33億元，寫下疫情以來次高，年增33.8%，合併營業淨利36.26億元，合併稅後淨利28.11億元，歸屬母公司30.72億元。

美股四大指數走揚，台股在五一連假後今天開盤走弱後翻紅，高點達16604.87點，隨後下挫最低來到16505.38點，之後約在16550點上下震盪。

美股強力反彈，費城半導體指數勁揚5.58%，激勵台積電等權值股止跌反彈，加上航運股重聚人氣，指數終場上漲172.8點，但週線、月線均收黑，4月重挫達1101點，跌幅6.22%。

美股重挫，台股今天盤中一度大跌425點，下探16219.41點，暫守16200點整數關卡，近午盤跌勢收斂，電子股為殺盤重心，台積電挫近3%，貨櫃三雄逢壓，散裝航運勁揚。

台股昨天開高走低，下跌20點作收。外資買超新台幣34.26億元，買超前10名個股中航運股占5檔，加碼航空股華航3萬7237張居冠、長榮航1萬764張排名第5。

台股昨天上漲155.48點，連2天反彈，外資也連2買，除了買超華航4.9萬張居冠外，也低接面板股，友達、群創及彩晶都在買超前10名之列。

美國科技股收黑，權值股台積電法人說明會行情失靈，電子族群回檔，僅快篩、鋼鐵類股撐盤，台股今天收在全場最低17004.18點，下跌241.47點，驚險守住「萬七」大關。

雖然美股強彈，今天下午又有台積電法說加持，但台股昨天漲多，今天開高後漲勢隨即收斂，甚至翻黑，跌破17300點整數關卡。

台股昨天反彈價漲量縮，終場大漲310點重返17300點，成交量不到新台幣3000億元，航空雙雄華航、長榮航成為外資和投信青睞標的，外資昨天轉買超晶圓雙雄，終結連日賣超。

貨櫃三雄長榮、陽明、萬海及航空雙雄華航、長榮航陸續公布今年3月及首季營收，業績皆呈正成長。貨櫃三雄今天股價漲跌互見，萬海在買氣拉抬下由黑翻紅；航空雙雄則表現強勁。

中華航空新購貨機塗裝，機體英文字母Cargo字樣的「C」，已不再中放入台灣圖像，交通部長王國材今受訪表示，現在已有三架貨機更改塗裝，未來會改飛美國航線，政府會兼顧「可以飛得出去」與「避免跟中國混淆在一起」進行。

在客運及貨運收入都較去年同期成長下，華航公布3月營收新台幣123.03億元，年增18%。展望後市，華航認為，貨運因海運持續塞港，預料艙位將持續呈現渴望態勢。

華航先前為了增加台灣的識別度，在機身噴上帶有台灣輪廓的塗裝，沒想到因為中國拒絕讓新塗裝的飛機降落，華航新引進的貨機，台灣輪廓整個不見了。這讓民進黨立委王定宇很難接受，認為可以把飛中國與飛其他國家的飛機，做出區分，不必每一架飛機的台灣意象都消除。

疫情延燒全球時，台灣向國際社會輸送醫療物資，為了不讓別國搞混台灣跟中國，華航新貨機塗裝把Cargo的C字包覆台灣，增加識別度，後來中國拒絕帶有台灣意象的貨機入境，近來有人發現，華航3月新引進的貨機不再帶有台灣意象，行政院長蘇貞昌說，要飛得出去，才有被看見的機會。

本土疫情延燒，企業不敢大意，日前部分電信業及金融業者都紛紛限縮防疫政策，實施分艙分流、居家辦公或者提供N95及護目鏡等防疫用品，如今確診數持續攀升，許多企業實施更加嚴格的防疫措施。

國內疫情持續升溫，為降低傳染風險，中華航空宣布，華航園區自4月7日起實施分區／居家辦公計畫，目前華航全體員工第三劑疫苗施打率已超過95%。

美股道瓊工業指數大跌550.46點，台股今天早盤一度大跌逾200點，但盤中跌幅收斂，收盤下跌67.88點。外資今天賣超新台幣105.97億元，賣超聯電4萬2493張最多。

華航佈局後疫情時代，今天表示經檢視旅運需求，規劃夏季班表開始增加載客航班服務，四、五月航班數將增加約20%，將依最新檢疫政策，滾動式因應市場需求進行調整。