位在永和福和橋旁的停車格，出現停車爭議！有網友在臉書社團發文指出，朋友把重機停在這裡，卻被一名汽車車主強制移到停車格外，還說這是私人停車格，引發網友論戰，不過，當地秀朗里里長出面說明，雖然有部分是私人土地，但停車格是停管處畫的，屬於公有車格，人人皆可停。

位在永和福和橋旁，成功路一段16巷的停車格，在當地經常引發停車爭議！有網友在「我是永和人」臉書社團發文詢問，「有人知道永和福和橋旁邊的成功路一段16巷的停車格是否為私人土地」，這名網友指出，「朋友來烤肉把重機停在這裡時，被一台汽車車主強制移到停車格外，並且表明這是私人停車格他要停車，所以把重機拉出車格。」網友紛紛留言，認為停車格是公有的，但也有附近居民表示，這處是私人土地，永和秀朗里里長出面說分明

有夠扯!一名賴先生，開車停在台中市文心南路上的停車格，陪孩子住院三天，11號回來一看，車格不見了，變成機車停車格，他的車變成占用機車格遭開單，讓他傻眼，氣得申訴。

內政部研擬修法，未來人行道原則上不設置機車停車格，如須劃設，應該經由市區道路主管機關同意，只是消息一傳出，騎士擔心停車位不夠，反而造成街道亂象，但也有民眾認為，機車格退出人行道，可以避免機車騎上人行道，影響行人安全。

新北市五股有重機停在車格內，卻被小貨車倒車硬擠到後面下一格，車主相當生氣，車才剛買三個月，車殼毀損，修起來恐怕不便宜，貨車司機解釋，當時在休息，沒看到重機停到他後面，因為想躲太陽，後照鏡沒看到車，倒車顯影又壞掉，才會直接倒車，只是這畫面曝光，讓許多重機騎士看傻了眼。

雙北的機車停車格一位難求，讓公寓大樓門口的公有停車格，也成為爭逐的目標，現在有住戶因為停車格被停滿，竟然直接將別人車輛移出，然後把自己的機車停進去，誇張行徑引發網友po網撻伐，北市交通大隊說，像這樣亂移別人的車，可能涉及刑法毀損罪。

台北市中山商圈巷弄內，機車停車格非常少，時常供不應求，加上巷內地上增設紅線，機車族想停車更難了，有民眾控訴，有些住家前，沒有畫紅線，車子還長期停在門口，質疑根本把馬路當作自家停車場。對此交管處表示，有些住戶為了出入方便沒有申請畫紅線，基本上空位大家都可以停。

台中火車站周邊，通勤族的機車違停嚴重，市府表示，經過10天的宣導期，配合大智路開通，周邊道路已劃上紅線，今天（17日）開始對違停機車大執法，前3天會先開罰單，第4天起就會執行拖吊；呼籲機車通勤族最好小心，千萬不要違停。

基隆市八堵火車站前，每到上班時間機車停車格就一位難求。最近有一名機車騎士在網路上PO文抱怨，說自己把機車停在計程車排班格的尾端，結果被人刺破輪胎，懷疑是計程車司機所為，他說雖然自己違規在先但也沒必要破壞車輛，騎士憤而報警處理。

台南市的智慧路邊停車系統做了2000個智慧停車格，還有5500的停車格內底埋了偵測器，等於是都會區12000個停車格就有7500個升級起來變做智慧化，所以台南市是領先全國實現智慧停的城市，後續會藉著資料的調查可以了解你停車比較會停哪裡，甚至會提醒你哪裡還有車格，在地真台灣一起來看看。

基隆監理站每天都有不少人來洽公，但最近有民眾抱怨「監理站的車位不好停」。原來監理站的停車場是免費的，有不少車主把大牌拆掉後直接「霸佔」車格，一停就是好幾個星期，甚至一個月以上。對此，監理站表示目前會每天清查，張貼公告，7天不移走，就當「廢棄物」處理。

別以為有「婦幼停車證」或「身障停車證」，就可以隨時把車停在專用車格！交通部為了讓專用車位，發揮最佳效益，去年6月規定民眾停車時，除了識別證，車上必須確實載有孕婦、幼兒，或是身障人士，過去一年來，新北市的違規案件就多達2800件，最高可罰1200元。

連假期間，許多要到離島享受假期的民眾，都會將車停在台東富岡漁港。但有人回來時卻發現，自己的愛車被惡意刮傷。也因為遊客變多，公有停車格供不應求，不少私人停車場跟著開放，只是卻有不肖業者，單次就要價400元。

停白線竟然惡店家鎖車！新北市一名陳先生22日晚上，把車停在土城巷弄的白線上，隔沒多久，愛車竟然被人用鐵鍊和擋道牌，鎖在後照鏡，不讓人開走，陳先生氣得請里長把鎖車的人找出來理論，最後員警也到場，才沒爆發衝突。

對不少機車族來說，停車格不可或缺。不過近來新竹市卻傳出，有部分車格太小，導致車體一半都露在外面，甚至還有格線與紅線重疊。不但導致民眾難停車，就算停進去，也可能因為停太出來，可能引發交通事故。

台北市長柯文哲上任後，強調「使用者付費」，將停車格全改為收費，但居然有多達680處，將近5千多個停車格，其實畫在私人土地上，市府根本沒花錢徵收，每年獲利估計高達兩億。議員游淑慧痛批台北市長柯文哲，用人家土地賺錢，又不給人家錢，跟土匪有什麼兩樣？

台北市長柯文哲上任後，強調使用者付費，停車格全改為收費，但卻有將近5千多個停車格，根本畫在私人土地上，市府沒花錢徵收就逕自收費，估計每年的獲利高達2億，議員游淑慧痛批台北市長柯文哲，用人家土地賺錢，又不給人家錢，跟土匪有什麼兩樣？

台北市長柯文哲任內，積極台北市內畫設紅色禁停線，5年來畫了278公里，換算比21條雪山隧道還長，也比高鐵南港站到高鐵嘉義站的距離還長，但議員游淑慧痛批，畫這麼多，累計罰金高達19億，但交通意外死亡、受傷人數卻沒有下降，根本「畫」錯重點。

有民眾日前開車到彰化和美鎮，把車子停到路邊公有的收費停車格內，沒想到「砰」的一聲！車子的後保險桿撞破一個大洞，下車一看，發現停車格內竟然有一個電箱的水泥基座，民眾氣得向警方報案，認為這樣的停車格，根本不應該劃設！

為了配合中央防疫政策，太魯閣國家公園日前將停車場的車格數全數減半，不過此舉引起許多抱怨，有民眾表示，原本停車場就已經不大了，這樣一來，停車實在變得很難。而太管處也承諾，往後遇到假日會彈性釋出空間，開放大客車空位給小客車，滿足遊客需求。

新北環狀線開通，捷運景安站週遭路段20日開始實施機車退出騎樓，有人贊成，覺得市容變整齊，但部分里民和店家認為新增的收費停車格很不方便，不但要收錢還要多繞路。議員張維倩接獲陳情，舉辦公聽會，讓市民有機會發聲，交通局承諾一週內提出配套措施。

過年期間，有民眾一家人到彰化王功漁港遊玩，把車停在一家餐廳門口的公有停車格內，不料卻被店家驅趕，餐廳老闆還嗆車主是故意來找碴，雙方還因此起了口角；事後車主把影片PO上社群網站，引發網友的躂伐，認為這樣的店家實在太自私。

苗栗頭份市中央路路邊有很多收費停車格，但有車主就是不願停進格子內，而是把車輛停在車格旁邊；網友在臉書嘲諷說，「苗栗人真的很聰明，這樣就不會被收停車費了」，不過警方提醒民眾，違規亂停車最高可開罰900元，可別因小失大。

有網友在臉書上PO文，桃園市平鎮區一處路肩不但劃設紅線，旁邊還設置婦幼停車優先的標誌，地上的兩個停車格也沒有塗乾淨，他以為可以停，沒想到卻在上個月收到罰單。原來是因為一年前的捷運工程，鐵道局在畫紅線時沒有一起將告示牌拆除，才造成誤會。

路邊停車開單員穿梭路邊開單，開的越多自然賺的越多，但一個不小心可能賠上薪水，就有開單員在網路上投訴說他們開單一簽不到2元，但如果不小心誤植車牌，整單停車費得自行吸收，還得加上100元罰款。交通局外包的開單員公司認為，開錯單本來是開單員自己該負責，當初都有簽訂合約，沒有問題。

民眾開車停放上班，停到一半汽車格卻突然變成機車格？台北市一位葉先生就被迫趕快挪車，質疑難道警方開單，市府會幫他繳罰單嗎？對此停管處回應，當下進行道路停車線改繪工程，因人手不足無法先行告知，不過這樣的說法，北市議員也難以接受。

全台首例！北市停管處推出具收費功能的智慧停車格，靠地底埋設地磁感應，能精準紀錄車輛停車，離開的時間節省巡查開單人力。車主也能即時查詢空車位，或智慧支付帳單。中秋連假後，2337個車格將率先試辦。

找停車位一耗花掉半小時，常常引爆怒氣，現在台中市出現了「地磁系統」，在全台中市5千8百多個，差別費率，以及累進費率停車位，都擺設感應設備，民眾只要透過LINE官方帳號，就能輕鬆找到停車位，還能導航到目標車格。

台北市南港車站三鐵共構加上附設商場，周邊驚爆機車違停亂象嚴重，人行道、無障礙坡道，每逢假日都被機車占滿，連巷弄都詮釋違停，嚴重衝擊居民生活與進出車站，光今年上半年就開出快4500張罰單，依舊無法遏阻，柯文哲坦承當初規劃，沒算好機車停車需求。

停車格裡劃了一條紅線，到底能不能停車呢？新北市林口三民路一處停車格，上頭有編號，但車格內側卻畫了紅線，這讓民眾相當困惑，擔心停了之後，繳費單和罰單一起來，實際詢問主管單位，確認這是施工時的疏漏，也火速派人把紅線刨除。