漢翔公告前3季稅後歸屬母公司淨利新台幣19.57億元、年增42.46%，每股稅後淨利（EPS）2.08元，創2014年上市以來新高。

漢翔將首次與國際大廠Moog洽談業務合作，初期以台灣市場為主，未來不排除向海外拓展，並可望成為助攻營運向上的新動能；至於無人機方面，則已有國內業者前來接洽代工量產的可能性。

漢翔進入勇鷹號高教機量產交付高峰，今年將交機17架，另民用業務在手訂單超過新台幣370億元，董事長胡開宏22日在法說會喊話，「今年營收沒有天花板」，今天漢翔開盤一度攻漲停61元，上漲5.5元。

漢翔召開法人說明會，董事長胡開宏表示，漢翔「今年營收沒有天花板」，雖然對漢翔來說是挑戰，但今年要拚營運衝歷史新高；另持續布局科服業務，為未來爭取價值逾新台幣200億元的大型案場持續努力。

即時中心／顏一軒報導總統蔡英文今（10）日下午3時10分，特別親赴漢翔沙鹿廠21棚，參加「Challenger系列商務客機後機身第1000架交機典禮」，她稍早透過臉書表示，除了要感謝漢翔和台灣廠商的堅持，未來政府也會繼續推動「國機國造」，帶動產業升級，應用到更高階的民航機製造，讓台灣的航太產業，能夠飛得更快、更遠。

民視新聞／綜合報導台灣的航太產業發展越來越蓬勃，漢翔今天（8月10日）舉行後機身第1千架的交機典禮。總統蔡英文親自到場觀禮，以行動力挺國機國造。除了民航機，漢翔研發的高教機勇鷹號，2026年也將完成66架全數交付空軍。

民視新聞／綜合報導世界最大航空展「巴黎航空展」睽違4年登場，共有2500家廠商參展，現場展出至少158架各式飛機，包括美國最新型匿蹤戰鬥機F-35。空中巴士當天獲得印度靛藍航空500架飛機大單，我國漢翔公司也報喜，拿下單走道客機零組件6年訂單，預估將進帳逾新台幣30億元。

漢翔公司參展巴黎航展，公司今天宣布，與歐洲航空大廠續約，拿下單走道客機零組件6年訂單，預估將進帳逾新台幣30億元。

漢翔召開線上法人說明會，經營團隊表示，將持續推動F-16維修合作，要協助國內供應鏈都取得認證；科服業務方面，通霄、中油等創能案場將在上半年完工，預估第2季科服營收規模與第1季相當。

漢翔今天召開股東會並通過配息1.08元。展望後市，漢翔表示，今年軍用、民用及科技服務等3大業務均有良好成長動能，其中軍用業務鳳展專案與自製高教機2大項目持續進行，預估將挹注漢翔業績向上。

「台北國防產業合作論壇」今天登場，美國25家軍火商組成訪團參與論壇交流，具備軍工題材的漢翔、亞航聚人氣，台船盤中則由紅翻黑。

美國25家國防承包商將組團5月訪台，學者看好搭配台廠在台生產武器；台灣國防工業龍頭廠商漢翔表示，將參與此次台美交流活動，對相關商機保持期待。

漢翔公司宣布取得美國航太發動機製造大廠GE（奇異）逾新台幣350億元的LEAP系列發動機核心零組件10年長約，今天開盤買盤湧入，盤中強拉逾半根漲停板。

台股今天開高震盪，盤中翻黑，但航空業復甦帶動維修及零組件需求，加上俄烏戰爭方興未艾、中國偵查氣球入侵美國領空一事持續發酵，推動漢翔、長榮航太、八貫等航太維修及軍工概念股盤中逆勢走揚。

千附精密的航太、國防及半導體接單暢旺，法人預期，千附精密今年營收可望成長2成水準。

漢翔公司勇鷹高教機今年進入量產交機，明年邁入交機高峰，董事長胡開宏指出，明年營收拭目以待；至於政府力推的無人機發展方案，漢翔不會缺席。

俄烏戰爭未見緩和，加上美國以國家安全為由限制中國製安全監控、無人機等產品，為台灣業者帶來轉單商機，帶動軍工產業概念股狂飆；分析師建議，若長線投資須檢視財報，台廠在軍工產業有潛力，卻尚未全面成熟。

漢翔董事長胡開宏今天參加遠見高峰會專題論壇，他表示，觀察用電大戶及國家需求，漢翔有條件達到雙贏，投入綠能和儲能，幫助國家用電穩定；而台灣能源布局需要「國家隊」，不能單打獨鬥。

經濟部長王美花近期率團訪美，帶領台灣多家企業與美商簽署多項合作備忘錄（MOU），漢翔公司今天在王美花見證下，與美國GE Gas Power簽署航改型燃氣渦輪發電機組「維修在地化」及「混氫發電應用」的合作備忘錄。

漢翔公司在台中總部與奇異公司（GE Gas Power）簽署燃氣渦輪快速發電機組代理延長3年的合作協議儀式；雙方將延長合作關係，持續努力拓展國內燃氣渦輪快速發電機組市場。

我國一架F-16A戰機6月返台途中，降落夏威夷檀香山機場時，因為鼻輪故障無法彈出迫降。軍方今日證實已修復完成，今日下午抵達花蓮基地。

漢翔公司表示，董事長胡開宏近期率團隊到英國法茵堡國際航展觀展，並與英國發動機製造大廠勞斯萊斯（Rolls Royce）簽訂新一代發動機Pearl 10X的5項核心零組件7年長期合作意向書，為雙方合作創下新里程碑。

漢翔在線上法說會表示，因應歐美國內航線客運量明顯復甦，漢翔執行中的客機相關專案的出貨量已開始回升；另外在軍機業務方面，今年將邁入密集交機，預估2026年交付空軍共66架飛機。

歐美各國逐漸解封，帶動航太產業復甦，作為國內航太工業領頭羊的漢翔，在這兩年疫情嚴峻時，帶動供應商一起進行精實方案，身兼航太產業A-Team 4.0聯盟會長的漢翔董事長胡開宏表示，到目前漢翔累計認證近200家合格供應商，已有47家廠商通過漢翔評鑑，成為漢翔合格商源，今年更有一家A-Team 4.0金屬原物料廠家成為波音的合格商源，都是希望漢翔能帶領國內航太工業一起升級，擴大整體航太產值。

生活中心／綜合報導航太龍頭漢翔航空工業組成航太國家隊，希望在陸續復甦的民用航空業，搶得國際大廠的訂單，但受到國內半導體高薪搶人的影響，召募不易；對此漢翔表示，航太業相較半導體工作內容多樣化，未來發展更有想像空間，就有台大機械碩士捨半導體選擇漢翔，29歲升任經理職務。

政府近年大力推動國防自主政策與推動六大核心戰略產業，繼勇鷹號高級教練機之後，持續發展國防下一重點目標。為提升國內廠商能量、帶動產業發展及深化人才培育，漢翔公司於2月18日在翔園舉行飛機系統件招商說明會，會中針對首批約30項裝備，進行說明及分組研討，借重產官學研各界力量，提高國機國造自製率。(圖/漢翔公司董事長胡開宏)

持續推動5G成產業高山，經濟部號召漢翔、宇隆、保勝等15家業者、台大等5校以及2家法人籌組聯盟，盼協助企業降低生產成本、強化接單能力，搶攻兆元商機，同步啟動人才培訓，力拚每年至少百名專才投身業界。

繼鴻海集團集結1800多家公司成立電動車開放聯盟（MIH），以及由力積電董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA）促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，航太產業龍頭漢翔工業和唐榮車輛，也強強聯手，進軍電動巴士市場，組成10家台灣電動商用車聯盟（CTP），準備搶攻北美及日本電動巴士市場。

漢翔公司八號棚廠今天上午發生集塵器爆炸，造成1死、6人受傷送醫急救。漢翔公司董事長胡開宏受訪時還原意外現場，當時人員正在做民機白金、鋁合金切割鑽磨，粉塵吸收到集塵器內不明原因爆炸，「怎麼爆炸還要調查」。

漢翔公司八號棚廠在今天上午10時10分，不明原因突然發生集塵器爆炸，警消獲報後派遣大批人員前往現場佈水線灌救，目前1人命危、6人受傷送醫急救，詳細案情有待釐清。