Eason指出,環島第3天要從墾丁前往台東時,發現雲豹打檔車有吃機油的情況,決定將沙拉油當作一般機油使用,不全部換掉,而是採取補滿的方式處理,笑說「反正就是一個測試1千公里,趕快弄壞就能趕快回家」,而補滿沙拉油的雲豹打檔車,也未讓人失望,一路動力十足的騎到台東。
然而第4天要從台東出發時,機油流速變超慢,濃稠程度就像是「醬油膏」,導致引擎黏住無法發動,一行人嘗試推發3次後,好不容易才將機車發動,為了讓機車能順利通過蘇花改,Eason決定換上全新1000c.c.沙拉油,而換上全新沙拉油的雲豹又生龍活虎,一路順暢通過蘇花改抵達宜蘭。
環島第4天晚上,行經石碇國小時,機車突然失去動力,檢查後發現不但沒有壓縮,排氣門還漏氣,怎麼樣都發不動。(圖/翻攝「極限一繩 - Eason」YouTube)Eason表示,環島第4天晚上,就在坪林要回到新北中和辦公室路上,最讓人擔心的事情發生了,晚上8點左右行經石碇國小時,機車突然失去動力,檢查後發現不但沒有壓縮,排氣門還漏氣,怎麼樣都發不動,只好宣告雲陣亡,雖然未能依計畫騎回出發地,但已突破預設的1千公里挑戰,因此若要他對此環島活動下結論,他認為是「類成功」。
影片經分享後,隨即引發網友熱議,「太強了」、「我覺得沙拉油應該是成功的」、「好可惜啊!戰到最後一段路」、「黏稠度低 耐高溫 衰退慢 理論上什麼油都可以」、「下次換豬油看看」。
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