地方中心／趙永博　花蓮報導台九線159公里、「蘇花改」大清水明隧道路段，受到強降雨影響，土石崩塌，交通中斷！昨天（25日）晚間，大清水明隧道上方，大量泥沙、巨石，從山壁崩落，砸穿隧道頂板，瞬間掩埋雙向車道，還好沒有砸中人車，許多車輛趕緊倒車躲避，場面驚險，公路單位緊急封閉蘇花路廊部分路段、只出不進。

地方中心／黃富溢　宜蘭報導宜蘭傳出翻車墜谷意外！今天（19）早上，一輛大貨車沿台9線行駛，卻在116.7公里處一個大轉彎處，不明原因翻覆、駕駛連人帶車墜落在邊坡10公尺深的位置，下方就是東澳粉鳥林漁港！駕駛還被彈出車外，所幸有樹枝擋住，沒有繼續往下滾，被救起時還意識清醒。

民視新聞／温芸萱、鍾如婷報導今（21）日春節連假第八天，蘇花路廊北返車潮自上午8時開始增多，尖峰車流預估持續至翌日凌晨2時。上午10時統計，北上花蓮往宜蘭7,281輛、南下宜蘭往花蓮1,623輛。北上崇德至蘇澳經台9線蘇花改約77分鐘，經台9丁線約108分鐘。南澳至東澳、觀音谷風隧道、中仁隧道、和平及崇德等北上路段易壅塞，公路局呼籲用路人提早規劃行程，避開尖峰時段並利用蘇花改節省時間。

生活中心／趙永博　花蓮報導被譽為「最美公路」的舊蘇花和仁至大清水路段，緊貼太平洋海岸線，是環島必訪景點。但0403強震後，公路局評估很難修復，因此行政院公告此路段從此封閉，沿路的三大景點也走入歷史。但秀林鄉和平村居民擔心，未來只剩蘇花改一條路，一旦有狀況，就沒有替代道路可走。

地方中心／趙永博　花蓮報導台九線花蓮玉里三民路段，去年發生道路兩旁，兩百多棵芒果樹被遭人鑽孔、下農藥毒死，檢調介入調查，包括時任立委傅崐萁服務處徐姓主任，以及當地里長等三人涉案，法院審理後，分別判刑六到四個月有期徒刑。服務處表示，該名主任已經離職，和傅委員無關。但當地知情人士說，他們應該是聽命行事。

即時中心／周欣儀報導因應中秋連假需求，蘇花公路原定於13至18日暫不進行例行管制，供民眾順利出行。但14日深夜的一場短時降雨，導致蘇花公路164.5公里處發生土石流，道路雙向受阻。

地方中心／趙永博　花蓮報導地震和颱風重創蘇花公路，宜花陸地運輸陷入困難，因此交通部加緊腳步，推動「蘇花公路安全提升計畫」。就在周三（31）晚上，最後一個部落、花蓮縣秀林和平村的克尼布部落，以193戶同意、1戶不同意的結果，完成部落諮商的最後一哩路。

地方中心／黃富溢、趙永博　宜蘭－花蓮報導連日來的強降雨，導致各地傳出零星災情，台九線蘇花公路，前天剛坍方，原定昨天搶通，沒想到又出現土石崩塌，搶通時間延到今天下午兩點。而宜蘭的台九丁線，則是掉下一顆高約3公尺巨石，連同倒塌樹木，把整條路堵死，經過處理，目前是單線雙向通行。

即時中心／林耿郁報導花蓮縣今（29）天傍晚下起大雨，台9丁蘇花舊線61.3公里處持續落石，影響南下交通，目前道路暫時中斷，工程單位正在清理，預估需要2個小時，將引導南下車輛改走蘇花改中仁隧道。

生活中心／王富民、蔡明政　花蓮報導花蓮強震，導致台9線、台8線路段崩塌中斷。其中台九線"下清水橋"，經過工程人員積極搶修，用舊橋當作"通行便道"加固，在周六傍晚已經開放小客車單線雙向通行。另外台8線九曲洞以及天祥路段也陸續搶通，不過九曲洞西口路段還有3處坍方，餘震不斷，能不能通車還要重新評估。

論壇中心／柯忠億報導4月3日花蓮外海發生規模7.2地震災情慘重，有民眾行車紀錄器畫面曝光，駕駛行經蘇花改出口處時巧遇地震發生，並直擊目睹巨大落石滾下瞬間，民進黨政策會執行長王義川在《台灣最前線》節目中驚嘆表示:真的要念阿彌陀佛！

社會中心／綜合報導4月3日這場強震，出現不少生死一瞬間的驚險場面。蘇花改出口處昨發生巨石崩落，後方駕駛拍下前面轎車被巨石砸扁的恐怖場景，他瘋狂倒退，也差點被巨石擊中。而在崇德段，則是出現大面積走山，大片落石翻滾淹沒馬路，上演彷彿電影"玩命關頭"生死競速的場景，一台休旅車踩足油門逃命，在一片沙塵中成功殺出。

地方中心／黃富溢　宜蘭報導春節將至，公路局擬定相關蘇花路廊疏運計畫。2月13、14號在花蓮崇德試辦北上小客車高乘載，只要在特定時段，車上坐滿3人，就可行駛大客車優先道，另外，公路局也在特定時段，禁止大貨車行駛蘇花路廊特定路段，為了緩解塞車問題，還祭出抽福袋的相關活動。

民視新聞／綜合報導今天是v四天連假的第一天，在蘇花改蘇澳端南下，一早就開始湧現大量車潮，平均時速約40公里左右，目前蘇澳分局已加派員警進行交通疏導管制。

即時中心／詹詠淇報導宜蘭蘇澳鎮蘇花改蘇澳隧道北口今（4）日下午3時15分發生2部遊覽車追撞，造成19人輕傷，無人受困，擦撞原因疑似下雨視線不良，沒有保持安全距離，該出口預計下午5時恢復通車。

即時中心／林捷庭報導公路總局第四區養工處今（17）日表示，8月23、24日將實施第3季聯防救災例行演練，演練時段為維繫用路及聯防救災安全，演練場域「觀音+谷風隧道」將實施雙向管制封閉，提請用路人預作行程規劃，屆時行經封閉路段，請配合改道行駛台9丁線（舊蘇花公路）。

影音中心／陳則元報導台灣人俗稱的蘇花改（臺9線蘇花公路山區路段改善計畫），自開通之後雖然允許貨車、249c.c.以上的重機通過，但是卻遲遲不讓白牌機車通行，引起許多騎士和機車路權團體抗議，也有民眾支持政府訂的規範，兩方在網上展開輿論戰。YouTuber火花羅近日前往日本，在長度、空氣品質不如蘇花改的山手隧道，騎機車花25分鐘騎完全程，最終也是安然無事，讓他不禁詢問交通部王國材部長，究竟什麼時候才能

民視新聞／綜合報導清明連假好多人往宜花東跑，讓蘇花改塞的比春節還嚴重，從凌晨3點起就開始塞到白天，上午平均時速甚至不到5公里。有民眾被困在車陣中，無聊到在車上打毛線、織起毛衣，而且可能塞太久了，實在憋不住，就連沿線超商廁所，也是大排隊。

民視新聞／黃富溢 宜蘭報導蘇花改南下隧道，日前因交管大塞車，兩名女子突然走下車，一名撐起外套，幫另一名尿急女子把風，讓她在路邊解放！後方民眾拍下PO網，引發討論，過去國道也曾有類似狀況。不過，管理單位說會將畫面移交環保局開罰，可能會吃上最高6000元的罰單。

即時中心／顏一軒報導今（23）日是初二回娘家的日子，宜蘭蘇澳蘇花改蘇澳端南下車潮自清晨開始湧現，預估中午過後會逐漸紓緩，提醒用路人，在安全不違規的情況下，適時提高車速。

大型重機騎上蘇花改，去年9月開始試辦，近期可望正式開放。公路總局下一步，研擬放行白牌機車，提出四項試辦方案、提報審查，方案包括白牌機車可跟轎車一起行駛快車道，或只限定行駛路肩；方案三和四則是把路肩取消、更改規劃，變成機慢車道或完整兩車道，但何時上路，還得等交通部點頭核定。

交通部去年9月宣布試辦6個月蘇花改開放大型重機通行，交通部長王國材今日接受媒體聯訪指出，安全評估沒問題，公路總局建議直接開放，交通部同意大型重型機車走蘇花改。

影音中心／邱雯馨報導機車界有個能用沙拉油取代機油的傳說，為了驗證這個都市傳說，YouTuber Eason日前實測，用沙拉油取代機油，倒入一輛待報廢的雲豹打檔車中，並挑戰從台北出發環島一圈，雖然歷經不少波折，中途車輛大小問題不斷，仍一路抵達墾丁，最後一天從台東北上時，更為雲豹換上全新1000c.c.沙拉油，順利通過蘇花改，雖然最後機車仍在石碇一帶陣亡，但已突破預設的1千公里挑戰，網友們看了直呼「太

交通部長王國材今天表示，從安全角度來看，騎台9線比較危險，會請公路總局評估白牌機車上蘇花改。

連續假期第一天，東部就湧入人潮，一早7點多，蘇花改車潮回堵將近7公里，直到下午4點才陸續緩解。宜蘭知名景點「清水地熱」接近中午啟動總量管制，花蓮許多餐廳客滿，綠島的碼頭也擠滿遊客和返鄉人潮。

生活中心／林孟蓉報導今（2）日為清明連假第1天，高速公路上午就湧現返鄉車潮，宜蘭縣蘇澳地區蘇花改路段，清晨4點開始出現大量車潮，一度從蘇澳隧道洞口回堵到國5蘇澳交流道，甚至呈現「紫爆」狀況（時速低於20公里）。至上午9點左右，蘇澳段南下車速恢復至時速50公里，車潮稍稍趨緩，不過警方預估，國道5號車潮預計要到下午4點後才會逐步緩解。

警方表示，今天是清明連假首日，蘇花公路改善路段南下從凌晨4時起就湧車潮，蘇花改南下入口的車流已回堵到國道5號，長度約7公里，預計下午4時過後才會逐漸紓緩。

有民眾開車經過宜蘭蘇花改東澳隧道，幾天後卻收到「區間測速」拍到的超速罰單，說他在速限70公里的路段，飆到138公里，他向警方申訴沒有超速，質疑區間測速儀器是不是壞了，一度還被拒絕。最後警方調出隧道前後監視器，比對時間，發現是區間測速相機出包，才還給駕駛一個清白。

區間測速重啟！宜蘭蘇花改跟北宜公路執法首日，共有18人被取締，當地警方認為，這表示啟用區間測速有助於遏阻超速。但西濱新竹鳳鼻隧道及台3線北埔峨嵋段的區間測速，重啟第一天卻是創下單日開出803張罰單的紀錄。

台9線北宜公路及蘇花改路段區間測速執法設備，1日0時起正式啟用執法，截至24時止共取締18件超速違規。