生活中心／劉又瑋報導政府搭配振興5倍券一起推出8種加碼券，其中交通部觀光局提供240萬份面額1000元的「國旅券」，首波中籤號碼今天（12日）上午公布，只要身分證尾數號碼是「21、32、98、67、97、410」，6組數字其中1組的民眾即可幸運獲得，超過60萬名得主，今天傍晚5點會收到通知簡訊，不少民眾得知結果大嘆「根本超難中」，卻有人好奇為何最後一組要抽3碼「410」，對此交通部觀光局給出解釋。

生活中心／周孟漢報導不曉得各位是否還記得2014年的「eTag爭議」事件，當年政府要廢除高速公路收費站，改用電子標籤自動扣款，讓全台近500名前國道收費員不滿，擔心工作權益受影響，紛紛到交通部陳情抗議。而事隔已經7年，近日就有網友在路上看到有人機車上貼著「反eTag」貼紙，讓他相當好奇，當年反對的那些人有把eTag貼回去嗎？文章一出，引發熱議。

國內疫情趨緩之際，交通部向中央流行疫情指揮中心提案，傾向開放高鐵自由座、不售站票。醫療應變組副組長羅一鈞今天證實，昨天召開跨部會協調會議，邀請交通部、高鐵「面對面」，針對自由座開放不售站票進行討論，高鐵也盤點、陳述執行面一些困難。他也坦言，如果要修改自由座政策，未來28天12節車廂預售票賣出就要修改，高鐵要一個月時間來準備，所以目前就「開放自由座禁止站立」先不討論。

在不久的將來，國內可能也會出現「無人機外送」？國外包含Amazon、Google旗下公司Wing、DHL等都已開始透過無人機送貨，交通部長王國材指示中華郵政開發相關技術，並攜手民間業者研發，最近一次東港、小琉球送貨畫面曝光，一起來看看。

自從開放民眾檢舉交通違規以來，檢舉案件數逐年爆量，立法院交通委員會今天初審通過，明定46種民眾可檢舉的交通違規項目。交通部長王國材表示，去年檢舉案約600萬件，警方處理起來相當辛苦，此次修法主要是避免檢舉太氾濫。

國內COVID-19疫情爆發後，高鐵取消自由座，不過隨著疫情逐漸趨緩，今天已連續第六天本土零確診。交通部稍早證實，4日下午已將自由座鬆綁規畫提報疫情指揮中心。對此，指揮官陳時中表示，今天下午指揮中心會討論，基本方案就是「有自由座但是不能夠站立（沒有站票）」，待會議通過之後會再跟大家報告。

台鐵全新列車EMU3000預計年底上路，首度設置的商務車廂，票價規劃是一般車廂的1.43倍到2.2倍，台北到花蓮票價為796元，一般車廂則比照自強號收費。至於台鐵的PP自強號親子車廂，過去因票價和一般車廂相同，頻頻遭旅客占用衍生亂象，台鐵提案要調價平均漲幅約兩成，卻遭質疑變相懲罰到有需要的親子客。對此，台鐵表示是基於使用者付費原則，但目前還得等交通部核定，還沒定案。

為了喚起民眾對道路交通安全的重視，交通部首次辦理「交通安全月」，特別的是，今年還以點線面方式，找來產官學攜手辦活動，並號召NGO、民間團體和交通相關產業業者，合力宣導，交通部長王國材提到，每年死亡車禍中，有六成發生在路口，因此今年重點就在路口安全，這個月也會進行加強執法。

台灣5月後本土疫情爆發，重創國旅，如今總算盼到疫情趨緩後，第一個大型旅展開幕，為期四天，從中央部會、各縣市府，到飯店、旅行社紛紛推出優惠，像離島澎湖3天2夜不用8千元，而交通部更宣布加碼國旅券，將倍增到240萬份！

振興五倍券即將在10月8日正式領用，國旅券成外界關注焦點，交通部長王國材表示，國旅券今天拍板再加碼120萬份，總數240萬份。希望民眾抽中後可以搭配振興券，多在國內旅遊，讓觀光業者有生意可以做。

國內疫情趨緩，但高鐵仍禁售自由座，讓許多通勤族叫苦連天，對此，疫情指揮中心指揮官陳時中表示，若交通部提案經過評估，開放自由座的可能性高。指揮中心先開綠燈，交通部也加緊和高鐵公司研議，最快下周向指揮中心提案鬆綁。

蘇花改全線開放以來，規定大型重機車不能上路，路權團體抗議不斷，交通部終於決議，在今天（9月30日）中午12點，試辦開放大型重機通行，上百位重機車友和路權團體提前在宜蘭蘇澳超市集合慶祝出發，許多人特地從外縣市趕來，就是想要搶頭香。

隨著疫情趨緩，以及五倍卷的上路，各大行業都在磨拳擦掌，等著搶食國旅經濟這塊大餅，交通部航港局也趁機推出了，藍色公路套票，吸引民眾搭船前往外島旅遊，希望遊客可以抓住夏天的尾巴。

高鐵延伸宜蘭案站址引發地方意見分歧，四個設站點各有擁戴者，交通部今（25日）天早上到宜蘭召開說明會，會前、各方團體超過300人就在場外聚集交鋒。場內更是砲聲隆隆，並質疑交通部撕裂宜蘭鄉親。在2個小時的說明會後，交通部長王國材承諾，會將民意帶回評估，盡快凝聚共識後，才會決定最終站址。

高鐵延伸宜蘭案站址未定，四城、宜蘭、縣政中心及羅東4個站點各有擁戴者，交通部今（25）日上午到宜蘭召開說明會，由交通部長王國材和宜蘭縣長林姿妙共同主持，王國材承諾，將在兼顧專業及切合民意的基礎上取得最大的共識，也會把鄉親意見帶回研究、納入選址評估，盡快決定站址。

交通部雲嘉南管理，以「鹹味浪潮」為主題，打造一系列的活動，並與日本仙台松島締結姐妹觀光圈，周五舉辦記者會，與日方簽署觀光合作備忘錄，現場邀請超過30家在地業者，展示台灣特色產品，未來將透過觀光、美食產品，實現跨國境的合作。

生活中心／周孟漢報導快樂的日子總是過得特別快！今（21）天就是中秋連假最後1天，不少人都得重拾心情，回歸工作崗位，至於有些景點，在這次連假沒去到的，可以等到下個月的「國慶連假」再去。對此，交通部高公局，公布了今年的「國慶連假國道交通疏導措施」讓民眾搶先得知交通資訊，以免塞車塞到崩潰。

生活中心／李明融報導明天（18日）將是為期4天的中秋連假，交通部今天（17日）針對海陸空大眾運輸工具規劃多項疏運措施，而考量民眾因應疫情發展有自行開車情形，預估高速公路運輸尖峰南向集中於連假第1、2日上午時段，北向集中於連假第3、4日下午時段，呼籲民眾妥善規劃行程，避開壅擠時段路段，並善用1968APP及幸福公路APP掌握路況訊息及利用替代道路，減少塞車之苦。

中華郵政轉投資子公司「中華快遞」，政府持股佔多數，堪稱國內龍頭企業。不過中華快遞工會出面控訴，薪資17年來只調整過一次，加上全勤獎金及加班費，每個月實領只有26K，工會要求，要盡速調整員工基本薪資，如果得不到回應，更不排除發動罷工！

【報告將隨時更新 2021/9/13版】一、交通部表示，從未發過信件提及傳言所述內容。傳言為假借冠名。二、警政署和台北市政府警察局交通大隊均指出，當民眾因違規停車而被拖吊，不會因檢舉拖吊車司機不合規定，就兩相抵銷，其違規事實仍會被警察開罰。三、縣市政府與民間拖吊業者均有簽約，駕駛需具備符合法規之職業駕駛執照才會核發工作證，使用大型車需有大貨車駕照，小型拖吊車需有小型車駕照；且每次拖吊車出勤前，隨車

強烈颱風「璨樹」發布海上颱風警報，氣象局預估影響範圍涵蓋東半部、北部和南部部分地區。對此，交通部航港局今日也宣布3航線，計18航次停航。

生活中心／周孟漢報導國內肺炎疫情嚴峻，交通部為協助觀光業者度過難關，5月曾推出紓困4.0方案；不過，該補助已在8月結束，而距離政府規劃10月份發放5倍券，還有1個多月的時間。對此，交通部規劃再投入20億元，針對旅行社、觀光旅館給予薪資補貼，無雇主的導遊、領隊，計程車司機、租賃車代僱駕駛、遊覽車駕駛等，給予個人1萬元薪資補貼。

交通部今（6）日指出，由於中央疫情指揮中心宣布疫情二級警戒續延長至9月20日，在維持基本防疫管制條件下，考量現行疫情屬穩定趨緩，民眾多回歸正常上班上課作息，加上即將到來的中秋節4天連續假期，經指揮中心同意後，將再鬆綁措施，並自明（7）日起實施。

【健康醫療網／記者林怡亭報導】臺灣各地區高溫也屢破紀錄，為降低國人因受天候影響造成健康傷害，交通部中央氣象局、衛生福利部國民健康署及中央研究院共同組成「健康氣象e起來」團隊，透過跨域合作打造出整合健康及氣象的情境式「健康氣象」資訊服務，並獲得卓越團隊。「健康氣象」APP　率先提供「熱傷害」預警服務「健康氣象」以人為本的設計理念，為國人建立適合個人需求的各式「健康氣象」風險管理指標，即時提醒事先做好

為了因應中秋連假大批返鄉人潮，台鐵今天(9/3)宣布，從9/17到22號，每天會增加約6000個座位，並且在下周二9/7早上9點開始，開放旅客訂購，至於高鐵則預計這周六(9/4)開賣降載放寬的1成座位。

台灣本土疫情日前迎來「嘉玲」，因應疫情趨緩，加上即將迎來中秋節連假，交通部宣布，雙鐵可售座位數，從7成再提升到8成；在雙鐵非付費區域以及台鐵觀光列車上，也有條件開放飲食。台鐵預估，中秋連假可增加4.2萬個座位，但也特別提醒，台北車站大廳因為人流多，還是禁止飲食！

因應中央疫情指揮中心宣布疫情二級警戒延長至9月6日，交通部在維持基本防疫管制條件及兼顧民眾生活需求下，以現行防疫管理措施，再進一步鬆綁及調整。包括雙鐵開放非付費區域可以飲食，另外雙鐵列車也從原本降載7成，提升到8成，台鐵觀光列車 像是鳴日號和環島之星的車廂內也能有條件飲食。

交通部觀光局108年間推出國旅秋冬旅遊補助方案，提振觀光產業，高雄卻有老牌飯店的管理階層人員，涉嫌蒐集人頭偽造不實入住紀錄，還勾結遊覽車業者，將團客改以個人自由行的名義，登錄不實的住宿資料，涉嫌詐領五百多筆補助款，得款只有54萬多元，被依照偽造文書、詐欺罪嫌送辦。

為因應中央疫情指揮中心宣布疫情二級警戒延長至9月6日，交通部今（30）日指出，在維持基本防疫管制條件及兼顧民眾生活需求下，以現行防疫管理措施，再進一步鬆綁及調整。

行政院祭出五倍券振興經濟，交通部規劃加碼面額1000元的「國旅券」刺激因疫情重創的國旅市場，交通部長王國材今天表示，初步規劃120萬份，使用方式必須透過旅行社安排團體或自由行，且要過夜，藉此幫助遊覽車、食宿等相關產業。