台鐵太魯閣號出軌意外，肇事工程車駕駛李義祥，遭到爆料是違法兼任東新營造的工地主任，台鐵對此最新回應，相關名單一般都是由監造單位先行審核，再提報台鐵核定，因此認為是李義祥故意隱瞞身分，將會進行後續追究。而這次的意外，台鐵將賠償每位罹難者540萬元，其中250萬將在4月8號開始撥付。

台鐵408次「太魯閣號」出軌意外，釀成70年來最嚴重傷亡，外界將肇事原因，指向鐵道旁邊邊坡整治廠商，工程公告牌顯示今年（2021年）1月早該完工，卻延到4月，廠商還在疏運停工期回工地挪動工程卡車到斜坡，旁邊沒設圍籬。台鐵強調會再調查，工程延宕原因，另外，火車行車紀錄器畫面也出爐，運安會表示，火車抵達前就工程車就已經掉落，根本來不及煞車。

今（4）日為清明節連續假期第3日，高速公路局預判，今日9大壅塞路段將出現在國1北向圓山-大華系統、南屯-后里、西螺-埔鹽系統、新竹系統-竹北、國3南向關西-大溪、竹山-中興、霧峰-霧峰系統、國5北向宜蘭-坪林、國6西向舊正-霧峰系統等路段。高公局指出，目前已規劃4條長途及7條短途替代道路，供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。

台鐵408車次太魯閣號2日發生出軌事故，台鐵局今天晚間召開記者會說明最新進度，交通部次長王國材表示，在危害因素應預防並採取預防措施部分，他初步認為有疏失。

台鐵太魯閣號今天上午9時28分行經花蓮大清水隧道，撞擊到滑落的工程車，釀50人死亡、146人受傷。台鐵晚間召開記者會，交通部次長王國材表示，因罹難者身分難以辨識，目前提供兩支專線，希望罹難者家屬提供姓名、特徵、年紀和穿著衣服，協助確認身分。

台鐵局為慶祝「EMU900型空調通勤電聯車首航」特製作精美紀念套票，於首航4月1日限量發售500套，售完為止，歡迎民眾共襄盛舉。

交通部最近召回718輛與在蘇花公路撞山壁事故同廠打造的遊覽車進行檢測，交通部次長陳彥伯今天上午接受聯訪表示，目前已召回78.7%，未發現重大違失。

國家運輸安全調查委員會25日發出「重大公路事故調查期中安全通告」，建議立即檢視遊覽車及國道客運車乘客座椅安裝及固定方式，並優先檢視3起遊覽車事故同型車輛。交通部表示，已清查完畢3起事故同型車輛，將擴大召回1189輛大客車。

今（25）日交通部長林佳龍出席國旅MOU 簽署儀式，於媒體連訪時針對國家運輸安全調查委員會報告進行回應。林佳龍說，就座椅與車身的安全性問題，後續會建立更完善的檢測標準，也強調此次召回的718輛遊覽車，會優先針對蘇花公路事故的遊覽車公司（騰龍通運遊覽車）開始著手進行審查。

蘇花公路16日下午發生遊覽車撞山壁嚴重車禍，釀6死39傷，運安會持續調查，今先發布事故調查期中安全通告，指出近期發生多起大客車事故，乘客座椅有脫離車身地板之情形，造成多名人員傷亡；為預防類似事故之系統性問題再發生，請交通部及所屬機關（構）立即全面檢視遊覽車及國道客運車之乘客座椅安裝及固定方式，以確保行車中乘客安全。

上周二騰龍公司遊覽車在蘇花公路失控衝撞山壁，釀成6死39傷。今天（24日）肇事駕駛一出院，就被移送宜蘭地檢複訊，釐清事發原因。不只人為或機械問題須釐清，運安會主委楊宏智甚至認為，車體結構有系統性問題，未來將分多梯次將遊覽車分批召回檢測。最快25日，期中安全報告就會出爐。

3月16號騰龍公司遊覽車在蘇花公路發生衝撞山壁，釀成6死39傷。今天(24號)肇事駕駛一出院，就立刻移送宜蘭地檢複訊，要盡速釐清事發原因。查了一週多，也總算有了新進度。

今（23）日交通部長林佳龍前往松山機場視察智慧通關系統的試辦流程，體驗無接觸登機、優化登機程序，為疫後旅遊超前部屬。林佳龍也表示，下個旅遊泡泡的國家將以短程旅遊為主，在飛行時間五個小時內的鄰近國家地區會比較容易來推動，目前泰國與新加坡都相當積極與台灣交涉。

台鐵研擬推動「4輪3班制」落實週休二日，引發部分員工擔心加班時數減少等同減薪，台鐵企業工會宜蘭分會日前表態要在清明連假集體「依法休假」，傳出已有近200人參與。不過根據台灣鐵路工會提供的調查表，宜蘭運務段在清明連假期間僅62人請假，不影響連假疏運。

交通部長林佳龍，今天（18日）到立院交委會針對清明連假疏運做報告，對台鐵宜蘭段員工要請假拒絕加班，他說會持續溝通。不過立委更關心蘇花公路遊覽車撞山壁意外，立委邱臣遠點名出事的騰龍通運，駕駛違規次數超過六百次，仍被評鑑甲等，評鑑成績更停留在105年，要求交通部改善。

台灣、帛琉政府今日宣布旅遊泡泡正式啟動，初期航班規劃為每週2班，每班入境班機旅客人數上限110人，每週上限220人，交通部次長祁文中表示，後續開放節奏將視初期辦理結果滾動檢討旅客人數限額。預計4月1日首航。

新北市新店區復興里出遊變調，昨在北返途中於蘇花公路發生遊覽車自撞山壁的嚴重車禍，造成6人身亡、39人輕重傷。一名重傷的陳姓乘客今受訪時表示，當時他正在吃有人上車兜售的鴨賞，沒想到就出事了。陳男認為，政府應要修法，嚴禁3台車一同出遊，這次出事的遊覽車是整團的第3台車，跟前面2台差一個紅綠燈，「我就有感覺他開很快，一直趕」。

新北市新店區復興里開心出遊，昨卻在北返途中於蘇花公路發生遊覽車自撞山壁的嚴重車禍，造成6人身亡、39人輕重傷的憾事。交通部長林佳龍昨夜趕往宜蘭慰問，並指示成立緊急應變中心協助。交通部今晨召開會議，初判該路線非不良或易肇事路段，但仍將檢視道路設計及大客車定檢制度，並加速推動「蘇花安」綜合規劃，預計2030年通車；另也將持續推動修法，增訂4歲以上乘客搭大客車未繫安全帶處罰規定。

蘇花公路今（16）日一起遊覽車撞上山壁事故釀重大傷亡，交通部長林佳龍晚間親赴醫院慰問傷者，並在受訪時表示，初步了解，肇事車輛有定期檢查、司機無超時開車，天候狀況亦無問題，不過確切肇事原因正釐清中。他也提及，台9線蘇花公路安全提升計畫，預計兩年內完成環評，並希望能在2030年完成「蘇花安」，讓整個蘇澳到花蓮路段安全性做出提升。

蘇花公路今（16）日下午一起遊覽車撞上山壁事故釀傷亡，交通部長林佳龍聞訊指示公路總局成立緊急應變中心，且指示觀光局進駐應變中心並全力協助及慰問家屬。目前傷者持續搶救中，事故原因仍有待進一步調查。

台9線蘇花公路今（16）日下午發生一起遊覽車撞上山壁事故，釀6人身亡，39人輕重傷。交通部觀光局晚間說明該旅行社的投保金額，並表示旅行社目前已派員趕赴現場慰問及處理。

航港局爆出有航務中心人員違法收賄，核發遊艇、動力小船駕照，時間長達10年，交通部長林佳龍今天在立院備詢時強調，所有可能有疑問的駕照將近2000多件，有95%都是這位違法同仁經手，目前除了將他馬上調職、記大過，也送懲戒進行撤職、停用2年。

為了紓困客運業，交通部去年補助遊覽車業者以駕駛及車輛為單位，連續三個月每月1萬元，不過有駕駛指控東南遊覽車Ａ走紓困金，業者出面駁斥認為交通部的補貼，是讓公司正常營運，不減薪、不裁員，但交通部長林佳龍表示，補助金應該直接匯進駕駛帳戶，針對個案要釐清。

國人期待許久的台灣帛琉旅遊泡泡，目前朝不用居家檢疫、團進團出方向進行，交通部長林佳龍受訪時表示，交通部所屬業務已經完成所有配套方案，決定開放後可隨時配合。另外觀光局也跟新加坡、日本、韓國、越南四個國家洽談，其中以新加玻最積極，有望成為繼帛琉後下一個旅遊泡泡國家。

去年（2020年），「經濟民主連合」調查揭露，易遊網旅行社與網路旅行社Klook，有中資違法投資，就怕這些有中資背景的旅行社，輸出國人個資遭中國蒐集、不當使用，「台灣公民陣線」等民團，今天（3月10日）到交通部，呼籲限制旅行社傳輸個資到中國，並要求下一波的觀光補助，要排除這些旅行社。

為了紓困客運業，交通部去年補助遊覽車業者，以駕駛及車輛為單位，補助一萬元，連續三個月。一名東南旅行社遊覽車駕駛爆料，原本底薪2.4萬，照理說連補助應該拿到3.4萬，卻還是只拿到2.4萬，指控東南A走他的補助。業者親上火線，強調交通部補貼用意，是希望不要裁員或減薪，並未規定要用在駕駛身上。

台灣與友邦帛琉規劃「旅遊泡泡」，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中日前透露，將採「綠色通道」的模式進行，希望能通行無阻，並與帛琉洽談，朝雙方不用居家檢疫方向努力。交通部長林佳龍今天表示，交通部所屬業務「已經準備好了」。

台灣與友邦帛琉規劃「旅遊泡泡」，希望爭取雙邊都不用居家檢疫，疫情指揮中心也與外交部、交通部加緊研擬細節。交通部長林佳龍今赴立院交通委員會備詢，國民黨立委洪孟楷問及，若旅遊泡泡真的成行，林佳龍或觀光局長是否組「首發團」率先出發，增加國人信心？林佳龍回應，仍要配合指揮中心與外交部的決定，「不是交通部想怎麼做就做，他們決定如何我們就全力配合」。

繼台灣和帛琉兩國商討出旅遊泡泡後，疫情指揮官陳時中也透露，越南可能是第二個國家，旅遊業者預估，由於越南飯店多，成本較帛琉低，疫情前團費大約2-4萬，團費預估比疫情前貴1.5-2萬，不會比帛琉團高，同樣也將採團進團出方式。

台灣與友邦帛琉規劃「旅遊泡泡」，最快有望於本月中拍板定案，衛福部長陳時中日前表示，將採「綠色通道」模式進行，昨下午疫情指揮中心也與外交部、交通部討論細節。他今赴立院備詢時被媒體追問到底如何執行，陳時中回應，「基本上朝沒有居家檢疫來做」。另國民黨立委陳以信因送花給他與行政院長蘇貞昌，遭藍營處分，陳時中苦笑應是送給防疫人員，「跟我沒關係」。