台鐵研擬推動「4輪3班制」落實週休二日，引發部分員工擔心加班時數減少等同減薪，台鐵企業工會宜蘭分會日前表態要在清明連假集體「依法休假」，傳出已有近200人參與。不過根據台灣鐵路工會提供的調查表，宜蘭運務段在清明連假期間僅62人請假，不影響連假疏運。

交通部長林佳龍，今天（18日）到立院交委會針對清明連假疏運做報告，對台鐵宜蘭段員工要請假拒絕加班，他說會持續溝通。不過立委更關心蘇花公路遊覽車撞山壁意外，立委邱臣遠點名出事的騰龍通運，駕駛違規次數超過六百次，仍被評鑑甲等，評鑑成績更停留在105年，要求交通部改善。

台灣、帛琉政府今日宣布旅遊泡泡正式啟動，初期航班規劃為每週2班，每班入境班機旅客人數上限110人，每週上限220人，交通部次長祁文中表示，後續開放節奏將視初期辦理結果滾動檢討旅客人數限額。預計4月1日首航。

新北市新店區復興里出遊變調，昨在北返途中於蘇花公路發生遊覽車自撞山壁的嚴重車禍，造成6人身亡、39人輕重傷。一名重傷的陳姓乘客今受訪時表示，當時他正在吃有人上車兜售的鴨賞，沒想到就出事了。陳男認為，政府應要修法，嚴禁3台車一同出遊，這次出事的遊覽車是整團的第3台車，跟前面2台差一個紅綠燈，「我就有感覺他開很快，一直趕」。

新北市新店區復興里開心出遊，昨卻在北返途中於蘇花公路發生遊覽車自撞山壁的嚴重車禍，造成6人身亡、39人輕重傷的憾事。交通部長林佳龍昨夜趕往宜蘭慰問，並指示成立緊急應變中心協助。交通部今晨召開會議，初判該路線非不良或易肇事路段，但仍將檢視道路設計及大客車定檢制度，並加速推動「蘇花安」綜合規劃，預計2030年通車；另也將持續推動修法，增訂4歲以上乘客搭大客車未繫安全帶處罰規定。

蘇花公路今（16）日一起遊覽車撞上山壁事故釀重大傷亡，交通部長林佳龍晚間親赴醫院慰問傷者，並在受訪時表示，初步了解，肇事車輛有定期檢查、司機無超時開車，天候狀況亦無問題，不過確切肇事原因正釐清中。他也提及，台9線蘇花公路安全提升計畫，預計兩年內完成環評，並希望能在2030年完成「蘇花安」，讓整個蘇澳到花蓮路段安全性做出提升。

蘇花公路今（16）日下午一起遊覽車撞上山壁事故釀傷亡，交通部長林佳龍聞訊指示公路總局成立緊急應變中心，且指示觀光局進駐應變中心並全力協助及慰問家屬。目前傷者持續搶救中，事故原因仍有待進一步調查。

台9線蘇花公路今（16）日下午發生一起遊覽車撞上山壁事故，釀6人身亡，39人輕重傷。交通部觀光局晚間說明該旅行社的投保金額，並表示旅行社目前已派員趕赴現場慰問及處理。

航港局爆出有航務中心人員違法收賄，核發遊艇、動力小船駕照，時間長達10年，交通部長林佳龍今天在立院備詢時強調，所有可能有疑問的駕照將近2000多件，有95%都是這位違法同仁經手，目前除了將他馬上調職、記大過，也送懲戒進行撤職、停用2年。

為了紓困客運業，交通部去年補助遊覽車業者以駕駛及車輛為單位，連續三個月每月1萬元，不過有駕駛指控東南遊覽車Ａ走紓困金，業者出面駁斥認為交通部的補貼，是讓公司正常營運，不減薪、不裁員，但交通部長林佳龍表示，補助金應該直接匯進駕駛帳戶，針對個案要釐清。

國人期待許久的台灣帛琉旅遊泡泡，目前朝不用居家檢疫、團進團出方向進行，交通部長林佳龍受訪時表示，交通部所屬業務已經完成所有配套方案，決定開放後可隨時配合。另外觀光局也跟新加坡、日本、韓國、越南四個國家洽談，其中以新加玻最積極，有望成為繼帛琉後下一個旅遊泡泡國家。

去年（2020年），「經濟民主連合」調查揭露，易遊網旅行社與網路旅行社Klook，有中資違法投資，就怕這些有中資背景的旅行社，輸出國人個資遭中國蒐集、不當使用，「台灣公民陣線」等民團，今天（3月10日）到交通部，呼籲限制旅行社傳輸個資到中國，並要求下一波的觀光補助，要排除這些旅行社。

為了紓困客運業，交通部去年補助遊覽車業者，以駕駛及車輛為單位，補助一萬元，連續三個月。一名東南旅行社遊覽車駕駛爆料，原本底薪2.4萬，照理說連補助應該拿到3.4萬，卻還是只拿到2.4萬，指控東南A走他的補助。業者親上火線，強調交通部補貼用意，是希望不要裁員或減薪，並未規定要用在駕駛身上。

台灣與友邦帛琉規劃「旅遊泡泡」，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中日前透露，將採「綠色通道」的模式進行，希望能通行無阻，並與帛琉洽談，朝雙方不用居家檢疫方向努力。交通部長林佳龍今天表示，交通部所屬業務「已經準備好了」。

台灣與友邦帛琉規劃「旅遊泡泡」，希望爭取雙邊都不用居家檢疫，疫情指揮中心也與外交部、交通部加緊研擬細節。交通部長林佳龍今赴立院交通委員會備詢，國民黨立委洪孟楷問及，若旅遊泡泡真的成行，林佳龍或觀光局長是否組「首發團」率先出發，增加國人信心？林佳龍回應，仍要配合指揮中心與外交部的決定，「不是交通部想怎麼做就做，他們決定如何我們就全力配合」。

繼台灣和帛琉兩國商討出旅遊泡泡後，疫情指揮官陳時中也透露，越南可能是第二個國家，旅遊業者預估，由於越南飯店多，成本較帛琉低，疫情前團費大約2-4萬，團費預估比疫情前貴1.5-2萬，不會比帛琉團高，同樣也將採團進團出方式。

台灣與友邦帛琉規劃「旅遊泡泡」，最快有望於本月中拍板定案，衛福部長陳時中日前表示，將採「綠色通道」模式進行，昨下午疫情指揮中心也與外交部、交通部討論細節。他今赴立院備詢時被媒體追問到底如何執行，陳時中回應，「基本上朝沒有居家檢疫來做」。另國民黨立委陳以信因送花給他與行政院長蘇貞昌，遭藍營處分，陳時中苦笑應是送給防疫人員，「跟我沒關係」。

西濱快速道路2月21日發生車輛連環追撞的重大事故，引起各界關注。為此，交通部長林佳龍要求速提西濱優化計畫，今（4）日召會研商，其中針對道路工程改善提升安全部分，除全線增設氣象偵測設備，交控系統整合將再增建車輛偵測器、閉路電視攝影機、電子標籤偵測器及資訊可變標誌共164處；另包括路面改善，預計共將投入35億元經費，打造準國道的安全品質。

中央流行疫情指揮中心購得11.7萬劑牛津（AZ）疫苗，今（3）日上午10時21分由大韓航空運抵台灣桃園機場。交通部長林佳龍下午在臉書分享疫苗運送準備過程，也感謝「交通防疫國家隊」的所有人員。

受到疫情影響，兩岸小三通喊停，金門觀光產業也受到衝擊，讓業者相當無奈。交通部長林佳龍，（2月25日）上午飛到金門，視察金門大橋工程，並和縣長楊鎮浯，一同主持「地方產業交流座談會」，和業者來集思廣益，推銷金門觀光，希望吸引更多國人，來金門遊玩。

中央流行疫情指揮中心今天與交通部討論雙鐵防疫規定。交通部晚間宣布，將自3月2日起放寬大眾運具與郵局營業區域內禁止飲食限制，並恢復高鐵自由座服務及取消台鐵城際列車站票數限制，雙鐵各車站大廳亦恢復場地租借服務。

西濱快速公路昨天發生連環車禍，交通部長林佳龍今天召開2次會議，拍板西濱增設能見度儀（濃霧偵測器）等6項改善計畫。

今（13）日為春節連續假期第4天，也是傳統上大年初二回娘家的日子，受到此影響，交通部高公局指出，今日0-5時國道交通量為9.6百萬車公里，為平日年平均 3.5百萬車公里之2.7倍，而截止上午7時，國1南向湖口-新竹、國3南向大溪-龍潭呈現車多壅塞現象，交通量為16.2百萬車公里。高公局預估，全天交通量為138百萬車公里，上午將出現南向車潮，建議南向用路人儘量於下午時段出發，節省寶貴時間。

「2021台灣燈會」原定2月26日在新竹市舉辦，因爆發部桃感染COVID-19事件，32年來首度忍痛喊卡，耗資近1700萬元打造的主燈「乘風逐光」去留引發關注。據悉，觀光局原建議主燈可放在大鵬灣國家風景管理處，但交通部更屬意高鐵新竹站，更傳出是因交通部長林佳龍與新竹市長林智堅有心結，刻意移到新竹縣讓對方「看得到吃不到」。林智堅今回應，彼此沒有心結，只有團結。

全台第一座省道休息站，今天（7日）開幕啟用，就在台61線西濱快速道路，雲林口湖服務區斥資2700萬，選在高架橋下的空間打造，不只有24小時超商，還有在地小農市集，麻雀雖小，五臟俱全！

春節假期即將來臨，交通部高公局針對國道交通祭出疏導措施。交通部次長陳彥伯表示，從小年夜（10日）起至大年初五，國道清晨0至5時全國道「暫停收費」。

去年因邊坡大面積坍塌，路線中斷的台鐵瑞芳至猴硐段，在12月中恢復東正線單向通行後，繼各處人員的努力下，稍早5點多，西正線提前搶修完畢，目前雙向皆可通車。

台鐵瑞芳－猴硐路段去年12月4日發生邊坡嚴重崩塌，台鐵連夜搶修10天後東正線恢復，西正線原預估2月8日通車，如今確定昨（2）日晚間試運轉，今天正式恢復雙線通車，首班車也在清晨抵達瑞芳站。交通部常務次長兼任台鐵局長祁文中表示，這件事情還沒做完，接下來還有邊坡的加固、電纜管道施作及排水系統等，真正工程完工要到今年6、7月。

春節假期交通部考量防疫，高鐵取消自由座，台鐵「城際對號列車」，每列限賣120張站票，平均每列站15個人，減少群聚；但持悠遊卡等電子票證者，不在此限，如此一來，恐怕形成防疫漏洞，對此，交通部長林佳龍表示「此方案有經過疫情指揮中心通過」，而且入站都會量測體溫，也請民眾自主防疫，保持適當距離。

交叉路口，汽機車不停讓行人先走，過去發生多起死亡車禍的悲劇，交通部通過修正草案，針對不停讓先行者，最高罰鍰從3600元提高為6000元，造成行人受傷或死亡，行政罰最重可處36000元，而去年九月交通部實施路口安全大執法，單就新北市而言，比起以往，路口肇事率下降至少兩成左右。