昨天一名女子搭乘台鐵普悠瑪時，竟然在車廂內大聲播放佛經，列車長接獲投訴上前勸說時，她不僅不聽勸，還狠踹列車長三腳，脫序行為全都被一旁乘客給拍下，因為嚴重影響列車安寧，女子沒搭到台北就被鐵路警察請下車。台鐵今天說，如果列車長打算提告，將會全力協助。

鐵道迷有福了！日本南海電鐵跟台鐵合作塗裝彩繪列車，最大的特點就是極具有關西元素的「大阪城」還有南海電鐵的吉祥物「關空戰士」首度躍上台鐵車身，散發濃濃日本味，將於下週起正式運行登場。要讓民眾過年返鄉或外出遊玩時，搭乘台鐵列車更加吸睛搶鏡。

台北捷運板南線今（8）日上午8點14分，一列龍山寺往昆陽方向的列車，行徑時突然異常緊急停車，捷運公司按照僅SOP，列車開往西門站時請車內1400名乘客下車。

10月21日普悠瑪列車出軌釀成18死，事故發生超過兩個月了，罹難者家屬要求的真相，至今仍模糊不清，交通部今天（26日）舉行第三次說明會，有家屬質疑，怎麼會有未卜先知的回報，甚至片面擷取司機員的說法，要求監察院主動彈劾，重啟調查。

淡海輕軌明天（23日）正式通車，不過，有員工爆料，輕軌的ATP「自動防護系統」一直出問題，常常急煞、鎖死，履勘當天，為了順利通車，駕駛還關掉ATP，被質疑草率通車，是為了幫朱立倫衝政績，但新北捷運公司嚴正駁斥爆料，強調履勘過程，五千多筆行車資料，都沒有關掉ATP的記錄。

台鐵今（16）晚間連續出包，晚間七點多，從新竹出發的莒光號554次列車，預定7點12分要出發，不過已經到了7點54分，卻遲遲沒發車，延遲近1個小時

在中國，在高鐵或火車上霸座的情況屢見不鮮，雖然當局祭出處罰，但依舊難以遏制，日前一班由上海開往北京的高鐵，又出現了大媽霸座的事件，這名大媽坐了別人的位子不讓位，甚至和旁邊旅客發生肢體衝突，而且不斷嗆聲說，有本事就打死我。

土耳其今天發生高速列車撞毀翻覆的意外，根據當地媒體，目前已經造成9死47傷，搜救行動還在進行中，事發原因也還有待調查。

土耳其首都安卡拉（Ankara）13日傳出嚴重交通事故，一台高鐵列車在車站內發生了嚴重的碰撞事故，造成車體扭曲變形，目前這起事故中至少有7人死亡40人受傷。

基隆市一名婦人，12月1日和與先生、小嬸，從七堵火車站準備換車回基隆時誤上列車，而被載到調車廠，三位超過70歲的老人家，受困在漆黑的車廂長達一個多小時，讓婦人差點心臟病發作，最後打119才脫困。但台鐵事後不聞不問，讓婦人到現在還心有餘悸，氣得要向台鐵提出精神賠償。

為了兌現今年4月文金會達成的和平協議，一列載著28名南韓官員及工程師的列車，今天從南韓都羅山出發、開往北朝鮮，為朝韓鐵路接軌，進行為期18天的聯合會勘。這是睽違10年後，首次有南韓火車駛入北朝鮮。

2018年7月8日，土耳其發生列車脫軌，造成24人死亡，而星期五（23日）最新的監視錄影畫面被公開。

日本JR東北新幹線，今天（9日）傍晚在行進中因為車廂冒煙，緊急停車，有4名女性乘客吸入濃煙感到不適送醫。

台灣鐵道運輸兩大業者，台鐵和高鐵，不約而同都在近期推出2019最新年曆，高鐵首度不以列車和服勤人員作為主題，反倒用12種珍稀鳥類作為意向，但只送不賣，而台鐵則是由站長拍下，各型列車穿梭在花東鐵道的身影，一開賣就吸引鐵道迷詢問。

普悠瑪列車翻覆意外，日前傳出台灣第一名模林志玲也在車上，還受了輕傷，對於這樣的消息，林志玲首度出面澄清，一切都是誤傳。她回到母校台北市中正國中參加校慶，獲頒傑出校友獎時，說她當時在中國工作，至於外界關心的感情世界，她則調侃自己「完全沒有進步」。

普悠瑪列車翻覆造成18人死亡、190人輕重傷，許多家庭就此破碎，其中韓國交流團的導遊朱永照，生前最希望看到女兒嫁人，雙方家屬決定在他的靈前交換婚戒；而卑中教師張加穎年紀輕輕就離開人世，媽媽在告別式上情緒崩潰，不斷呼喊愛女名字，場面哀戚。

普悠瑪翻車慘劇，台鐵局長鹿潔身當晚就口頭請辭，原本交通部要他先留下善後，昨天政院記者會上，交通部長吳宏謀卻在接過一張神秘紙條後，隨即宣布同意請辭，讓他成為這次事件第一個辭官的官員。外界質疑政院高層下指導棋設擋火牆，但今天照常上班的鹿潔身只簡單說「這是我應當負的責任」，平靜接受。

普悠瑪意外事發已經5天，責任追究展開，除了台鐵局長鹿潔身請辭獲准，行政院長賴清德被問到交通部長吳宏謀是不是該下台負責，他說該負責任的人一定要負責，吳宏謀會等到檢討完畢之後，再做決定，對於台鐵未來是否公司化，賴清德也沒排除這個選項。

普悠瑪出軌釀18死，現在驚傳林志玲也搭上這班死亡列車！所幸坐在沒翻覆的二車，意外後低調離去！不過經紀人隨即澄清是誤傳。記者查證，林志玲那段時間現身北京與貴州，的確不太可能抽空返台。但她微博在出事當天，PO出與花蓮北埔國小舞蹈隊合照，還寫：「說好同行」，這些學生又剛好返台碰上出軌意外，引起誤會。

普悠瑪出軌事件震驚各界，沒想到昨天上午5時28分，台鐵才剛搶通開出首班車，今天（25日）又傳出列車故障，一輛從南澳開往漢本的8052次列車出現故障，導致後方170次自強號及218次普悠瑪列車暫停行駛，普悠瑪甚至「倒退嚕」回到南澳車站，改走西正線南下漢本，總計延誤66分鐘。

普悠瑪號列車事故發生在冬山─蘇新路段，這個大彎道是鐵道迷口中「全台最彎鐵道」之一！但根據台鐵統計，全台總共有「七大恐怖彎道」，分別在宜蘭東正線跟縱貫線上，轉彎半徑300公尺到600公尺，過彎必須要減速最低至65公里，否則很容易發生事故，鐵道專家建議台鐵應該要「截彎取直」，不但可以降低風險，也可以減少維護成本。

普悠瑪出軌釀重大死傷，其中年紀只有6歲的小男童謝沛帛，這次跟阿公阿嬤北上吃喜酒，還當花童，他最愛的阿公謝介欽在事故中不幸罹難，而謝沛帛也受了重傷，仍昏迷不醒，另外卑南國中棒球好手王羽飛，情況稍微好轉，叫他也會有回應，醫生說，復原之後一般生活沒有問題，但能否繼續打棒球，還要再觀察。

普悠瑪高速翻車慘劇，最新兩封台鐵內部關鍵簡訊流出，原來早就16點50分事發前，列車就已經通報故障，第一次在15點57分，第二次是16點34分，但由於在宜蘭站檢修還是無法修復，最終決定開往花蓮再換編組，不料16分鐘後就出意外，專家質疑，列車故障沒有替換，或加派支援人力，隨著簡訊曝光，台鐵管理恐怕難辭其咎。

普悠瑪翻車造成嚴重傷亡，行政院長賴清德今天（10月23日）到立法院備詢，先率領列席官員為罹難者默哀，也對發生這樣的事故向國人道歉，普悠瑪事故指向列車行經彎道速度過快。而台鐵內部也流出簡訊，顯示司機員有發出異常通報，賴揆要外界不要揣測，行政院組成的調查小組一週會給答案。

宜蘭蘇澳新馬站號稱是全台最彎鐵道，進站最高時速限制75公里，列車卻以近140公里過彎進站失控，駕駛如今坦承關掉控制車速的「ATP列車自動保護裝置」，其實「ATP故障」屢次引發重大列車事故，包括1991、2007年，國內兩次列車對撞，以及西班牙高鐵脫軌80死慘案，不料悲劇還是重演。

6432次普悠瑪翻覆後，台鐵積極搶修，已經恢復單線雙向通車，工作人員在日夜趕工，將列車送到富岡基地。而損害最嚴重的第八車廂，在吊車的協助下，運上卡車，車身受損嚴重，不難看出事故當下，撞擊力道有多大。

6432次普悠瑪翻覆後，台鐵積極搶修，已經恢復單線雙向通車，工作人員日夜趕工，預計23日前就要將列車送到富岡基地。而損害最嚴重的第八車廂，在吊車的協助下運上卡車，車身受損嚴重，不難看出事故當下撞擊力道有多大。

台鐵普悠瑪列車21日晚間在宜蘭蘇澳新馬車站出軌翻覆，造成嚴重傷亡。檢方今（22）日宣布，初步判定事故原因是過彎時車速過快，且機械故障的可能性很小，但可能還須再進一步鑑識。

普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷，藍綠兩大黨都宣布暫停競選活動，即使有公開行程，也改成號召捐血，不過國民黨高雄市長候選人韓國瑜到捐血中心捐血，身邊還是跟了多位議員候選人，韓國瑜解釋，他有要大家別穿競選背心。

普悠瑪列車發生死傷慘重的翻車事故，勞動部主動調查司機員執勤是否過勞，事故原因還在調查中，但採購列車標準為什麼會降低？在網路上被重提。