即時中心／温芸萱報導強颱「樺加沙」來勢洶洶，中央氣象署預估南迴公路屏東草埔至新路段、台9戊線臺東安朔至草埔路段累積雨量達800毫米，並且已出現落石、土石泥流及路基流失情形。對此，公路局宣布今（22）日22時起對上述道路實施預警性封閉，是否開放通行將視天候及道路巡查情況決定。公路局呼籲，民眾颱風期間盡量避免非必要外出，以確保行車安全。

生活中心／綜合報導受到低壓帶及西南風影響，台灣連日多雨，尤其中南部大雨肆虐，傳出不少淹水災情，氣象署說隨著低壓帶減弱，週五下午後雨勢明顯趨緩，週末兩天陽光有機會露臉，不過下週開始，又會開始下雨，專家也提醒，可能會有季風潮爆發。

地方中心／李育翰　台東報導台東南迴公路知名景點"9420鹿小愛"打卡公仔，去年11月遭竊，遊客一片哀嚎。警方經過半年的追炸後，今天終於偵破，成功將鹿小愛尋回，並交給公路局。竊賊辯稱是因為親友喜愛，才會順手牽羊！

即時中心／潘柏廷報導公路局今（15）日表示，「天兔」颱風目前位於鵝鑾鼻南南西方海面，朝北轉東北方向移動，其暴風圈已進入台灣南方海面，對高雄、屏東、台東及恆春半島將構成威脅，為確保用路人安全，台9線南迴公路的金崙至多良路段、多良路段、大溪路段、大鳥路段預計中午12時實施交通管制。

即時中心／潘柏廷報導公路局今（31）日研判，若「康芮」登陸花東將帶來強風豪雨，恐使台9線南迴公路易致災路段恐發生局部坍方、落石及泥流等災害。為此，公路局已於該路段422K+500南興（浪襲路段）、417K+000大鳥（泥流路段）、401K+150多良（土石坍方路段）、405K多良（泥流路段）、398K—400K多良（落石路段）等路段，進行交通管制及車道調撥作業。

即時中心／游明哲、葉孟秋報導山陀兒颱風龜速前進，在台灣附近海面滯留多時，今（3）日中午12時40分在高雄小港區登陸。而就在下午14時30分，南迴公路台東往屏東過雙流處坍方，只見土石在一瞬間全崩落，驚人的畫面也曝光。

生活中心／台東綜合報導山陀兒颱風步步逼近，台東陸續傳出災情，包括南迴金峰鄉，東64縣道有路樹坍方等，南迴公路也在晚上8點正式預警性封閉，由於北上蘇花也封閉，對外鐵公路全面中斷，台東正式成為孤島，還有民眾因此無法通過，回不了屏東住家。

即時中心／林耿郁報導強烈颱風山陀兒目前位置在台灣西南方外海，持續對本島虎視眈眈；為避免行車危險，公路局表示從今（1）晚8點起預警性封閉南迴公路部分路段，請用路人提前改道；至於何時重新開放，將視颱風路徑與道路安全狀況另行宣布，目前暫無通車時間表。

地方中心／李育翰　台東報導台9線南迴公路397公里處，日前竟有獼猴疑似遭車輛「路殺」，倒臥在太麻里路段上，儘管公路總局沿線設置「當心猴子」標誌，也無法完全防範，對此當地民代也呼籲，希望相關單位能適當誘捕，減少獼猴數量。

影音中心／呂聿茹報導18號清晨，1輛紅牌重機於台東南迴公路，超速時速180公里，撞擊對向貨車造成死亡事故，長期訴求交通平權的YouTuber「通勤者之歌」，因提倡重機上國道，被網友詢問此事，他氣憤回應「關我屁事」，指出多數人的權利，不應該被少數行為不良者影響，直言這是壓迫道路使用者權利。

即時中心／林耿郁報導位於台9線南迴公路、全長約4600公尺的「草埔森永隧道」，連接台東縣達仁鄉安朔村，與屏東縣獅子鄉草埔村之間；公路總局將於7月24、25兩天，上午8時30分至11時，進行例行設備維護工程，且禁止車輛通行；用路人請配合指示，提前改道。

生活中心／許沛汶報導蘇花公路159.3公里處昨（11日）深夜發生大規模坍方，大清水隧道被土石掩埋無法通行，交通部公路總局今（12日）也公布2條替代道路，若是一般自駕車可按4時段行經中橫公路，花蓮至台北大約要4小時，一般大客車則須走南迴公路，預計單趟要花8個小時。

生活中心／綜合報導昨（31日）下午4點48分，台東縣發生一起規模5.0地震，震央位於東河鄉，沒想到前文化部長龍應台也成了受災戶！她昨晚在臉書透露，震後她立刻接到一通電話，「地震，很大，比上次大很多，東西全部打下來了」。而當她到家後天已黑，沒想到一開門迎接她的是滿地書籍、碎杯子、破酒瓶等慘況，讓她馬上領悟何謂「滿目瘡痍」，驚問「我家是震央嗎？」。

228連假將至，交通部公路總局預估主要旅次以外出觀光旅遊為主；對於省道重要幹道的假期間路況，公路總局公布台9線蘇花公路、南迴公路及台61線西濱快速公路各路段的尖峰時段，提醒民眾提前規劃盡量避開行駛。

去年三月，南迴公路屏東縣獅子鄉草埔路段發生一起藍寶堅尼撞上中油油罐車的車禍，肇事原因是藍寶堅尼跨越雙黃線，撞到對向的油罐車後，導致油罐車墜落邊坡，駕駛骨折受傷。肇事超跑駕駛後來賠給油罐車司機130萬元，達成和解，不過，中油的部份，一審判決需賠償505萬元，整起車禍加起來，共賠償635萬多元。

省道台9線南迴公路「草埔地磅站」10月12日啟用，不過近來不少小客車駕駛反映指引標示設計有問題，導致誤闖地磅站遭開罰，至今已開出216張違規駛入地磅站罰單，希望相關單位檢討改善。公路總局第三養護工程表示，會加強日夜間標示及人員的交管。

大貨車上南迴公路要注意了！南迴公路草埔隧道即將在１９日正式通車，為了嚴格執行隧道的交通安全，屏東縣警局交通警察隊，也在南迴公路屏東段設置啟用「草埔地磅站」，有別於過去南迴公路多採用員警機動設置檢測站的取締模式，容易有駕駛想鑽漏洞，以為警察抓不到，現在一律都得經過地磅站檢測才行，１２日中午起用，到１６日早上為止，一共２０５５台大貨車過磅，其中就有高達６１件超載，不合格率達百分之３。

交通部公路總局今日上午公告，台9線南迴公路「草埔至雙流路段」實施拓寬工程，施工需要請台電公司配合遷移現有道路側電力桿線，施工期間將管制「南下車道」通行，管制時間為18日下午1時至下午5時及明（19日）上午9時至下午5時，呼籲來往車輛配合現場交通指揮行駛。

農曆年節即將到來，13日剛復通的台20線南橫公路梅山口至天池段，可能吸引不少人潮走春上山，重遊記憶中的美麗南橫，而去年底剛通車的台9線南迴公路，把原本蜿蜒道路截彎取直，讓單趟台東到屏東的一個半小時車程，減少了30分鐘，不過首度遇上年節車潮，交通疏導就是考驗。

台9線南迴公路拓寬改善後續計畫，總經費共204.25億元，最後的安朔至草埔段於23日下午正式開放通車，由於南迴改路線截彎取直，縮減了20公里的路程，除大幅拉近台東與屏東距離，單趟車程可省30分鐘，也讓台1線取代台9線成為全台最長公路

2013年開工的台9線南迴公路拓寬、截彎取直工程，歷時8年。終於進入完工階段。公路局預計2019年12月20日左右，就可以順利通車，未來將台東到屏東的車程，將大幅縮短30分鐘。

南迴公路487公里處，今天（31日）一早，發生一起嚴重車禍，一輛要價1500萬的藍寶堅尼「小牛」和油罐車發生碰撞，藍寶堅尼車頭全毀，而油罐車翻覆，連人帶車掉進山谷，跑車駕駛手臂和右小腿受傷，油罐車運將左腿也骨折，雙雙送醫。

南迴公路台9線、往屏東方向的草埔路段，今（31）日上午發生重大車禍，中油油罐車和超跑「藍寶堅尼」擦撞，巨大撞擊力之下，「藍寶堅尼」車頭整個凹陷損毀，而油罐車衝破護欄翻落山谷。

台東警方最新的巡邏車曝光，這輛車可說是大有來頭，不只是進口瑞典國寶車最新車款，還請來男神彭于晏代言，號稱馬力達到254匹，0~100只需6秒左右，台東縣警察局表示，未來警車會在南迴公路執行勤務，因此還有「南迴殺神」的稱號。

台東週一（10日）大雨造成土石鬆軟，造成南迴公路多良路段鐵路改善工程，邊坡便橋鋼筋鷹架滑落，警方獲報到場指揮交通，施工單位也派出大型吊車緊急處理，另外，知本風景區的龍泉路往森林遊樂區之間有山壁坍方，目前僅能單線雙向通行，鄉公所正通報相關單位搶修中。

週四（7月5日）凌晨4點多，台東一輛載滿啤酒的貨車，在南迴台九線412公里附近，疑似因為沒綁好，20箱啤掉一地，整條路上都是啤酒跟碎玻璃，非常難清理，暫時開放單線雙向通行，預計下午2點後才能恢復暢通。

南迴公路拓寬工程持續進行，交通部長賀陳旦、立法委員劉櫂豪，以及公路總局陳彥伯局長等一行人，到台東達仁鄉參與「安朔－森永」高架橋合龍儀式，交通部長特別感謝劉櫂豪，爭取預算促成工程興建，更為地方發展努力打拚。

大型車行駛在山路，越線真的很危險，南迴公路昨天（3月31日）發生一起遊覽車和貨車擦撞事故，從後方車輛行車紀錄器的角度看起來，應該就是貨車在狹窄山路轉彎時越線，才擦撞遊覽車。

天氣轉冷，疑似是日夜溫差大的熱漲冷縮造成土石鬆動，南迴公路屏東枋寮草埔路段，今天中午12點半左右，發生落石意外，當時一台屏東準備往台東方向開的計程車，遭落實砸中前方擋風玻璃和前方引擎蓋，駕駛手臂擦傷，3名乘客遭玻璃割傷，所幸都沒有大礙。

台9線458K南迴公路屏東草埔路段今天傳出落石坍方意外，當場砸中一輛計程車。