搶拍美景，也要注意自身安全！獅子山共和國籍，「東海696」貨輪，去年10月，因機件故障又受颱風「米塔」影響，擱淺在彰濱工業區外海，距離岸邊約1.5海哩處，民眾爭相前往拍照、打卡，卻因不諳潮汐，半年來已發生3次人車受困案件。（民視新聞／李文華、張士政　彰化報導）

昨天晚間接近半夜的時候，中國長江口發生兩艘貨輪相撞事故，造成16人落水遇險。目前已救起11人，其中3人已無生命跡象。現在還有5人下落不明。

12月2日清晨，一艘巴拿馬籍貨輪在台南安平外海，疑似與我國籍漁船「勝榮財36號」發生碰撞，造成「勝榮財36號」船首及左舷破損，雖然「勝榮財36號」的船長緊急撥打118向海巡隊求救，不過肇事的巴拿馬籍貨輪卻持續向北航行，再出動嘉義布袋的海巡隊，前往攔截。

海巡署艦隊分署勤指中心昨天晚間10時53分獲報，一艘吐瓦魯籍SEATRAN FERRY 12貨船疑在高雄外海沉沒，發出遇險信號，海巡署即刻派艦艇搜救，共救起5名泰國籍船員，其中2人受傷流血需後送就醫，目前海巡4艦4艇持續在現場海域，全力搜尋5名失蹤船員。

一艘外國籍貨輪，昨日晚間在高雄外海疑似沉沒發出遇險信號，相關單位立刻派員前往救援，並在今（24）日上午於高雄港西南方29.6浬附近海域，透過空偵機發現5名人員穿救生衣漂浮，其中2人受傷流血須就醫。目前海巡還有4艦4艇持續在現場海域，要全力搜尋其他5名失蹤船員。

高雄港外海傳出有一艘2600噸外籍貨輪因失去動力漂流，後來擱淺在旗津風車公園沙灘外約600公尺，海巡單位獲報立刻出動船艦救援，最後用直升機吊掛方式順利救起船上13名船員，目前安置在防疫旅館。

一艘載有近6千頭牛跟43人的巴拿馬籍貨輪，9月2日凌晨於日本奄美大島西方海域碰上今年第9號颱風梅莎橫掃，貨輪在發出求救訊號後就失聯，目前只有2名船員被日方拯救上岸，其餘41人跟牛隻至今下落不明。而就在這起不幸事件發生後，不僅越洋活體貿易再度引發爭議，也有專家表示，用來從事這類貿易的船隻本身就很差的安全紀錄。

一艘載有近6千頭牛跟43人的巴拿馬籍貨輪，2號凌晨於日本東海碰上今年第9號颱風梅莎橫掃，貨輪在發出求救訊號後就失聯，目前只有2名船員被日方拯救上岸，其餘41人跟牛隻至今下落不明。而就在這起不幸事件發生後，不僅越洋活體貿易再度引發爭議，也有專家表示，用來從事這類貿易的船隻，本身就很差的安全紀錄。（民視新聞／綜合報導）

上個月底在印度洋島國模里西斯，有日本貨輪觸礁、大量燃油外洩，對海洋生態造成嚴重傷害。最近當地就不斷傳出，發現海豚暴斃，已經至少40隻死亡，但現在還無法斷定，漏油事件是造成海豚陸續死亡的原因，模里西斯目前只完成2隻海豚的屍檢，皮膚和體內都沒有驗出燃油成分的碳氫化合物。（民視新聞網／綜合報導）

高雄海關查獲走私菸首次發現有中國貨櫃輪，趁著停靠高雄港直接走私4千包未稅菸品吊掛給接駁船，整個過程早就被埋伏的海關人員蒐證，接駁船一靠岸直接逮人，同一天海關也查獲另一艘貨輪，走私上千箱私菸市價高達新臺幣2500萬。

日本貨輪上個月25號，在印度洋模里西斯觸礁，1000公噸原油漏油，導致生態浩劫。當局已經向日本船公司求償。而船員接受調查時供稱，觸礁原因，竟然是因為船員慶生，想靠近岸邊，連接岸上WiFi所致。(民視新聞網/綜合報導)

陽明海運的貨輪船「維明輪」，驚傳淪為「發燒船」，這艘船主要往返歐美，傳出有船員發燒，船上一度沒有口罩，讓船長心急如焚，發出求救信，信件中指出，他們已經面臨隨時停擺的危機，陽明海運澄清，口罩並沒有長期零庫存，5月8日也從英國緊急送上400片口罩，而船員已經退燒，也沒有其他呼吸道症狀，目前持續觀察中。

陽明海運的貨輪船「維明輪」驚傳淪為「發燒船」，這艘船主要往返歐美，傳出有船員發燒，船上一度沒有口罩，讓船長心急如焚對外發出求救信，文中指出，他們已經面臨隨時停擺的危機，陽明海運指出，已經由英國公司送上400片口罩應急，指揮中心強調已經進一步了解，5、6月會有兩艘大型的船返台，務必不讓船隻再度成為台灣防疫破口。

一艘馬來西亞籍的貨輪，日前向台灣求援，因為船上有一名菲律賓籍的船員，出現發燒、咳血，還有呼吸困難的症狀。疾管署不敢大意，基於人道考量，啟動後送機制，安排貨輪就近駛入花蓮港，將生病的船員、送醫治療，所幸初步檢查，船員並沒有感染肺炎的跡象。

輪船進港竟然造成兩死悲劇！昨晚八點多，一艘香港籍貨輪準備進台北港停靠，就在「引水人」上船後，中國籍船長疑似不熟悉地形，加上海象不佳，竟然撞上載來引水人的領港船，船長和船員雙雙落海，兩人陸續被救起，但都已經沒了生命跡象。

現在人人聞武漢肺炎色變，但網路卻有人提醒，說有來自中國浙江的香港籍貨輪，今早停泊在高雄港進行維修，但是船上載有20名中國船員，擔心成為防疫漏洞。台船表示，都有特別管制全員不能下船，中國船員也不會和工程師有機會接觸。

一艘航行在澎胡龍門到嘉義布袋的貨輪，昨天偏離航道後，擱淺在堤防邊，船上8位船員先試圖讓船脫困，失敗後由商港和海巡單位找來吊車，協助他們上岸，還好有救援上岸，因為今天上午，這艘船已經傾斜半沉，現在正密切觀察，船上有共約8千公升的柴油和潤滑油會不會外洩。

今天下午5點多，一艘往返嘉義和馬公的勝利貨輪，擱淺在嘉義布袋商港外500公尺，船東原本想要自行脫困，但海象太惡劣，最後海巡署第四岸巡隊以吊掛方式，將船上8名船員救下，都平安無事，只是就在去年這個時候，也是嘉明海運所屬貨船擱淺在同一個地方，連救援人員都說實在太巧了。

雖然丹娜絲颱風沒有直撲台灣，但還是讓綠島出現限油的情形，因為海上風浪狀況不佳，吃水深的貨輪無法進港，但這幾天旅客大量回籠，加油站前排隊人潮不斷，讓鄉民擔心會「斷油」，鄉長也趕緊出面說明。

有人遠眺高雄港外海，竟然拍出了台灣海峽的「無敵艦隊」？嘉義縣香林國小退休主任黃源明，在嘉義阿里山的慈雲觀景台，還有大門轉運站，利用夕陽餘暉拍攝停泊在高雄港外海的貨輪，畫面構成竟然被認為是「無敵艦隊」，來看看這趣味畫面。

一艘蒙古籍貨輪，上午被發現擱淺在桃園大園海外，經了解，船上10名印尼籍船員雖受困，但生命安全沒有疑慮，也沒有立即漏油危險，不過2018年10月，也有一艘宏都拉斯籍貨輪，擱淺在中油沙崙油庫外海，不過擱淺貨輪配上海景，也讓桃園兩艘船，意外成了民眾打卡聖地。

一艘巴拿馬籍貨輪，昨天（3日）在荷蘭外海碰上暴風雨，巨浪打掉船上至少270個貨櫃，雖然當局警告，有的貨櫃裝有危險物質，但還是吸引民眾蜂擁海岸邊尋寶。

俄羅斯與烏克蘭緊張衝突再起！俄羅斯在克里米亞附近海域對3艘烏克蘭船艦開火，不但造成6人受傷，還將烏克蘭人員和3艘船艦扣押。烏克蘭總統波洛申科已下令全國進入戒嚴狀態，並要求俄羅斯交還人員和船艦。不過，俄羅斯政府反批烏克蘭違反《國際法》，企圖製造紛亂。這也是兩國近年來首次公開衝突。

擱淺在高雄柴山漁港外的貨輪「順泓號」，目前正在進行拆解作業，沒想到，中午（1日）卻傳出火警，引發當地漁民的恐慌，就怕影響近海漁業生態，甚至出動舢板阻止施工，驚動港務警察出動警艇，最後在港務公司出面要求，海事工程務必先把油抽乾淨才能繼續拆解。

8月23日台南豪雨，造成巴拿馬籍貨輪「無限2號」遭強風吹襲、擱淺在南區二仁溪出海口，船東評估船體嚴重損壞、無法拖走，交通部航港局同意就地拆解，地方鄉親強烈反彈，擔心會污染海岸，上午聚眾到場抗議，最後決定週五再開會討論，才平息眾怒。

旗津黑沙玩藝節精彩落幕，1個半月的時間，吸引百萬人次進場。週日（26日）最後登場的泡沫趴，也吸引大批民眾趕來參加，尤其小朋友們格外投入，一家大小歡渡星期假日，為活動畫下完美句點。

8月23日，5艘貨輪擱淺在旗津貝殼館外海，經過4天的搶救後，其中「安利669」貨輪上的14名船員，終於在26日下午全數撤離。

高雄雨下不停，災情不斷，外海也有五艘貨輪，受到風浪影響，分別擱淺在旗津沿岸，和柴山鬼洞海域前，總計船員66名，不過因為沿岸礁石和消波塊多，就怕風浪大，船身會被撞壞破損，有立即性危險，截止傍晚5點以前，已經有三艘貨輪棄船，有的是海巡署吊掛救援，有的自行跳船，所幸沒有人員傷亡。

高雄今天強風暴雨不斷，除了市區積水處處，停泊在外海的6艘輪船也傳出意外，受強風吹襲擱淺於旗津海水浴場前方沙灘，相關單位出動救援，稍晚已派遣直升機救援高雄柴山海域擱淺船隻的船員。

嘉義縣布袋商港今（10）日下午四點多驚傳有嘉明二號貨輪擱淺，在商港旁傾斜搖晃，相當驚險。