長榮集團經營權大轉折，立榮航空昨日公告解任現任董事長林志忠，今（14）日開完臨時董事會確定由張榮發四子、星宇航空董事長張國煒，以雲杉公司的法人代表回任董事，並接任董事長職務。對於外界關心立榮和星宇後續是否會合併，張國煒受訪時也親自回應，目前沒有這個規劃，未來以穩定公司為原則。

長榮集團經營權爆出震撼彈，立榮航空昨日公告解任現任董事長林志忠，傳出將由張榮發四子、星宇航空董事長張國煒，以雲杉公司的法人代表回任董事，並代行董事長職務主持今（14）日的董事會。開完董事會，張國煒受訪時證實回來接任立榮董事長，但未來將以穩定立榮為優先。至於外界關心立榮和星宇後續是否會合併，張國煒則表示，目前沒有這個規畫。

生活中心／周孟漢報導長榮集團13號發出公告，解任現任董事長林志忠，傳出張榮發四子、星宇航空董事長張國煒，將以雲杉公司的法人代表回鍋，擔任立榮航空董事，並代行董事長職務。消息曝光後，財經網美胡采蘋也有感而發，直喊「張榮發遺囑就是要把集團給他的呀」。

財經中心／王溫鈴報導張國煒將接任立榮航空董事長？由「弟弟派」掌握的長榮國際，撤換掉在立榮航空的2席法人代表，現任董事長林志忠去職。而星宇航空董事長「K董」張國煒改以雲杉公司的法人代表回任立榮航空董事，並以代行董事長身份將於明（14）日召開臨時董事會，有望接任立榮董事長，與星宇航空合作甚至合併都可期。

台股今天在台積電等電子權值股及航運股領軍衝鋒，助大盤重返萬七大關和17300點之上，終場大漲310.74點，收在17301.65點。

台股今天大舉反彈，台積電等電子權值股及航運股領軍衝鋒，盤中大漲281點，重返萬七大關和17200點之上。法人指出，內資並未退場，台積電上漲反映法說行情，不過台股留意上檔年線壓力17400點。

長榮經營權之爭繼續延燒，長榮鋼公告，長榮國際改派長榮鋼的法人代表，將原任的張國華及柯麗卿，改為甫任長榮國際董事長的鄭深池及甄明法律事務所律師陳昭龍。

貨櫃三雄長榮、陽明、萬海及航空雙雄華航、長榮航陸續公布今年3月及首季營收，業績皆呈正成長。貨櫃三雄今天股價漲跌互見，萬海在買氣拉抬下由黑翻紅；航空雙雄則表現強勁。

美股科技股走跌，台灣疫情續燒，台股今天遭內外夾擊、股匯雙殺，台積電等電子股熄火，終場下跌236.17點，收在17048.37點，力守17000點整數關卡。

台股今天在平盤附近震盪，早盤一度收復17300點整數大關，電子族群走弱，金融類股、生技類股相對穩盤。

長榮海運公布3月營收達新台幣586.7億元，再創歷史新高。法人認為，待上海封控解除後，預料「旺季更旺，價量齊揚」，且長榮還會有新船下水，前景可期。

美國智庫指長榮向中國國有企業購船，恐間接讓對岸海軍升級成本降低。長榮回應，新船採購純屬民間商業行為，且有依規定在證券交易所發布重大訊息，周知主管機關及投資人。

台驊投控昨天公告大舉買進1500張長榮股票後，貨櫃三雄今天股價同步上揚。其中，長榮上漲新台幣7元，以135.5元作收，漲幅逾5%。

國內疫情持續升溫，為降低傳染風險，中華航空宣布，華航園區自4月7日起實施分區／居家辦公計畫，目前華航全體員工第三劑疫苗施打率已超過95%。

美股拉尾盤止跌，帶動台股今天開高反彈，航運貨櫃及航空股表現強勢，加權指數盤中最高來到17290.91點、上漲112點，但隨著電子股氣勢轉弱，大盤漲點收斂至百點內。

財經中心／林孟蓉報導貨運承攬業者台驊國際投資控股（2636）3月16日才出清當時剩餘的2千張長榮（2603）持股，每股平均價格151.31元，處分利益2.06億元。半個月後，台驊昨（7）日再度公告，斥資1.927億元，買回長榮1500張股票，換算下來平均一股單價為128.5元。台驊重新買進長榮，消息曝光引起股民討論，網友都興奮表示「訊號來了」。

財經中心／徐詩詠報導長榮集團經營權爭奪戰再起，「弟弟派」張國明、張國政日前搶下長榮國際優勢席次後，推出前兆豐金控董事長鄭深池，接任長榮國際董事長。接著6月長榮鋼將改選董監事，外界推估集團內部經營權之戰，將一路打到明年；不過，哥哥張國華在今（7）日也發布六點聲明，指出兄弟四人應盡速坐下來談。

長榮國際公司今公布，經董事會決議委任董事張明煜為公司總經理，並兼發言人，原總經理兼發言人、董事戴錦銓解任。

長榮集團經營權爭奪戰再起，「弟弟派」張國明、張國政日前搶下長榮國際優勢席次後，推出前兆豐金控董事長鄭深池接任長榮國際董事長；接著6月長榮鋼將改選董監事，這場集團內部經營權之戰將一路打到明年。

長榮國際今天召開董事會，確定由前長榮集團總裁張榮發女婿、前兆豐金控董事長鄭深池出任董事長，符合市場先前的揣測。

美股四大指數下挫，台股今天一度大跌超過200點，電子和航運類股弱勢，盤中金融撐盤，台股跌幅收斂，終場下跌103.09點，收在17522.5點，守住月線和年線之上。

美股4大指數下挫，台股在清明連假後開盤大跌，早盤最低來到17381.07點，重挫244.52點，隨後重返17400點之上，回測月線約17417點，力守年線約17399點。

長榮海運旗下貨櫃船長程輪（Ever Forward）在美國馬里蘭州巴爾的摩（Baltimore）港區外發生擱淺已超過兩週。長榮表示，正與相關單位全力協助這艘船舶脫困，基於船上所有財產的共同利益考量，昨天宣告共同海損。

每年半導體產業分紅都備受矚目！今年傳出驅動IC廠聯詠分紅驚人，有員工PO出薪資單，全年分紅1120萬，引發熱烈討論，很多網友都說：長榮海運輸了，還有人羨慕光分紅就超過千萬！不過據傳現在這名員工、將被人資約談，因為他將薪資機密曝光。

美股收高，台股同步走揚，指數一度上漲65.9點，攀升至17585.91點，逼近17592點半年線。電子類股小漲，玻璃及航運類股為盤面強勢族群。

受到疫情升溫影響，台股恐慌性賣壓出籠，盤中一度重挫逾300點，跌破月線。隨著航運及金融股翻紅撐盤，指數跌勢收斂，終場下跌156.94點，收在17520.01點，留141.49點下影線。

長榮航空空服員2019年6月發動罷工，長榮對「桃園市空服員職業工會」12名工會幹部，提出非法罷工損害賠償訴訟，求償3400萬，下午台北地方法院判決出爐，長榮公司敗訴，工會和幹部全部免賠，工會代表和委任律師出面受訪，難掩開心情緒。但長榮航空則說，將再上訴。

航運股重挫4%、台積電擺尾，台股今天下跌22.11點，收在17676.95點。航運股長榮和陽明成為外資與投信狙擊標的；台積電則連3個交易日獲外資買超。

財經中心／李國綸報導貨櫃航運去年獲利大豐收，不只創下歷史新高，甚至一年賺贏過去10年總和，法人估計塞港問題目前依然無解，今年整體獲利可望再創高峰，然而投資人該如何從貨櫃三雄長榮、陽明、萬海之中做出選擇，資深分析師給出看法。

台股今天震盪走跌，航運和金融回檔，電子撐盤，台積電擺尾，終場大盤收在17676.95點，下跌22.11點，守住5日線。台股今天收週線，上漲220.43點，週線連2紅。