搶救大潭藻礁議題，持續發酵，行政院長蘇貞昌今赴立法院時強調，蔡政府上任以來，用盡心力保護藻礁，把馬政府時代所規劃的面積大幅刪減9成以上，「剩下不到十分之一」，也盡量維持穩定供電。他也會請相關部會把完整訊息向社會報告和各界溝通。

外傳台電3座電廠的燃氣機組建置計畫卡關，恐怕影響明年供電，經濟部長王美花表示，針對卡關的台中電廠，相關建照還要跟地方政府溝通，希望以最快速度取得證照，至於同樣被點名的興達電廠，正在順利進行當中，並沒有卡關，今天（9）日在台電舉行簽約儀式採購案。

受到美中貿易戰、疫情影響，掀起台商回流潮，預估用電量將會大增，能不能供電無虞，引發外界關注，經濟部盤點供電狀況，明年至2030年供電備用率可確保在15%~16%。

台電中火擴大自主減煤，進入空汙季後，從10月1日起到隔年3月，台中電廠正式執行「擴大自主減煤方案」，最多運轉機組數，從原先承諾的八部機組，進一步減少為七部機組，此外更進一步限制總發電量，等於再減少兩部機組，正式進入「減煤減排4.0」時代。

台積電市值衝破11兆，超越沃爾瑪，全球排名第11名，企業的表現，再度讓台灣躍上國際舞台，經濟部長王美花說，現今香港局勢加深跨國企業不安全感，台灣能不能順勢招商，吸引企業及人才來，更是重要工作。另外，王美花也強調，對於廠商關注的供電問題，已經盤點到2027年。

進入夏季用電高峰，台電提前備戰佈署，現在還傳出台電打算重啟中火被撤照的2號跟3號燃煤機組應變，而且最近就要召開地方說明會；對此，國民黨台中市議會黨團，痛批台電手段蠻橫，存心欺負台中人，絕對反對到底。

面對疫情，政府單位紛紛祭出高規格防疫措施，而攸關台灣電力供應的台電，也宣布啟動備援機制，控制中心分別設在北高兩地，甚至值班的工程師除了必要的量體溫、戴口罩之外，還有專屬電梯，就連台北的總部也分散人流，在南港和基隆路獨立辦公，維持供電安全。

近年來中國積極在海外投資基礎建設，讓許多地區都浮現了經濟命脈遭中國把持，可能連主權與內政也受到侵害的隱憂。日前菲律賓議員在國會質詢時，便質疑對國家電力持股40%的中國，是否也有辦法掌握菲律賓的「電力開關」，甚至能夠將菲國的電力進行「遠端關閉」。

前一天經濟部長沈榮津提到2025年前，供電都沒有問題，不過工商界似乎不買單，擔心核電廠不重啟，會出現缺電、電價上漲等問題，經濟部急滅火，12日上午找來七大工商團體「喝咖啡」，而工商界也有備而來，希望能重啟核電。

國內唯一運轉中的「超超臨界機組」林口發電廠，3號機去年底獲發許可、試俥，台電董事長楊偉甫強調，今年暑假前就會上線供電，到時候三部機組總裝置容量提升到240萬瓩，加上通宵新機組，夏天應該不會缺電！為了確保進度，過年期間電廠員工不休息，守護大家的「光明」。

今天（22日）凌晨2點多，在屏東恆春五里亭機場附近發生一起車禍事故，住在滿州的陳姓駕駛載著四名同鄉要返家途中，疑似疲勞駕駛，自撞電線桿，電桿遭撞斷，造成附近200戶停電約15分鐘，車上5人受傷送醫，原本傷勢相當嚴重，所幸轉送高雄長庚醫院後，已經脫離險境。

日本北海道強震9月6日發生規模6.3強震，至今已超過10天。災區民眾的生活正逐步恢復正常，今天（9月17日）恢復供水。民眾一打開水龍頭就有水喝，高興得不得了。當地也有餐廳提供免費兒童餐，讓小朋友出來吃頓好吃的，而且離開避難中心，轉換一下心情。

上星期才遭25年來最強颱風「燕子」肆虐的日本西部，受到最新一波鋒面的影響，今天（8日）凌晨又降下一小時上百毫米的暴雨，造成部分道路中斷。日本氣象廳警告，這波豪雨至少下到9月10日，民眾需嚴加防範。另外，受強颱「燕子」引發的海水倒灌，一度關閉的關西國際機場，繼昨天（7日）重開部分國內線後，今早部分國際線航班也宣布，恢復正常運行。

日本北海道一場強震，震壞了當地供電系統，情況最嚴重時，有295萬戶無電可用。當局全力搶救之後，目前還是有40%人家，得面對黑漆漆的夜晚。有專家批評，問題就出在北海道太倚賴單一發電廠，因為它一半以上的電力，都靠苫東厚真火力發電廠供給。結果發電廠一停擺，就引發大範圍停電。

新竹巨城百貨公司，原定在25日早上11點開始營業，不過大樓的供電系統，突然跳電，整棟樓仍一片漆黑，接近2個小時，電力還沒恢復，臨時決定延後營業時間，全力搶修中。

這幾天雨勢不斷，在台中市西屯區，傳出電線桿冒出白光、竄出火花，附近民宅還一度短暫停電，台電公司勘查後發現，是「鎔絲鏈」過熱造成，1個小時內，已經完成修復。

史上首度在5月，全台瞬間用電量衝上3677萬瓩新高，而且苗栗還有7萬戶停電，經濟部長沈榮津表示，已經要求台電做好機組保養，讓供電穩定。至於解決缺電問題，傳出行政院研議，用電大戶節電5%，電費打8折，超標則要加價，立委則質疑會造成外資不敢投資，內資出走。

氣溫屢創新高，用電量也跟著破紀錄，昨天是休假日，台電備轉容量率只到6.1%，亮供電吃緊的黃燈，今天週一上班日，上午11點半，用電量已經攀升到3550萬瓩，創下歷年5月來新高，今明兩天恐亮起供電警戒的橘燈，但核二廠2號機何時重啟歸隊，卻還是個未知數。

天氣越來越熱，今天（5月23日）用電量刷新今年（2018年）次高紀錄，但供電狀況卻頻頻出包，民營的和平電廠1號機，早上出現破管故障，供電量少了將近65萬瓩，無獨有偶，昨天（22日）台北榮總門診也傳跳電，算一算雙北地區光是近半個月，就跳電7次！學者懷疑，是台電經常降壓因應供電吃緊的狀況，讓饋電線故障頻傳。

繼松山機場、桃園機場後，週二（22日）上午台北榮總門診也傳跳電情況。雙北地區光是近半個月，就跳電7次！台電表示，主要是設備老舊導致饋線跳脫，下週一將會向經濟部提改善措施。不過就有學者提出質疑，台電降載降壓凸顯供電吃緊，未來設備出包的情況恐怕是常態。

四大國營事業，台電、中油、台糖、台水要加薪了！經濟部初步核定，台電和中油將加薪3.2％，台糖和台水則是3％，以台電和中油加薪幅度最大，平均每人每月可加2000元左右，創下近7年新高。

4月電價才剛調漲，緊接著卻要面臨限電危機！由於核二廠2號機停機，核三機組4月3日開始，又要進入為期45天的大修，經濟部長沈榮津週一（4月2日）出席經委會時，坦言4月中、下旬，國內供電恐亮橘色警戒！至於能否保證不缺電，沈榮津只回應，會盡量做好穩定供電。

遠東集團董事長徐旭東，出席一場頒獎典禮，對於最近的電價調整案，徐旭東表示，大家都不喜歡漲價，但已經漲了，而且預估物價不一定會漲，因為現在許多原物料都超額生產，只不過對企業來說，確保有電比漲價更重要。

電價到底漲不漲，3月16日電價審議委員會將拍板定案！經濟部能源局提前發聲明稿，強調漲跌幅有3%限制，而且330度以下民生用電確定不漲，但專家很擔心，國內能源轉型、電力不足，光是今年為止，台電已經亮起9顆橘燈，1月虧損25億，如果電價不調漲，未來恐怕債留子孫。