國搜中心今天下午3時20分通報，2架F-5E戰鬥機於台東旭海漁港東方1.4浬雷達光點消失，研判機上各1人均已跳傘。據了解，兩飛官分別為空官104年班約28歲的潘穎遵上尉，機號5286；以及空官106年班約26歲的羅尚樺中尉，機號5287。因應整起事故，台東空軍志航基地宣布，F5系列全停飛。

有鑑於美國昨日一架聯航波音777-200型客機，引擎破損被迫緊急折返，日本國土交通省今天下令、國內所有相同機型必須停飛，包括全日空的19架和日航的13架波音客機，將暫時停止營運、檢討因應措施，兩家航空公司將調派其他客機支援，原有班次將不受影響。

英國出現變種病毒，各國嚴加戒備，中央流行疫情指揮中心日前宣布，台北往返英國倫敦航班「減半」，長榮航空隨即取消本周12月23日航班，僅由華航執行12月25日航班來回。但華航今天宣布，將取消明年2021年1月台北往返倫敦所有航班。長榮航空也跟進，等同台灣往返英國航班全面停飛。

鄰近的日本也跟台灣一樣，迎接入冬以來最強寒流，北海道和東北等地都降下大雪。

空軍第7聯隊一架F-5E戰機今上午7時29分從台東志航基地起飛執行訓練，起飛不到2分鐘就在台東加路蘭海岸遊憩區外海墜落，機上駕駛、29歲的上尉朱冠甍跳傘逃生，被尋獲送醫後仍於9時27分不治。國防部參謀長黃志偉10時30分召開記者會說明，朱冠甍起飛後曾以無線電回報右發動機故障；事發後，國防部也決議F-5型機部隊全面停止飛行，執行特檢與調查。

武漢肺炎爆發至今，已在全球奪走3600多萬條人命，也拖累以觀光旅遊為主的各大產業，航空業者受創尤其嚴重。業者為了在瘟疫中活下去，紛紛想辦法開源節流，像是美國四大航空就要裁員15萬人；而打著廉航招牌的日本亞洲航空，乾脆停飛所有航線，成為日本首家因武肺停業的航空公司。至於同是武肺受災戶的泰國航空，現在還斜槓進攻餐飲業。全球航空業的凜冬已經降臨。

「米克拉」颱風直撲金門，當地出現零星災情，路樹、機車、鐵架護欄等，通通被吹得東倒西歪，超市貨架上的商品前一天就被搶購一空，而適逢海水漲潮，金門港務處也建議漁民將小船吊上岸防颱，當地航班通通停飛，讓想回到本島的國人都傷透腦筋。

陸軍航特部航空601旅一架編號616的OH-58D戰搜直升機，今日下午在新竹空軍基地墜毀，機上簡任專少校、高嘉隆上尉不幸殉職。陸軍司令部下午發布新聞稿指出，已成立專案小組，派遣高階幹部前往協處，並要求該型直升機暫停任務派遣，實施安全特檢。

遠東航空董事長張綱維涉嫌掏空遠航22億元，4月2日遭台北地檢署聲押禁見獲准，由於張綱維2個月的羈押期將於6月6日屆滿，北檢25日再次提訊張綱維，最晚在26日決定，是否向法院聲請延押2個月。

遠東航空公司無預警停航後，交通部民航局今天表示，消費者退票到4月15日截止，共有近12萬筆申請退票，申報金額約1.4億元，相關資料目前由遠航所委託律師審查中，預計6月起將款項退還給消費者。

為了防堵武漢肺炎疫情，世界各國紛紛祭出"鎖國"政策，嚴重打擊航空業，大批空服人員頓時失去收入來源。

武漢肺炎延燒，為了防堵病毒透過飛機四處散播，各國相繼宣布鎖國及旅遊禁令，重創航空業。航班減班停班的情況下，全球虧損總額高達3120億美金，折合台幣約9.35兆。

日本關東地區受低氣壓和冷氣團影響，今（29）日上午下起大雪，東京都內也在暌違51年後，再度看到櫻花與1公分積雪同時出現的景象。這場大雪也讓原本就因官方呼籲，民眾居家防疫別出門的東京街頭，看來更加冷清。

巴基斯坦今（20）日宣佈停飛所有國際航班2星期，以遏阻新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）擴散。巴國目前累計確診543例、3名死亡。

星宇航空今年1月才風光開航，未料卻碰上新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情，不到兩個月，在武漢肺炎影響下陸續停飛。昨天中央流行疫情指揮中心將亞洲19國升級第三級警示，星宇4月底前僅剩的越南也在內。星宇航空因此稍早宣布，峴港航班21日起暫時停飛到4月底，意即3條航線全停到4月底。

疫情指揮中心緊急宣布，提升歐洲27國旅遊警示，即日起從歐洲返台旅客，必須居家檢疫14天。實際到機場，200多名從荷蘭返台旅客，大多都知道新規定，也能體諒，畢竟歐洲疫情險峻，民眾也沒有戴口罩的習慣，看在台灣人眼裡，真的很可怕。

新冠病毒疫情衝擊全球經濟，受到歐洲和北美的狀況也越來越嚴重影響，澳洲航空今天宣布，未來6個月停飛25%的國際航班、5%的國內航班，並減少各種財務支出。

日本廉價航空樂桃航空，深耕台灣市場，但新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）影響，3月進行減班、停飛部分航線，從3月1號到3月底，日本往返台灣、韓國及香港，航班進行異動。減班部分，有4條航線共減384班航班；停飛部分，11條航線共有528個航班停飛，購買票的乘客，可以退款、改票將不收取手續費。

義大利因暫停對中國直航導致雙邊關係急凍，義國政府幾經內部角力後，維持停飛政策。義國衛生部長昨天接受義媒專訪強調，外交與經貿利益固然值得考慮，但都比不上健康重要。

為了預防武漢肺炎疫情持續擴散，日本全日空（All Nippon Airways）已暫時停飛日本成田機場往來中國武漢機場航班，今（6）日再決定暫時停飛往來中國其他航點及香港共7條航線。

聯合航空（United Airlines）和美國航空（American Airlines）在中國爆發俗稱武漢肺炎的2019新型冠狀病毒疫情後，今（5）日都將香港加入停飛行列。

這次武漢肺炎疫情爆發，因為WHO把台灣並列在中國，讓義大利直接停飛台灣，越南也是一度停飛，現在傳出，有飛往緬甸的包機旅行社業者，被無預警停飛，目前至少228名旅客滯留當地，後續訂位旅客也要取消，估計業者損失達上百萬元。

武漢肺炎疫情持續擴散，1月31日越南一度停飛台灣，隔天緬甸國際航空，飛緬甸曼德勒也遭無預警停飛。在台唯一代理緬甸航空的金遠東旅行社，今天出面公開向政府求助，說目前至少228名旅客滯留當地，先前找外交單位協調卻碰壁，加上出現退團潮，估計損失達上百萬元。

因應對武漢肺炎疫情祭出的旅遊管制，澳洲航空（Qantas Airways）今（1）日表示，將從2月9日開始至3月29日，停飛雪梨往返北京及上海直航班機，而紐西蘭航空（Air New Zealand）也跟進，表示在相同時間停飛奧克蘭往返上海航班。

世衛昨天宣布武漢肺炎為國際公衛緊急事件後，全球風聲鶴唳、多國陸續宣布斷航或禁止中國來的旅客入境，美國和德國今天又有新增病例，確診數都來到7例，瑞典也通報首起確診，美國當局將中國旅遊警戒調到最高級，禁止過去2周到過中國的外國人入境。

遠東航空去年12月13日無預警停飛，期間遠航董事長張綱維出面兩次，分別稱停飛是烏龍及已找到投資者，盼交通部民航局能讓遠航復飛。不過交通部今（31）日跑完最後流程，決定廢除遠航的民用航空運輸業許可證；若有投資人欲投資遠航重新經營民用航空運輸業，可依民航法相關規定提出籌設申請，另民航局已會同相關部會妥適規劃消費者與員工權益，會全力將衝擊影響降至最低。

中國武漢疫情持續升溫，全球各國也紛紛採取停航及撤僑的行動自保。法國截至昨天，就已累積了6起確診病例，法航並宣布，2月9日前停飛中國，義大利則是證實有兩名中國遊客感染新型冠狀病毒，目前已於當地接受隔離觀察。義國總理也宣布暫停所有往來中國的航班。至於土耳其也要停飛中國，俄羅斯則是從今（31）日起關閉中俄火車。

除了中國境內的武漢肺炎確診病例之外，海外確診病例如今已累積高達近百起，眼看情況益發失控，世衛昨天就警告，要各國準備好應戰。至於全球主要航空公司也不約而同自發宣布暫停或取消飛往中國的航班。

新型冠狀病毒引起的肺炎從中國武漢往外擴散，截至23日為止已釀17死，武漢市疫情防控指揮部23日凌晨0時16分通告，自當日上午10時開始，全市公車、地鐵、渡輪及長途客運全面停駛，等同於全面「封城」。交通部證實，目前飛武漢的12個航班停飛。

中國武漢肺炎爆發，全球確診病例多達445起，台灣昨日也出現首起確診病例。為因應武漢肺炎疫情擴大，中華航空今（22）日宣布取消2月10日到2月27日的CI541/CI542桃園來回武漢航班，並將協助受影響旅客簽轉。