蘇花公路今（16）日下午一起遊覽車撞上山壁事故釀6人身亡，21人重傷、18人輕傷。現場吊車排除事故車中，蘇花路廊遠端管制，北端在蘇花改蘇澳隧道北口；南端在台9線123k鐵閘門管制，原則上除公務車輛外，只出不進。

蘇花公路今（16）日下午一起遊覽車撞上山壁事故釀6人身亡，21人重傷、18人輕傷。一名送醫民眾還原事發當下，他表示，當遊覽車晃動第一下時，心中就已在想，司機怎麼會這樣開車，最終總共晃了3下，現場傷者狀況危急。

宜蘭縣蘇澳鎮台9線115K東澳段附近，今日下午4時許發生一起遊覽車嚴重車禍，目前共6人死亡，21人重傷。車上乘客為新北市新店區復興里里民活動，新北市政府侯友宜第一時間致電宜蘭縣長林姿妙，拜託務必全力搶救傷患，稍早侯友宜也緊急趕往宜蘭博愛醫院探視傷患。

台9線蘇花公路114.7公里處今天下午4時35分許發生遊覽車撞山壁事故，造成6人死亡，21人重傷、18人輕傷。交通部公路總局稍早表示，目前得知事故車輛為騰龍通運有限公司所有KAA-0853號營業遊覽大客車定檢及游姓駕駛人資格均符合規定。

宜蘭蘇花公路，台9線115K處，發生嚴重的車禍意外！一輛遊覽車，載著新北市新店復興里的里民，到花蓮進行兩天一夜的里民活動，下午4點29分北上回程時，疑似遊覽車故障，撞上山壁，巨大的撞擊之下，僅車身破了大洞，乘客彈飛車外，有5名乘客當場失去生命跡象，還有10多人受傷，醫院啟動大量傷患機制，全力搶救中。

徐姓司機今天中午駕駛推土機在宜蘭縣南澳鄉台9丁、舊蘇花公路39.5K施工時，不慎連人一同滑落邊坡約20公尺，所幸意識清楚，警消獲報後趕抵現場，架設繩索將徐姓男子吊掛至路面，徐男左大腿骨折被送往醫院治療。

喝酒千萬別開車！傍晚5點多，蘇花公路北上115公里處，一名廂型車駕駛疑似酒駕，跨越雙黃線，撞上對向車輛後起火，整輛車燒成一團火球，適逢228連假最後一天，路上車子多，火燒車阻斷雙向車道，一度造成蘇花公路大塞車。

228連假將至，交通部公路總局預估主要旅次以外出觀光旅遊為主；對於省道重要幹道的假期間路況，公路總局公布台9線蘇花公路、南迴公路及台61線西濱快速公路各路段的尖峰時段，提醒民眾提前規劃盡量避開行駛。

超熱血的背包客Joyce從2012年起流浪世界各地，走遍32個國家之後，回到台灣徒步環島，而號稱全台灣最危險公路的「蘇花公路」，實際走起來是什麼感覺呢？竟危險到連導航都要她不要走。

位於舊蘇花公路上的和中部落，之前發生過嚴重的交通事故，導致居民傷亡。對此，花蓮警方決議，在進部落的道路前後，加裝區間測速，速限只有40公里，就是要降低事故發生率。附近居民都樂觀其成，認為這樣能有效保護他們的人身安全。

蘇花公路台9丁線45.9公里及南澳鄉武塔村聯外道路分別於昨晚及今晨發生土石坍塌道路中斷，影響人車道行。南澳工務段深夜派大型機具協助清理土石，目前已恢復雙向通行。

今日下午2時許，台九線159k花蓮縣大清水隧道發生一起自小客車擦撞大客車後自撞事故，不僅車頭與左側車體全毀，駕駛還一度受困且多處擦挫傷。警消獲報前往現場，緊急協助駕駛脫困後，並將車內3人送醫，所幸3人意識清楚並無大礙。值得一提的是，這起車禍也造成蘇花路廊南北向車道一度出現回堵。

今日上午10時32分，一名89歲的羅姓老翁駕駛自小客車，沿蘇花公路由南往北行駛，行經台9線162.6公里處匯德隧道內時，疑似視線不良，整輛車開到對向車道，與對向朱姓及張姓民眾所駕駛的自小客車擦撞，所幸無人受傷，至於詳細肇事責任尚待警方調查釐清。

受到東北風影響，宜蘭持續多日降下豪大雨，多處地區傳出災情，包括蘇澳台九丁線39.5公里處道路及南方澳蘇南公路，這兩天都發生土石坍方情形，警方接獲通報後緊急到場排除，並提醒用路人注意行車安全。

晚間6點半左右，蘇花公路發生一起火燒車意外！一名杜姓男子，開車行經蘇花公路115.5公里處，突然聞到燒焦味，他下車查看，發現火舌從引擎室裡竄出，沒多久，整輛車就燒掉了，還好沒有人員受傷。

蘇花公路傳出一場逆向超車驚魂記。8月24日中午，黃姓男子開著藍色轎車，在一處盲彎突然油門一踩，跨越雙黃線超車。結果，眼前一輛砂石車迎面而來，嚇得轎車駕駛縮回原本的車道，還擦撞到前方遊覽車。網友議論紛紛，有人說慢一秒就再見了。

有駕駛開在蘇花公路上，對向車道有輛砂石車過彎，疑似車速過快，加上後車斗網子沒覆蓋好，一會車就塵土飛揚，擋住駕駛視線，氣得痛罵，差點被害死在蘇花公路上。警方說汽車裝載物品脫落，最多可罰1萬8000元。

連假倒數，加上疫情指揮中心呼籲保持社交距離，讓花蓮許多遊客紛紛北返，4日下午蘇花路段，4個小時就湧入6608輛次，崇德入口嚴重回堵，時速只有20公里，有民眾塞到乾脆掉頭，明天再回家！但警方預估週日上午還會有最後一波北返潮，建議民眾避開尖峰時段，早點出發。

趕在春節之前，「蘇花改」全線通車了。過去台北和花蓮之間的交通，除了坐火車之外只能走蘇花公路，但蘇花公路每到下雨，落石、坍方隨時可能砸中車輛，造成財產甚至人命傷亡，如今蘇花改通車了，行車不但更安全，還可以縮短一小時行車時間。九年的施工期有什麼樣的故事，而這些築路英雄又是如何克服天險，完成艱鉅的任務？

蘇花改明年1月6日將全線通車。公路總局副局長許鉦漳接受聯訪証實，「蘇花公路安全提升計畫」已獲行政院原則同意，未來蘇澳至花蓮行車時間可縮短至1小時內。

台9線蘇花公路因晚間與視不斷，多處出現落石、泥流，島智170K清水斷土石崩落，養工處已緊急派員搶修。

國慶連假第二天，塞車路況已經緩解許多，北部地區最塞路段，出現在南港到東湖，以及土城到鶯歌系統，而過去常常塞爆的國道五號和蘇花改，還算順暢。不過為了提醒用路人開車遵守速限，公路總局特別準備了「童音廣播」要大家別當烏龜，「臭奶呆（台語發音）」的聲音超萌。

蘇花公路改善工程，預計明年通車，年底會先在南澳和清水路段，舉辦兩場馬拉松活動，標榜「一生只有這一次」，但報名網站上，紀念衣寫著「ChineseTaipei」疑似矮化國格，引發網友批評，主辦單位解釋是報名網站放錯尺吋的樣版圖，現在已經更正。

台九線蘇花公路南下165公里處，今天（7號）下午4點20分左右，發生落石崩塌的意外。

端午連假第一天，國道五號南下往宜蘭方向一早就湧現車潮，而蘇花公路在清晨5、6點也出現塞車的情況，但8點之後車流就恢復順暢。

為了讓舊蘇花公路成為觀光路線，今年1月17日蘇花改蘇澳至東澳路段，開放3.5噸以上大貨車通行後，舊蘇花同步禁行大貨車，但若是車上載有危險物品，或是住在蘇花公路的居民，則可以向監理站申請通行證。違規勸導期將至7月16日，屆時將會正式取締違規車輛，進行開罰。

蘇花改明文規定不能騎機車、重機，但日前有民眾主張，自己去年因為「蘇花舊路段」氣候惡劣，擔心有落石，為了自己安全著想，才會擅闖蘇花改，認為自己符合憲法條文中的「避免緊急危難」，向主管單位申訴，但法官認為當天氣候不差，判他敗訴，但騎士堅持要上訴爭一口氣。

今（24）日10時37分，台9丁線（舊蘇花公路）15.9公里處發生一起化學槽車翻覆事件，駕駛當場被拋出車外。

今（17）日早上9點，蘇花改蘇澳到東澳路段，終於開放大貨車通行，只是原先打算同步禁止大貨車再開上蘇花公路，但考慮沿線工廠、當地居民的需求，決定先以申請臨時通行證的方式讓步，但3個月勸導期過後，大貨車如果沒申請，就開上北宜蘇花公路，恐怕就會挨罰。

受到東北季風影響，宜蘭昨晚下起豪雨，造成蘇花公路多處坍方與零星落石，為了維護行車安全，南澳工務段早上6點預警性封閉，封閉大約3小時後「東澳-南澳」、「蘇澳-東澳」陸續開放，蘇澳入口處許多貨車一大早就來排隊，回堵超過1公里。