桃園市三位議員大動作召開記者會，他們說去年8、9月開始，機捷的行駛狀況不斷，還說短短不到2個月的時間，列車行駛故障高達上百次，改成手動駕駛的次數也有48次。不過，桃機捷運行控中心出面澄清，要議員別亂爆料。

印尼雅加達第一條地鐵昨（25）日終於開通，可望紓解市區長年交通壅塞的景象。這條地鐵全長16公里，一共13個地鐵站，耗資11億美元，約台幣341億興建，即日起到月底可以免費試乘。

搭乘大眾交通工具，很多人難免小睡片刻，但您知道自己睡相如何嗎？就有民眾在高鐵上拍到一名老兄的誇張睡姿！只見他睡到往下滑，上半身癱在椅子上，但屁股整個懸空在椅子底下，雙手舉高，睡姿超詭異。目擊民眾聲稱還邊睡邊說夢話，讓網友驚呼連連，直說腰力驚人。

北朝鮮首都平壤的大眾運輸工具全面升級，從地鐵到電車都是全新國產，展示北朝鮮現代工業技術。雖然是遲到很久的升級，但對平壤市民來說可是大大改善通勤品質。

一年一度的陽明山花季正式登場，山櫻花及八重櫻已經開了30%─40%，碰上第一個週末，吸引許多民眾不畏低溫上山賞櫻。而今年受到暖冬影響，除了有櫻花可以看，通常在櫻花季後才會盛開的杜鵑花也提早綻放，形成了陸空齊放的特殊美景。

繼台北車站、信義商圈等九個主要商圈，實施機車停車格收費之後，台北市政府昨天宣布，松山車站和中山商圈周邊機車停車格，總計1337格，也要從3月4日開始收費。台北市停管處說，未來要逐步推廣，達到機車格全面收費的目標，但還沒有訂出時間表。

補助車主汰換二行程機車，今年（2019年）是最後一年。環保署找交通部合作，繼續維持1千元補助，卻不是直接發，而是要求申請車主持電子票證搭公車或捷運滿額後才給，要藉此鼓勵多搭乘大眾運輸工具。

台北市長柯文哲繼要求路邊汽車停車格全面收費，從今年12月起，北市公有停車場機車免費優惠也全面取消，昨晚（23日）更證實，除目前九大商圈機車格收費外，未來將分四階段讓機車停車格全面收費，以後1小時將收10元，一天不會超過20元。

義大利羅馬的卡比托利歐廣場，10月27日聚集數千民眾，抗議羅馬市長拉吉執政2年以來整座城市環境越來越敗壞。

雙北1280定期月票上路3個多月，為了這政策，官方一年得花1億元補助，結果議員調資料，赫然發現，不管是購票人數還是續卡人次，都在下滑，質疑砸大錢，鼓勵轉搭公共運輸效果差。但台北市長柯文哲沒打算收手，說這本來就不是單純要提升運輸量，而是一種長遠的社會福利政策。

暑假拼觀光，雲林縣祭出「免費公車」的利多，向全國民眾招手，7月起只要憑一卡通、悠遊卡等電子票證，搭乘縣內四條公車路線，一律免費，還結合四大遊樂主題，讓民眾搭公車玩雲林、吃美食。

雙北交通定期月票，捷運、公車坐到飽，只要1280元，4月16日就要正式開跑。目前已經有53000多張卡完成登記，距離23.6萬目標，還有一段距離。台北市長柯文哲狂宣傳，希望大家多多使用，不僅省荷包，也鼓勵民眾多搭乘大眾運輸，也希望藉此降低機車車禍傷亡人數。

近幾年台灣空污品質動輒紅色紫爆等級，為了減少空污鼓勵民眾多搭大眾運輸工具，環保署3年前推出綠色集點方案，只要搭乘捷運、公車、台鐵和客運，搭乘金額1元就可以獲1點，累積百點，就能折抵1元，而從3月開始，空氣品質達紅色等級，那1天的點數是10倍送，希望全民響應抗空污。

高雄市政府去年底祭出大眾運輸免費搭，希望改善冬天空氣品質，因此捷運公車的搭乘率也提高了10到26%，經過一個多月的交通減碳，成效如何？環保局根據監控空汙監測數據，一氧化碳濃度確實下降百分之5~8%，數字會說話，只是很可惜，民眾感受度似乎不高。

今年北市府跨年，信義商圈預估將吸引數十萬人潮，市府今天公佈管制措施，市府、信義商圈周邊路段，跨年夜從晚間7點到隔天元旦凌晨3點，將有大規模的三階段交管。為了疏運人潮，台北捷運也照例不打烊。

台中市長林佳龍夫婦，在星期天（17日）以「家有過敏兒」父母身分，參加反空污大遊行之後，思索一晚，林佳龍再戰空污！希望藉由區域聯合治理平台，彙整中部七位首長空污主張，向中央發聲，林佳龍也不排除，將公車擴增成20公里免費，讓便捷的大眾交通運輸，成為力抗空污的靈丹妙藥。

高雄市空氣品質被環保單位說成是毒氣室等級，全國首件「冬季大眾運輸免費措施」，今天（12月1日）起跑，上下班課尖峰時刻，高捷免費搭，讓學生直呼賺到了，高捷運量比上週五（11月24日）同時段僅增加3000多人次，但仍有許多人騎車上路，環保局也加強路邊攔檢，要查排氣量。

高雄市空氣品質被環保單位說成是毒氣室等級，警示不是橘色就是紅色狀況，直逼紫爆危機，全國首件「冬季大眾運輸免費措施」，今天（12月1日）起跑，上下班課尖峰時刻高捷免費搭，讓學生直呼賺到了，但路上還是有許多機車騎士，說高雄空氣本來就不好，早就習慣，還是騎機車方便。

高雄市空氣品質亮紅燈，空污嚴重到85大樓都要消失了，因此高雄市府決定12月1日起連續3個月，上下班尖峰時段，搭乘大眾運輸的通通免費，這是全國第一個因應空污推出的交通免費政策。不過有民眾認為免費時段應該拉長，甚至質疑是拿納稅錢來做功德，市長陳菊今天（29日）出面澄清，強調費用是來自空污基金。

高雄市每到冬季空氣品質亮紅燈，這次因為空污嚴重，高雄市政府決定從12月1日起，連續3個月，祭出上下班尖峰時段，免費搭乘大眾運輸的措施，這是全國第一個因應空汙推出的示範措施，不過有民眾認為免費時段應該拉長，甚至抨擊是拿納稅錢來做攻德，市長陳菊出面澄清，強調費用全是來自空汙基金。

立法院交通委員會，今天竟然有日本漫畫人物「魯夫」上台質詢，民進黨立委鄭運鵬，因為去年承諾萬聖節要變裝質詢，選在今天粉墨登場。質詢時指出，不管是車站還是大眾運輸車體，都沒跟台灣文創結合很可惜，希望交通部長賀陳旦學習日本，但賀陳旦看到眼前的魯夫，忍不住笑場。

減緩空氣污染，全球大作戰，倫敦、洛杉磯、巴黎等全球12座大城的市長，昨天（23日）誓言推廣步行、騎腳踏車，及使用大眾運輸工具，以改善空氣品質。其中倫敦市長為控制不讓過多的烏賊車擠爆倫敦，還規定進入市區的高污染車將每天加收10英鎊、約430元台幣的空污費。

為了推廣北市大眾運輸工具，台北市長柯文哲宣布今後都要搭公車上班，今天（10月13日）一上車就和坐在一旁高中生噓寒問暖，還大談過往「學霸」事蹟，說以前最愛就是考試，因為那是個炫耀自己很厲害的機會。倒是高中生顯得有些尷尬，不知道如何接話。

為了推廣搭大眾交通運輸工具，台北市長柯文哲從今天（13日）起每天搭公車。還在公車上展現親民形象，和坐在一旁低頭K書高中生噓寒問暖，還不忘炫耀過往事蹟，說他以前最愛就是考試，因為那是個炫耀自己很厲害的機會。不過看到市長本人搭公車，乘客們又驚又喜，但也有人覺得擾民、壓力很大。