生活中心/徐詩詠報導長賜輪在擱淺一週後，終於成功脫困，蘇伊士運河交通也將恢復；但全球貨物被卡住長達7天讓各界哀鴻遍野，網路紅人館長陳之漢在昨(29)日晚間也表示自己是這次受害者，即將在高雄開幕的健身房器材，因為這次的運河危機卡在船上無法進來。

擱淺近一週的長榮貨輪「長賜輪」，造成全球經濟一度陷入動盪，經濟損失難以估計，如今「長賜輪」終於成功從蘇伊士運河脫困，行政院長蘇貞昌今天表示，「長賜輪」的擱淺，顯見地緣政治、地緣關係重要性，而台灣也是位處在重要位置上，這件事情上，「我們密切緊盯了解」。

擱淺近一周的長榮貨輪長賜輪，昨天已成功從蘇伊士運河脫困，目前暫時停泊在運河北端大苦湖，進行檢查，而運河也已恢復通行。

卡住蘇伊士運河將近一週的長榮海運長賜輪傳來好消息。長賜輪現在已經脫困，船頭回正，開始在運河上行駛了。

長榮海運租用的「長賜輪」卡住蘇伊士運河近一週，終於在稍早成功脫困，長榮海運聲明表示，衷心感謝蘇伊士運河管理局及各界的協助與關心，將於船東及其他相關單位完成這起事故的調查報告之後，協調船東處理後續事宜。

長榮海運租用的超大型貨櫃船「長賜輪」，於埃及時間3月23日早上7時40分左右，在蘇伊士運河上擱淺，造成全球國際物流大打結，引發全球高度關注。稍早外媒BBC報導指出，根據埃及官方表示，長賜輪的擱淺問題終於受到解決。據了解，長賜輪已經開始以自己的引擎繼續往前行。

最新消息，經過各方努力，因擱淺而卡在蘇伊士運河一星期的長榮海運長賜輪，今天稍早前傳出船尾已經遠離河岸，而部分的小貨輪都已經透過縫隙通過。蘇伊士運河管理局也表示，台北時間下午5點半可能將有大潮，屆時可望讓長賜輪整船脫困。而埃及總統的顧問馬米許也表示，長賜輪可能今天就能結束擱淺狀態。他也表示，屆時要讓數百艘等待多日的貨輪，全數通過蘇伊士運河，恐怕還要等上一週。

針對「長賜輪」擱淺蘇伊士運河事件，埃及總統塞西推文表示，埃及人今天已經成功地結束了蘇伊士運河上的危機，確保全世界都能通過。

長榮海運租用的超大型貨櫃船「長賜輪」，於埃及時間3月23日早上7時40分左右，在蘇伊士運河上擱淺，至今尚未正式脫困，造成全球國際物流大打結，引發國際高度關注。全球即時船隻位置資訊供應商FleetMon針對整起事件，便透過3D動畫還原「長賜輪」擱淺事發經過，目前這段影片已獲696,467人次觀看。

長榮海運租用的「長賜輪」打橫擱淺在蘇伊士運河，癱瘓國際航運7天，埃及當局多管齊下，出動怪手清淤、加派專業拖船支援，今搶通終於露曙光，長賜輪不只重新浮出水面還轉向擺正，運河有望最快今恢復通行。一艘貨輪卡死全球經濟引來世界關注，不只被瘋狂做成哏圖，《CNN》也跟上話題火速製作「開船小遊戲」，讓人體會開船沒這麼容易，果然記者實測，每次出發都直接撞壁。

長榮海運貨櫃輪長賜輪擱淺埃及蘇伊士運河6天，如今另外2艘專業拖曳船抵達現場加入救援行列。協助脫困作業的消息來源樂觀認為，這艘巨型貨櫃輪可在未來24到48小時內動彈。

長榮海運租用的「長賜輪」擱淺在蘇伊士運河邁入第7天，國際航運持續癱瘓，後方等待通過船隻累計達300多艘。埃及當局透過清除船身周邊淤泥、潮汐等方法，試圖讓長賜輪脫困，不過昨日長賜輪並未如預期隨漲潮浮出，於是埃及總統塞西下令，準備卸下貨輪上的貨櫃來解決塞船；根據船舶管理公司說法，當地時間週日有一艘新拖船加入搶救行動，若仍未有進展，週二上午就會開始卸貨。

長榮海運租用的超大型貨櫃船「長賜輪」，於埃及時間3月23日早上7時40分左右，在蘇伊士運河上擱淺，至今尚未脫困，造成全球國際物流大打結。根據路透社報導，埃及總統塞西已下令，準備卸下長賜輪上的貨櫃，以解決蘇伊士運河連日來塞船事故。

長榮海運「長賜輪」擱淺在蘇伊士運河邁入第6天，國際航運持續癱瘓，蘇伊士運河管理局局長昨表示，等待通過運河的船隻累計321艘船；當局試圖移除長賜輪船首周圍2萬立方公尺泥沙。先前因孤單在船首開挖土壤而爆紅的怪手司機，稍早才推文樂喊，貨輪動了17公尺，沒想到貨輪未如預期隨著漲潮船身重浮水面，脫淺希望落空，讓司機再發文宣布壞消息。

長榮海運「長賜輪」擱淺在蘇伊士運河邁入第6天，國際航運持續癱瘓，蘇伊士運河管理局局長昨表示，等待通過運河的船隻累計321艘船；當局並試圖移除長賜輪船首周圍2萬立方公尺泥沙。現場工作進度傳出喜訊，先前因孤單在船首開挖土壤而爆紅的怪手司機在推特發文興奮表示，「船移動了！雖然只有17公尺，但這是個好兆頭，現場拖船都在鳴汽笛慶賀！」

埃及蘇伊士運河管理局局長，今天召開記者會，報告最新脫淺進度，同時指出風速和沙塵暴不是造成擱淺的主因，他表示重大事故往往成因複雜，技術性或人為失誤有可能是擱淺原因。

針對長榮海運租用的超大型貨櫃船「長賜輪」擱淺蘇伊士運河事故，蘇伊士運河管理局局長上表示，等待通過運河的船隻累計321艘船。為了協助脫困，目前已經從長賜輪抽出9千噸的壓艙水，且有14艘拖船參與長賜輪的脫淺行動。局長還說，風速並非長賜輪擱淺的主因。

台灣長榮海運大型貨櫃輪長賜輪（Ever Given）擱淺埃及蘇伊士運河，3名消息人士說，讓長賜輪重新浮起的行動今晚停止，明天將恢復。

長榮貨船長賜輪，卡在蘇伊士運河超過三天了，導致國際航運大亂，原油價格上漲，影響範圍擴及全球。最新清淤工作總算有了進展，對照先前，船艏已經有部分露出，但何時完全脫困還是沒把握。倒是一旁相對渺小卻很努力的挖土機，意外也成了國際焦點。「最孤獨怪手」爆紅，好多網友還製作梗圖，網路瘋傳。

根據路透社引述日本經濟新聞的報導，長賜輪的船東正榮汽船表示，目標要讓這艘貨櫃輪在日本時間明天晚上脫困。不過正榮汽船的發言人也坦承，目前救援工作還在進行，什麼時候能成功，正榮汽船其實無法預測。

長榮貨櫃輪擱淺蘇伊士運河，引發外界對天然氣船運耽擱疑慮，經濟部能源局表示，台灣進口的天然氣沒有行經蘇伊士運河，加上分散風險、提升安全存量天數等因素，未受影響。

長榮海運租借的長賜輪，卡在蘇伊士運河超過3天了，最新清淤工作總算有了進展，對照先前，船艏已經有部分露出，當局預計至少要挖出約12.8公尺深的泥沙，才能達到讓船體吃水的深度。而最新衛星照也曝光，長賜輪打橫堵柱蘇伊士運河，讓其他船隻完全無法通過。資深船長認為，可以將船上4、5千噸的油料洩載，增加浮力，提高脫困機會。

針對在蘇伊士運河上擱淺，導致全球物流大打結的論時傭船（Time Charter）「長賜輪」，長榮海運今日晚間說明最新處理進度。除強調該輪船員、船舶、貨物皆安全無虞，也沒有發生海洋污染情形外，同時也澄清該輪擱淺前並無外傳的跳電狀況發生。長榮海運說明，由於該輪為租船，包括脫困及衍生的第三人責任等相關費用，都由船東負責。

長榮海運貨櫃輪長賜輪（Ever Given），持續卡在埃及蘇伊士運河（Suez Canal），擁有長賜輪的日本正榮汽船公司今天在官網發布聲明，表示對此感到非常抱歉，但也坦言目前脫淺情況「極為困難」。

根據路透社報導，擱淺在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）的長榮海運貨櫃輪長賜輪（Ever Given），目前已經部份脫淺，預料很快就會恢復通行。提供航運與物流服務的埃及GAC公司引述蘇伊士運河管理局說，貨櫃輪目前和運河河岸平行。