即時中心／顏一軒報導台北捷運驚見偷拍「攝狼」！本月6日一名男子於西門站大廳層，看到女子穿著短裙，竟起色心尾隨至樓梯處，利用上樓梯時的高低落差，持手機偷拍女子裙底風光，所幸熱心民眾發現，攔下偷拍男並通報警方處理，全案訊後依妨害秘密罪移送偵辦。

即時中心／劉芳妤報導台中捷運列車昨（10）日中午行經豐樂公園站附近遭一旁建案工程的吊臂砸中，造成10名乘客受傷，還有1人重傷死亡。捷運行駛安全受到關注，台北捷運局今（11）日表示，目前台北捷運局轄管捷運沿線範圍列管高架、地下及平面路段建案共197案，台北捷運採取一系列嚴格防護措施，防止施工工程或建案對捷運路段造成重大意外事故，包含禁限建規定、施工申請評估，以及定期派員監工巡查等，一切以系統安全為首

即時中心／顏一軒報導台北捷運響應國際寵物日，與北市動物保護處共同策劃，於4月9日在淡水信義線推出「寵物專屬列車」，列車開放30組中小型犬、貓及飼主搭乘，不提供一般民眾乘坐。同時，捷運車廂外部的顯示器也將改成「寵物專車」的字樣，另外，先前未報名成功的飼主，也能於明（8）日至9日參加捷運圓山站外的寵物市集。

即時中心／劉書旋報導文湖線往動物園站方向今（30）日早上8時24分左右，有一部列車連過3站不停，最後終在大湖公園站緊急停下，台北捷運行控中心安排車上約70名旅客換乘後續列車。有乘客擔憂，該線列車班距時間甚短，若再晚一點按下緊急通話，「會不會撞上下班車？」北捷回應「列車ATP系統皆正常運作」，不致於發生碰撞。

民視新聞／綜合報導為了慶祝台北捷運27歲生日，北捷公司今天下午舉辦慶生會，除了邀請同為三月份生日的壽星一起慶祝，並贈送好禮，兩座全新微型商場，也特別選在同一天開幕，與北捷同歡。

即時中心／林捷庭報導台灣燈會明（19）日即將結束，這次燈會是睽違23年在台北舉辦，吸引大批民眾前往參加。據統計，捷運國父紀念館、市政府、忠孝復興、忠孝敦化及台北101／世貿中心站疏運較上月同期增加人次，自2/1至2/17破60萬人次，累計參觀人次有望突破千萬大關。

民視新聞／呂中漁、葉純豪台北報導台北捷運公司接連兩天接獲恐嚇信，威脅要在車站月台放置炸彈及隨機殺人。警方初步研判，曾在台灣就讀大學的中國籍學生張海川，涉嫌重大，而他過去曾多次化名「唐澤貴洋」恐嚇雙鐵，甚至還放話要炸總統府，目前正積極偵辦當中。

即時中心／顏一軒報導台北捷運民權西路站今（21）日下午火災警報器突然大作，不過1樓出入站大廳並無看到火光與濃煙。經北捷公司了解狀況後回報，為扶梯下乘場警報器誤響，營運正常未延誤。

國際中心／李國綸報導台北捷運品質優良、環境整潔，總讓造訪台灣的外國遊客感到驚豔，旅居台灣的法籍文學家博磊（Pierre-Yves Baubry）在推特分享，近日他搭乘北捷時碰巧有乘客打翻飲料，只見清潔人員專業地提著工具上車，僅僅使用6分鐘快速清潔完畢，驚人效率讓目睹全程的他不禁在推特上分享讚嘆，外國鄉民大開眼界，直說這種情節幾乎不可能在歐洲上演。

生活中心／黃笙報導自稱為「最狂英文老師」的網紅倪娜，擁有姣好美艷的外貌與不科學的惹火身材，先前才因上傳在台北捷運「無罩散步」的影片，意外跟上日本YouTuber的風潮而暴紅，至今已累積超過61萬次點閱。近日她又在頻道PO出採用高畫質拍攝的最新視角，不但可以360度無死角的旋轉觀看，影片長度也從8分24秒解鎖至23分57秒，滿滿的誠意讓眾網友瞬間暴動，忍不住直說「各位紳士我們又在空中相會啦」。

即時中心／林柏安報導週六就要跨年送走2022喜迎2023，台北捷運潮天團團員們今天踏著輕快的舞步，帶來台北捷運跨年乘車新主張，呼籲大家謹記跨年3要訣，輕鬆安全迎接新年。為了維護旅客安全，這次首次於市政府站、台北101／世貿站重點出口擴大淨空緩衝區域，請務必遵守工作人員的引導，另外也呼籲民眾採「2線搭乘、3線離場」，避開市政府站、台北101／世貿站候車人潮。

影音中心／鍾如婷報導電力使用是人們生活不可或缺的要件之一，不過隨著時代的發展，用電需求量不斷擴張，近年來全台都傳出停電或是跳電的情形，變電所供電問題逐漸浮現，而為因應人們用電量大及供電線路不敷使用等狀況，台電也率先推動大台北地區，全地下超高壓變電所的設置。時常分享台灣交通知識的YouTuber企鵝，近日就提及位於台北市大安區的地底下，藏有一個比台北捷運隧道還要深的50公尺的地道，而這個地底隧道的用

即時中心／顏一軒報導2002至2006年在扁政府任職的前交通部長林陵三，曾推動國道3號（北二高）建設、雪山隧道貫通等重大工程，不幸於26日辭世，享壽78歲。對此，身為老長官的前總統陳水扁今（28）日稍早貼出雪隧通車時的珍貴合照，發聲悼念，「台灣人民感念您！恭祝部長在天之靈安息吧」！

生活中心／許沛汶報導「嬉遊祭音樂節」26日向台北市立兒童新樂園租借場地辦活動，但當天下午3點多，受邀活動的饒舌歌手提前入場彩排，因為歌詞內容太驚人，讓現場爸媽聽了全嚇傻，甚至有媽媽直接摀住孩子的耳朵，畫面引起熱議。

即時中心／綜合報導網友今天上午在批踢踢實業坊（PTT）貼出2張照片，指府中站要往南港展覽館的方向完全上不去，月台塞了幾百人跑不掉。台北捷運表示，今天上午8時04分，板南線府中站因系統異常，列車有延誤，班距調整中。

即時中心／綜合報導北捷板南線今（20）日晚間9時10分發生跳電，包含善導寺站到新埔站，以及江子翠站到忠孝新生站還有小南門站，都有跳電情形，行控中心立即安排暫停2分鐘，進行電力轉供，隨即恢復正常，目前營運也正常、不受影響，至於供電異常原因，將於收班後詳查。

即時中心／顏一軒報導台北捷運今（4日）稍早指出，晚間18點41分時，文湖線忠孝復興站月台往動物園方向一部列車，發生車門無法關閉警訊，行控中心依SOP請車上240名旅客下車改搭下一班車，延誤約3分鐘，目前營運已恢復正常。

即時中心／綜合報導台北捷運文湖線今天上午又出狀況，讀者向《民視快新聞》透露，目前正在搭車，辛亥站從8時29分停到現在都不動，平常沒太多人的辛亥站，「現在都是人」。根據現場最新畫面，候車月台滿滿都是人，很多通勤族已改其他交通工具，辛亥站公車站牌全都是人。

民視新聞／黃恩琳 劉毓琦 台北市報導不少人會攜帶防狼噴霧防身，但不小心誤觸開關，也會造成身旁民眾的困擾。就有一名男子搭乘捷運，經過士林捷運站時，不小心誤觸防狼噴霧，而且，開關還疑似故障，導致濃濃的刺鼻味，瀰漫整個車廂，捷運警察獲報，立刻疏散700名乘客，改搭下一班列車。事後，也依大眾捷運法，開罰男子一萬元。

影音中心／曹華芳報導台北捷運快速、乾淨且站點遍布各地，不只居民受惠，外國人也時常「一搭成主顧」，但其實這項大家已經習以為常的便捷背後，是由一群無名英雄默默造就，YouTuber「圓糖」近日受捷運局邀請，帶著夥伴們深入還在施工的捷運萬大線，一路從中正紀念堂站走到廈安站，見證傳說中的「潛盾隧道工法」，還體驗了內部人員每天汗流浹背、不見天日的滋味，讓圓糖感慨表示「施工人員只有辛苦兩個字」。

軒嵐諾颱風來襲，台北捷運公司今天表示已依據防颱防洪SOP（標準作業程序），展開防颱布署及應變準備，當實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內的平均風速為7級風以上時，淡水信義線、松山新店線（小碧潭站）、文湖線及環狀線等路線的高架及平面段即會暫停營運。

影音中心／陳韋如報導網友常開玩笑稱「台鐵是被鐵路耽誤的便當店」，現在台北捷運也想搶攻外食商機，在指定站點販售便當，主打低卡健康的菜色，去年受到疫情衝擊，北捷每日運量從200萬人次重摔至50萬人次，面對困境的北捷，積極托展業務範圍，除了賣便當外，甚至還與知名咖啡品牌合作，賣起咖啡，除了人流的減少問題外，北捷本身的票價是否過低，也一直是大眾關注的議題，YouTube頻道「凡凡」分享，自台北捷運自開通，

台北捷運近四年大小故障事件達270件，上周才又發生當機狀況，但議員質疑，北捷檢討報告疑似隱匿，檢討報告上根本看不到，還有內部員工踢爆，柯文哲的高中同學、北捷董事長李文宗下指示調派人去"機廠"種植蔬菜水果變身"開心農場"，痛批根本就是放著正事不做，專做一些奇怪的副業，才會讓捷運安全頻頻出包！

台北捷運又出狀況！捷運一台列車行經萬芳社區站和萬芳醫院兩站間時，突然無法自動行駛，緊急請車上約35名旅客下車改搭下一班車，延誤時間約6分30秒。

北捷板南線一早狀況連連，先是府中站電路線路出現異常，導致列車只能慢速通過，接著江子翠站又有列車傳出焦味，車上1000多名乘客都被請下車。北捷下午表示，板南線發生列車煞車與軌道電路異常事件均已排除，旅客如因本次異常中途提前出站或已進站不搭乘等，均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。

生活中心／陳冠宇報導捷運與人們的生活息息相關，而在民眾享受便利的背後，其實還有一群人默默付出，守護著所有旅客的安全！台北捷運日前在臉書分享捷運冷知識，要網友們猜猜司機員下車查看時，為何要伸手對著空氣比手勢，原來背後原因與乘客安全息息相關。

7月開始電價調漲，台北捷運公司預估每年將增加3億元電費，至於北捷票價是否會調漲，市長柯文哲今坦言，盡量以「不調漲」為原則，要想辦法增加業外收入，不然就開始有漲票壓力，內部還在討論，他還是鼓勵「撐得住就盡量撐住」。

7月開始電價調漲，台北捷運公司預估每年將增加3億元電費，但仍宣布自7月2日起，增加恢復週六板南線及淡水信義線的夜間區間車，並視人潮增減滾動調整各路線平日離峰及假日班距；至於平日尖峰時段，因應旅客通勤需求，仍維持原服務班距。

經濟部今天下午將召開「電價審議委員會」，決定電價調漲幅度，外傳這次電價漲幅可能達8%，台北捷運今天表示，票價已26年沒漲，呼籲中央勿貿然調漲電價。對此，台北市副市長黃珊珊表示，市府鼓勵民眾搭乘大眾運輸，若漲票價會有背道而馳的問題。

經濟部今（27）日下午將召開電價費率審議會，外界推測電價上漲機率極大，台北捷運公司對此指出已26年沒調票價，台電26年來卻調高約20%的電價，若以電價調漲方案8%計算，初估北捷將增加約1.5億用電營運成本。北捷呼籲中央通盤考量電價訂價策略，針對軌道事業切勿貿然調漲電價，增加企業營運成本。