以後台北到新竹只要45分鐘！五楊高架延伸頭份段的可行性評估，經行政院核定通過，新竹市府今（8）日宣布，將會啟動規劃設計，要解決新竹縣市居民上班路上的塞車困擾，打通大新竹的交通脈絡。

端午四天連假即將到來，交通部高公局今天宣布連假國道疏導措施，6月25日至28日採單一費率，即打75折，無每日20公里優惠里程，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。另外，25日至27日每日0時至5時國道暫停收費；28日0時至10時暫停收費。

雖然俄羅斯從3月底就開始封城，以控制武漢肺炎疫情擴散。但俄羅斯的確診人數還是逼近2萬5000，其中半數案例出現在首都莫斯科，今日甚至創下3388例的單日歷史新高紀錄。有專家警告說，莫斯科可能會成為俄羅斯的紐約市。莫斯科為了加強管制力度，推出數位通行系統，要出門的人必須先上網登記或下載APP，供警察檢查。這個系統今日正式上路，結果莫斯科各地鐵站人潮湧擠，主要幹道都出現大排長龍的車陣，等待檢查的時間至

清明連假進入尾聲，到花東旅遊的民眾陸續北返。國道5號湧現車潮，今天下午3點，大量北上車流湧入雪隧，導致回堵了5.5公里。

今（5）日為清明連假收假日，昨日多處路段已湧現返家車潮，交通部高速公路總局預估，今日國道交通量可達110百萬車公里，為平日年平均（87百萬車公里）的1.3倍，並整理九大塞車路段，提醒民眾提早出發，避開尖峰時段。

連假倒數，加上疫情指揮中心呼籲保持社交距離，讓花蓮許多遊客紛紛北返，4日下午蘇花路段，4個小時就湧入6608輛次，崇德入口嚴重回堵，時速只有20公里，有民眾塞到乾脆掉頭，明天再回家！但警方預估週日上午還會有最後一波北返潮，建議民眾避開尖峰時段，早點出發。

今（2）日是清明連續假期第一天，不少民眾顯然被疫情悶壞了，趁著4天連假擠進花東旅遊，不過今年很特別，許多人擔心大眾運輸工具可能增加感染風險，選擇開車出遊，也讓蘇花改從2日清晨開始就湧現塞車潮，高公局預估，國5南向車流量將是平日的2.3倍。

清明連續4天假期，國道可能湧入更多車潮！高公局預估，4月2日南下車流量將比平日多出1.9倍，因為疫情延燒，民眾減少搭乘大眾運輸工具，讓公共運輸業受傷慘重，客運業者預售票掉了3～4成，台鐵也掉了2.5成。記者實際直擊，台北車站返鄉人潮明顯冷清許多。

清明連續假期，國道可能湧入更多車潮！高公局預估，(2)號南下車流量，將比平日多出1.9倍。

清明連假第一天，宜蘭蘇澳南下一早4時30分就有大量車潮，從蘇花改東澳端一路回堵至蘇澳新站。

台中市重要幹道，台七十四線，在松竹匝道，已經封閉一年多，每當假日就造成附近大塞車，而且替代道路號誌又不清楚，導致很多駕駛人「迷航」，民眾向立委陳情，協調高公局，預定提前在八月底開放松竹匝道，還給駕駛人行的方便。

武漢肺炎國際疫情升溫，二二八連假民眾不敢出國，紛紛轉往國內各大景點。嘉義縣阿里山正值櫻花季，這兩天就湧入大批賞櫻車潮，民眾不敢搭遊覽車或坐公車，選擇自己開車上山，使得一路上幾乎是走走停停。

二二八連假最後一天，國道五號從早上九點就開始湧現北返車潮，上午十點雪隧回堵約5公里，車速約30公里。各交流道實施匝道儀管制。

228連假到來，許多民眾都會出門踏青。從早上5點開始，蘇花改就出現大量南下車潮，宜蘭的南澳、東澳都出現了車流回堵，上還曾回堵長達10公里。但雪隧往宜蘭平均時速仍可維持40上下，反倒是國一湖口、國三鶯歌路段，南下更塞，平均時速一度都不到20公里。

年假進入尾聲，準備要迎接開工日。花蓮蘇花改崇德路段初四晚間出現嚴重回堵，一旁加油站廁所的排隊人潮，一路排到半夜。宜蘭國五北上也出現大量北返車潮，雪隧時速更只有20公里，預估車流要到晚上10點才能紓解。

春節假期進入尾聲，各地開始出現北返車潮。今天蘇花改崇德路段，由於道路縮減，車流出現壅塞的情況；而宜蘭國五也出現嚴重回堵，有民眾光是要排隊上交流道就花了超過1小時，預估塞車狀況要到午夜才能緩解。

蘇花改昨（25）天車潮爆量，不只行車時間拉長一倍以上，走走停停也讓駕駛滿臉無奈，到了今天早上，雖然南下車輛仍舊不少，但行車明顯順暢許多。

今（26）天是大年初二，也是連假第四天，按照習俗，也是出嫁女兒回娘家過年的日子，而國道在清晨也迅速湧入車潮，更有十大路段極度壅塞，平均時速不到30公里。

年節期間，許多人都會攜家帶眷出門走春，但就怕遇到大塞車！大年初一凌晨2點，蘇花改出現大量車潮，到了天亮，狀況不但沒有好轉，甚至回堵到蘇澳市區，公路總局評估，堵塞情況，可能要持續到晚上6點，而下一波塞車高峰期，可能落在春節最後兩天。

春節連假第三天湧車潮！蘇花改南下車潮自清晨4時起大量湧現，蘇澳地區車潮從蘇花改東澳端一路回堵到國五蘇澳交流道上約1公里多。

今（24）天就是除夕，有人會選擇這天才動身回家吃年夜飯，而截至中午12點，國道上大致暢通，高公局預估今天交通量為90百萬車公里，其中南向可達52百萬車公里，另外高公局也公布國道壅塞排行，請用路人注意。

新春連假第一天，各地陸續湧現返鄉車潮，本月6日全線通車的蘇花改，首次面臨連假考驗，宜蘭縣警察局特別出動大量警力，協助指揮交通，因為國5轉進蘇花改、東澳、南澳等地方，可能形成「漏斗效應」而塞車，公路總局也建議民眾，避開尖峰時段，分批上路。

蘇花改日前全面開放通車，面對第一個春節期間的可能暴增的車流，公路總局整理出蘇花改7大可能的塞車路段，提醒用路人多加注意。而花蓮市政府也盤點市區外圍10個免費停車場，出動免費接駁車把旅客接到市區。要好好迎戰過年期間的龐大車潮。

過年走春去，太魯閣國家公園是很多人會去的景點。不過因為國內外遊客眾多，以往過年，通往國家公園的中橫公路，都會塞車塞到變成大型停車場。為了解決這個問題。太魯閣國家公園管理處推出免費遊園專車，同時也施行交通管制，希望不要讓遊客因為塞車敗興而歸。

快過年了，大家準備返鄉，每到過年過節，國道恐怕就會上演大塞車，今年高公局，特別找來神秘特派員，來告訴大家怎麼掌握路況，我們直擊廣告拍攝現場，「特派員」念口訣，練習的很勤，不只講到自己都會背，也希望觀眾能深深印在腦海。

貫穿花蓮市南北的中央路，是交通往來的必經之地。花蓮縣府週日調整了燈號時間，希望能行車更順暢。沒想到卻因為東西向車道的等待時間拉長，加上南北向的車流量本來就多，反而造成路況大堵塞，引起不少民怨。

這個月6日蘇花改全線通車，春節連假成為蘇花改面臨的第一個長假挑戰，公路總局預估，蘇花改及蘇花公路舊線，大年初一最塞，單日南下車流量是平日的五倍，達2萬輛，外界都擔心，宜花交通可能發生漏斗效應，公路總局計畫在宜蘭與花蓮間設攔截點，以期將塞車情況降到最低。

蘇花改6日全線通車，高速公路局預估，春節將有大量車潮經國5及蘇花改，從台北往來宜花東，國5會大塞車，預估尖峰時段，南港至蘇澳行車時間從平日35分鐘增加至2小時。

下雨天真的要小心開車！今（30）日早上六點多，一輛白色休旅車，從桃園三民路往建國路的方向準備上橋，疑似視線不佳，直接把車開上分隔島，車子卡在中間，造成兩側車道一度堵塞，還好有員警正在附近巡邏，隨即進行交通指揮，沒有人受傷。

彰化員林山腳路上有個奇特的景觀，在道路中間出現一戶釘子戶，10多年前週遭住戶都同意徵收，只有這戶死守祖產，現在留著大大的門框沒拆，被人當成停車場，為了改善當地交通，市公所透過都市計畫委員會，將這筆土地變更為道路用地，通過內政部審議通，市公所說，如此一來，縣府就能用地徵收，早日解決塞車問題。