英國倫敦知名地標「倫敦塔橋」，當地時間昨天下午五點左右機械故障，兩側橋面無法閉合，行人、腳踏車還是汽車全部過不去。

疫情趨緩暑假到來，國旅大爆發，遊客最愛的花蓮，人潮更是塞爆大街小巷。根據公路總局統計，光是7月份的蘇花改就湧入破紀錄的18萬輛，相當驚人！但這樣的車潮也讓當地的交通事故增加不少。

泰國首都曼谷，近年在經濟快速發展同時，卻也衍生出嚴重的交通堵塞問題，每逢尖峰時段、每條路口都被擠得水洩不通。為了改善這惱人問題，有業者設計出用AI人工智慧，計算適當的紅綠燈切換時機，期待有效緩解塞車亂象。

天雨路滑民眾開車要小心！國道一號中山高嘉義民雄路段上午傳出2起追撞意外，分別是10部和6部自小客車追撞，造成一名女子身體多處擦傷，所幸送醫時意識清楚，至於車禍是否和下雨有關還是有其他原因，警方釐清中。

龜山島開放20周年，交通部長林佳龍周六特地到宜蘭，要和縣長林姿妙一起搭船登島慶祝，結果沒想到林佳龍大遲到了50分鐘，因為座車堵在雪隧，這讓曾經喊話要民眾當個「聰明用路人」的部長，拍謝的說，感受到爆炸性旅遊的威力了。

國內疫情解封，全台各大風景區都出現報復性旅遊人潮，加上正值暑假旺季，南台灣的墾丁車潮周末假日更是塞爆。有駕駛人來回屏東、墾丁時，發現不少車輛不耐塞車而行駛路肩，拿行車紀錄器畫面向警方檢舉，一天之內就開出200多張的罰單，分別開罰600-1200元。

每到週末連假國道5號的「紫爆」已經成為常態，台北市長柯文哲今（18）日到宜蘭出席黨務活動時也體會到了塞車的痛苦，一改從前的質疑態度，主動說出高鐵可以從台北或南港延伸到宜蘭，為此交通部長林佳龍還隔空感謝柯文哲。

每到周末，國五塞車已經成為常態，碰上連假更是嚴重。端午期間，國五就連塞32小時，交通部請學者找解方。專家就建議，將通行費提高10倍，以價制量。相當於現行不到40元的通行費，飆漲到600元以上。消息一出，引發宜蘭居民不滿，認為變相懲罰在地人，交通部長林佳龍則說，高公局還會再審慎評估。

日前端午連假，宜蘭國五創下史上最長的塞車潮，讓宜蘭的交通問題浮上檯面。宜蘭縣政府對中央喊話，要求重啟台2線濱海路段的截彎取直可行性計畫，希望能紓解國道的車流。

為解決國道5號經常性塞車問題，宜蘭縣政府今日縣務會議討論交通疏運案，宜蘭縣長林姿妙建議中央重啟「台2線福隆至大里段截彎取直可行性研究」計畫，並請高速公路局恢復平日尖峰時段國5北向宜蘭至頭城小客車通行路肩措施。台2線濱海公路福隆至大里段長度為16公里，正常車速約行駛15到20分鐘，若截彎取直可縮短至7公里，至少可節省10分鐘。

連假民眾報復性出遊，國5罕見從連假前一天就開始塞車，還創下36小時最長壅塞時段紀錄。到了昨天（27日）北返車潮湧現，從下午一路塞到凌晨1、2點。今天上午進雪隧前也一度回堵4.5公里，時速只有10公里，不過似乎高乘載管制奏效，車潮在下午獲得緩解。

有網友發問國道上明明沒有紅綠燈，如果車子一直往前開，為何會狂塞32小時？其實之前就有國外影片提出解答，當前方駕駛因為各種原因而減速，後方車輛沒有保持安全距離而停煞，一台接一台就會產生連鎖效應，最後形成一個虛擬路口，也導致後方回堵，專家也建議強制分流等措施，來解決國道塞車問題。

連假期間國道塞爆，雪隧連塞32小時，堪稱報復性塞車，成為用路人的夢靨。

端午連假最後一天，大家都要回到工作崗位上，高公局預估整天的交通量可達110百萬車公里，一早7點30分國5就出現北返車潮，不過在西部國1、國3路況大致順暢，但高公局預判下午1點過後車流就會湧現。

今天是端午連假最後一天，國5一早就出現北返車潮。高公局交管組科長蔡明哲預估，國5約在晚上9時後車潮才會紓解。他也建議，國道在今天上午時段會比下午好走，建議用路人在中午前出發，可以避開國道尖峰時段。

今天是端午節連假最後一天，高速公路局預估國道9處路段易壅塞，仍以國道5號最塞，預估塞車時間10小時，可能從上午10時塞至晚間8時。

端午節連續假期第3天，各地湧現北返車潮，高公局整理十大地雷路段，其中國5從上午10點就開始塞。高公局呼籲，明（28）日上午10點過後，會比較好走。交通部長林佳龍中午也到坪林行控中心視察慰問，也在臉書為日前「聰明用路人說法」致歉，自認表達方式不夠精確，會自省修正。

端午節連續假期第3天，各地湧現北返車潮，高公局更整理十大地雷路段，其中國五從上午十點就開始塞，到了下午車流更多，雪隧回堵超過5公里，時速不到40，塞車情況恐怕得持續到深夜十一點，甚至不排除到凌晨。

端午節連續假期第3天，高公局預估將達到北返車潮的最高峰，整理出10大地雷路段，上午壅塞路段出現在國1北向圓山-大華系統、國5北向宜蘭至坪林等路段，其中國5上午10時就開始塞，雪隧回堵超過4公里，車多的情況恐持續到晚上11時，不排除塞到凌晨1點，還沒出門呼籲尋找替代道路。

端午連假國五大塞車堪稱史上最塞，記者上午6點半實地走訪國五，還沒上雪隧就已經在南港系統塞爆，到雪隧時比預定時間晚了70分，中午用餐時刻，大批人潮湧進蘇澳休息站，業者加派人手，伴手禮備貨也增加三成。至於北返車潮，從26號下午四點就湧現，車流從雪隧口回堵到交流道達三公里，到晚間九點前部分路段的平均車速都只有2、30公里。

端午連假第一天，國五南下狂塞36小時，交通部長林佳龍說，「做一個聰明的用路人能夠趨吉避凶，選擇最好的時間跟道路」，這番話引來網友砲轟「不食人間煙火」，難怪弄丟台中市。林佳龍今天透過聲明澄清，他不是要歸責任何人，而是請用路人一起透過智慧交通改善交通，如果有語意不精確的部分，願意修正說法。

端午連假第2天，各地出現出遊人潮，國道交通量昨天達122.9百萬車公里，創下歷年端午連假最高紀錄。交通部長林佳龍今天表示，已要求高公局必須每6小時發布一次即時路況供國人參考，也會善用各種疏運手段，並且24小時監控、調整措施。至於「做個聰明的用路人」一說引起討論，林佳龍表示，用語若有不精確之處，願意修正說法。

端午連假第一天，國5南下狂塞36小時，交通部長林佳龍說「做一個聰明的用路人能夠趨吉避凶，選擇最好的時間跟道路」，引來網友砲轟「不食人間煙火，難怪弄丟台中市」。今天連假第2天，國5南下清晨6點開始塞，北上甚至會塞到晚上10點，蘇花改也在清晨5點湧現車潮。

端午連假國五大塞車堪稱史上最塞，記者上午6點半實地走訪國五，還沒上雪隧就已經在南港系統塞爆，來到雪隧已經比預定時間晚了70分鐘，許多民眾在休息站大呼好塞！上路前還先準備了肉粽、飲料，就怕上國道反而上了停車場。

端午連假第2天，仍然有不少車輛湧入屏東墾丁，一早警方就實施調撥車道疏解車潮。而根據警方統計，昨（25）日連假第一天，約有1萬4千輛車輛進入墾丁，人潮粗估為4萬人，也因此塞爆墾丁大街，不少攤販業者都被嚇到，直說好久沒有看到這麼多人！

太平山遊樂園區宜專一路，目前入園車輛回堵2公里，山莊呼籲尚未出發遊客選擇其他景點！

疫情「有條件」解封後，端午連假各地湧現「報復性出遊」，東部訂房率滿滿，國道五號沿路也是塞爆。為了解連假期間從台北到宜蘭究竟要花多少時間，本台記者今（26）日上午實地開車實測，沒想到沿途車速一度降到20公里，開了一個小時的車都還未跨出雙北。

這幾個月以來的防疫讓許多民眾都悶壞了，端午連假的好天氣讓民眾都趁這個機會出遊。今天是假期第2天，蘇澳地區蘇花改南下車潮於上午6時30分開始湧現，目前蘇澳地區車潮由蘇花改蘇澳端一路車多至蘇澳鎮軍人公墓前，南澳地區部分目前交通順暢，預計蘇花改南下車潮要到上午10時才會逐漸緩解，蘇澳分局已加派警力加強蘇花改沿線交通疏導，並編排交通快打警力，如遇轄區發生交通壅塞，可即時疏導交通，維持行車順暢。

疫情「大解封」之後的第一個端午連假，從星期三深夜開始，就湧現車潮，高公局統計，昨天國道有116百萬車公里，比去年增加近9%，連假第一天，多個路段塞爆，其中國五一度呈現紫爆，時速不到20公里，直到晚間六點後，才明顯紓解，也創下國5南下有史以來狂塞36小時的新紀錄。

疫情解封後，第一個連續假日，花蓮東大門夜市晚上出現「人潮擠爆」的場景，店家準備的食材量，比平日多3倍，從夜幕低垂後，許多店家手就沒停過，手裡忙得不可開交，人潮帶來錢潮，讓業者臉上堆滿笑容，夜市管理委員會初步統計，整晚的遊客人數、超過一萬人。