台鐵太魯閣號意外已經過了近一個月，其中不幸罹難的一名外籍人士SeneadShort（蘇芮）的家屬針對意外發表一封對台鐵及台灣政府的公開信。認為台鐵不應該用3千多萬元當作自己罹難女兒的合理賠償，重要的是，要負起法律責任，並且做好總體檢，希望Senead是「最後一個回不了家的孩子」。

台鐵太魯閣號事故捐款專戶，募到超過11.1億元的善款，要如何運用備受關注，衛福部在和罹難者與傷者家屬開會討論後，決議將罹難者家屬扶助金，從每人1500萬提高到1800萬元；傷者扶助金則從原本的10萬到700萬，調整為20萬到1200萬；乘客的心理撫慰金，也從原本1萬改為5萬元，最快下週發放。

台鐵太魯閣號列車事故案，衛福部收到約新台幣11.1億元善款，捐款管理及監督委員會今（30）日上午召開第3次臨時會議，5位罹難者家屬及傷者委員與會，會中通過，每位罹難者的家屬扶助金為1800萬元，傷者扶助金依極重度到輕度，分別發放20萬元至1200萬元，其他乘客心理撫慰金每人5萬元。

台鐵又傳出意外！一輛由宜蘭開往花蓮的4206次區間車，昨（28）日晚上18時許，從冬山站發車後，有人發現最後一節車廂冒出火光，台鐵緊急停靠新馬站進行搶修，經檢查沒問題後正常行駛至花蓮站。台鐵回應，應為鬆軔不良導致起火，車輛已送至台北交由運安會調查，並各機務段持續加強車輛檢修作業，確保行車安全。

花蓮太魯閣號出軌釀成重大死傷，對罹難者家屬無限傷痛，當初救援的搜救人員，也出現創傷症候群，食慾降低、睡眠品質不佳等情形，基隆市消防局21名特搜隊員，週三（28日）前往基隆媽祖廟慶安宮拜拜，希望早日回歸正常作息。

台鐵太魯閣號出軌不到一個月，周日武塔站再發生工人入侵軌道遭太魯閣號擦撞，交通部立即要求台鐵204處臨軌工程全面停工檢查。部長王國材今還要求，台鐵局、鐵道局兩位局長，改革不成功就跟他一樣下台。但杜微9年前論文被翻出來，當時冗員多、退撫金重，立委當場問，「你有幫忙改進嗎」？

台鐵太魯閣號出軌不到1個月，週日（25日）再發生武塔站工人入侵軌道遭太魯閣號擦撞，交通部立即要求台鐵204處臨軌工程全面停工檢查，部長王國材今天表示，預計5月15日就會複查後復工，至於曾說過改革不成功就要下台的王國材再度強調，台鐵局、鐵道局兩位局長「是跟他一樣同進退」，要求兩人都要全力以赴。

台鐵太魯閣號清明連假首日發生重大意外，台鐵改革問題再次浮出檯面，不少人要求公司化，或是民營化來解決問題。交通部長王國材日前就曾強調要往公司化，能讓台鐵組織脫胎換骨，並承諾3年後達到企業化。今在立院備詢時他更進一步表態，心中企業化就是「國營公司化」。

日前再發生有廠商違規施工，太魯閣號405次列車擦撞闖的工人案件，台鐵局24日表示，自25日起全部臨軌工程（事涉立即安全性者除外）全面停工，並進行各項改善措施以確保工地施工安全。交通部「臺灣鐵路管理局改革方向 專題報告」指出，截至26日為止，204項臨軌工程中，查計共有14件、33項缺失，已完成缺失改善計11件、27項，預計5月15日前完成全面複查。

台鐵局長今天進行交接典禮，台鐵局副局長杜微接下印信，正式陞任台鐵局長。杜微表示，當前台鐵要有改革，才能把體質調整，挽回民眾、旅客對台鐵的信心。至於台鐵票價調整何時公布時程？交通部長王國材表示，目前大家關心是安全，如果做鐵路沒有辦法讓乘客感受安全，這時提出票價調整不太合理。

本月2日台鐵太魯閣408號列車發生嚴重出軌事故，造成重大傷亡災難，時任交通部長林佳龍也請辭下台，負起政治責任。然而在他請辭負責後，根據台灣民意基金會最新民調，有高達5成8的民眾表示欣賞林佳龍。

台鐵太魯閣號在4月2日經過花蓮清水隧道時，遭工程車滑落撞擊，造成49死212人傷的慘劇。台鐵改革議題也引起外界關注。交通部長王國材今（26）日表示，台鐵現在採取的是中央集權的管理方式，無法因地制宜，未來台鐵將改以分區管理的方式來做改變。

台鐵408次太魯閣號出軌憾事後，台鐵如何改革備受矚目。日前交通部長王國材表示，要先從安全、財務與公司化三大面向改革，拚三年後企業化。不過工會質疑說關於現有4000億元債務仍無法釐清，王國材今回應，政府補助主要是先幫助台鐵減少每年的債務惡化，台鐵需努力進行透過資產活化來增加收入，達到損益平衡。

台鐵太魯閣號列車昨天通過武塔站時，因廠商違規施工，一名王姓工人橫越鐵軌遭列車擦撞受傷，廠商林姓總經理今天出面道歉，並表示會承擔起責任。

台鐵太魯閣號列車昨（24）日通過武塔站時，因廠商違規施工，一名工人遭列車擦撞受傷，台鐵局表示將對依規定終止與該廠商的契約，加入黑名單中，並對其開罰30萬元。營造公司林總經理拿出對話紀錄說明，24日公司施工前有報備台鐵，但確認可施工前，該工人就提早擅自闖入，公司會加強員工訓練，並強調「該負的責任不會逃避」。

台鐵太魯閣號清明連假首日發生出軌事故，釀成重大傷亡。台鐵局長杜微日前受訪曾表示，年底前會將「合理票價評估」提報給交通部，但後來遭交通部長王國材打臉非優先選項。今（25）行政院會後記者會公布初步改革方案，王國材再強調，台鐵若無法提供供安全服務，調整票價不合理，應待提供安全營運後，再來談票價。

台鐵太魯閣號2日發生出軌意外，造成49死重大傷亡，其中兩位罹難者為美籍教師。美國在台協會 （AIT）今在臉書發文，表示已將館內長椅命名為「傅爾布萊特長椅」，向兩位罹難者駱盈盈以及舒芮，表達最深切的悼念，「永遠懷念她們的付出及奉獻」。

4月初台鐵太魯閣號出軌，造成49死、200多傷的慘劇，就是因為邊坡廠商假日偷偷進場施工釀禍，這回武塔站又發生包商沒獲核准就在假日施工，工人入侵軌道遭撞，台鐵將以最重30萬元開罰包商。台鐵被質疑對包商、工程管理不善，準局長杜微也強調，未來對於違規廠商將鐵腕重罰，除了研議解約，重大違規業者也將成黑名單，招標列拒絕往來戶。

月初台鐵北迴線才發生太魯閣號出軌悲劇。今天（4月24日）上午在宜蘭武塔在爆工人入侵軌道意外！而且同樣是太魯閣號，405車次台東開往樹林，上午8時45分，通過武塔站時，包商工人突然違規闖越軌道，司機雖然緊急煞車仍擦撞，工人當場彈飛倒地不起，差點又被對向列車輾過，由同事攙扶離開軌道。

台鐵武塔站一名王姓工人今（24）日上午擅闖月台，躲避不及遭太魯閣號405次列車擦撞。台鐵局傍晚表示，自即日起全部臨軌工程全面停工。總統府發言人張惇涵則指出，台鐵改革雖然刻不容緩，但沒有任何一方是被改革者，眾人應一起努力讓台鐵更好。

台鐵太魯閣號405次列車今日上午接近9時左右行經宜蘭武塔站時，一名工人疑似未獲台鐵通知許可就進到月台施作加高工程，台鐵也尚未派瞭望員，太魯閣號緊急煞車，工人遭擦撞送醫，現場停車約13分後恢復行駛。台鐵局傍晚表示，決定自即日起全部臨軌工程（事涉立即安全性者除外）全面停工，並進行各項改善措施以確保工地施工安全。

台鐵武塔站一名王姓工人要進行月台加高工程施工，今日上午8時30分左右疑似要撿拾掉落物品，擅自闖入月台，躲避不及遭太魯閣號405次列車擦撞。撞擊後王姓工人倒臥在東正線鐵軌上，附近工人見狀立即跳下協助。事發後約1分鐘，東正線一列區間車行駛而來，所幸司機及時煞車未釀二次意外，否則後果不堪設想。

太魯閣號花蓮清水隧道出軌事故記憶猶新，台鐵宜蘭工務段今天又發生廠商違反施工安全規定發生擦撞事件，行政院長蘇貞昌致電交通部長王國材，要求應從速、從嚴處置辦理。

月初花蓮才發生包商工程車滑落侵入軌道，導致太魯閣號出軌悲劇。今天（24日）上午在宜蘭武塔又發生工人入侵軌道意外！405次台東開往樹林太魯閣號上午8時45分接報，通過武塔站時，由於月台加高工程施工，工人跨越月台，幸好司機員發現緊急煞車。但工人差點被撞，閃避跌倒造成左胸疼痛送醫，太魯閣號也因事故現場停車後晚13分開車，造成北迴線上下行部分列車因此延遲。

今日上午8時30分左右，台鐵武塔站一名工人要進行月台加高工程施工，疑似因為要撿拾掉落物品進到月台，遭太魯閣號405次列車擦撞。現場最新畫面稍早曝光，該工人在列車進站前突然往鐵軌方向暴衝，隨即遭受撞擊往旁邊翻滾兩圈，倒臥另一側鐵軌上，所幸該名工人意識清楚無生命危險，目前已送醫急救。

今日上午接近9時，台鐵武塔站一名工人要進行月台加高工程施工，疑似因為要撿拾掉落物品進到月台，遭太魯閣號405次列車擦撞。該名工人意識清楚，胸部疼痛、疑似骨折送醫急救。台鐵指出，廠商未獲通知許可就進場作業，已要求對廠商重罰。

台鐵太魯閣號405次列車今日上午接近9時左右行經宜蘭武塔站時，一名工人疑似未獲台鐵通知許可就進到月台施作加高工程，台鐵也尚未派瞭望員，太魯閣號緊急煞車，工人遭擦撞送醫，現場停車約13分後恢復行駛。

太魯閣號事故釀重大死傷，檢討台鐵改革聲浪四起。交通部長王國材喊出台鐵「三年內走向企業化目標」，引起各界討論。行政院長蘇貞昌表示，當前最重要的是讓，台鐵能做到讓「乘客安全又滿意」，相關改革也已加緊腳步進行中，不要說三年，目前已經密切起步進行。

台鐵太魯閣捐款監督委員會昨晚(4/23)召開第三次會議，衛福部次長李麗芬今天開會說明，決議家屬代表將從原本2席增加最多8席，目前委員會共15名外部代表，加上2到8名家屬席次，將新增到17到25人。

台鐵太魯閣捐款監督委員會昨晚召開第3次會議，衛福部次長李麗芬今天開會說明，決議家屬代表將從原本2席增加最多8席，目前委員會共15名外部代表，加上2~8名家屬席次，將新增到17~25人，李麗芬表示希望下週就能遴選，以最快速度開會，才能將後續善款金額發放定下來。