即時中心／詹詠淇報導針對中國民航局片面宣布取消M503航線自北向南飛行偏置，和啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行一事，陸委會表達嚴正抗議及強烈不滿，並要求中方立即停止不負責任的飛航行動。我國民航局也表示，因中方措施與2015年啟動該航路時，雙方溝通結果有明顯差距，我方深表遺憾並嚴正抗議。

生活中心／綜合報導長榮航空機師福利長期未調整，以及近年來公司違法聘用外籍機師等原因，造成機師不滿，工會就預告將在春節假期2/7到2/18，和清明連假3/30到4/7，這兩個區間進行罷工，讓許多旅客和旅遊業者都很頭痛，不過工會也再次強調，在正式罷工以前，還是會努力跟公司進行協商。

即時中心／游明哲報導桃園市機師職業工會於22日取得長榮航空的合法罷工權，機師工會今（25）日討論後續罷工行動的規劃與執行細節，決定將2月7日至18日及3月30日至4月7日列為罷工警戒區段。民航局今天也呼籲勞資雙方積極尋求共識，讓事件圓滿落幕，並要求盡速把相關應變配套呈報民航局及揭露於官網。

即時中心／詹詠淇報導桃園市機師職業工會22日取得罷工權，不排除在今年春節期間發動罷工，勞資雙方今（24）日進行協商，但目前並未得到具體結果，擬在1月31日再召開第二次會議。對此，交通部民用航空局呼籲，勞資雙方能保持彈性，繼續尋求共識；春節將近，旅客有返鄉與出遊需求，為免罷工衝擊旅客權益，民航局也要求長榮針對不同情境加強因應準備，並及時告知旅客。

即時中心／詹詠淇報導長榮航空機師今（22）日取得罷工權，對此，交通部民用航空局表示，因應桃園市機師職業工會長榮分會已取得合法罷工權，已分別聯繫勞資雙方，希望雙方考量春節將近，應以旅客權益為優先考量，在本月24日桃園市政府主持協商前，能就機師工會所提薪資結構等三項訴求儘速協商達成共識，共同維護旅客權益。

生活中心／孟嘉美、談駿豪　台北報導為了讓離島居民能夠回家投票，松山機場協調國防部軍機支援，不過民眾等了一個多小時，飛機遲遲不起飛，後來才知道，原來國防部因為戰備交接，人力調度問題，根本無法支援，不少人怒氣沖沖，有的人幸運搭上候補席位，沒搭上的只好回家，確定無法投票。

影音中心／綜合報導今（13日)是20204總統及立委大選投票日，許多鄉親為了能回家投下自己神聖一票，一大早紛紛返鄉。然而，松山機場卻爆發上百位金門籍民眾，因為候補機位過多，一度面臨無法順利返回的困境，原本承諾的軍機協助計畫，最終因戰備任務關係，無法調派下取消，引發民眾不滿抗議。

生活中心／王富民　戴亞倫　台北報導長榮航空機師，不滿公司獲利創新高，卻苛扣成本，留不住人才，一年內導致百名機師出走，今天（18日）到交通部前陳情，要求限縮長榮航權，發起罷工投票，明年1/5開票若順利取得罷工權，勢必影響總統大選和農曆春節。對此，民航局已經介入，希望勞資雙方積極協商。長榮則強調，無法認同工會用扭曲事實的方式，製造勞資對立！

即時中心／顏一軒報導明（2024）年春節有7天假期，交通部民用航空昨（27）日宣布，澎湖、金門、馬祖3離島管制航線將提供1824架次，計16萬8992個座位數，並自12月5日（週二）晚間6時起陸續開放訂位。

即時中心／詹詠淇報導明年元旦有3天假期，交通部民用航空局今（3）日宣布，澎湖、金門、馬祖3離島管制航線將提供850架次、計70,012個座位數，並將在6日上午9時開放訂位。

民視新聞／孟嘉美、沈建宏 台北報導疫情解封後，全球都在瘋出國，航班數迅速回升，不只旅客開心，航管服務的收入，也明顯回溫，比起去年同期，都恢復70%~80%左右。只是疫後量能還沒完全恢復，導致機票票價漲聲響起，連帶影響到旅客的航空選擇，但民航局樂觀預估，2025年載客量能，就能恢復疫前榮景。

即時中心／顏一軒報導國內線機票價格要調降了！交通部民用航空局（民航局）今（3）日表示，依據中油今天公告的航空燃油價格，國內航線運價已達調降門檻，航空公司將自今（2023）年8月1日起，調降國內航線全額客運票價，各航線平均跌幅約為4.3%，平均調降95元，其中華信航空台北飛金門降幅最高，可以省下182元。

即時中心／李昶毅報導星宇航空日前爆出延誤風波及讓非飛航人員的百萬航空網紅Sam進入駕駛艙，民航局介入調查，今（9）日調查結果出爐，民航局對當時擔任機長的董事長張國煒等四名機師，各處6萬元罰鍰。

即時中心／劉書旋報導星宇航空班機6日JX800台北－東京班機遇嚴重側風，造成後續JX801、JX803兩架返台班機延誤，旅客被迫在成田機場過夜，星宇航空緊急派遣機師將旅客接回台灣，其中董事長張國煒更坦言自己幾乎沒睡，親自駕駛其中一台班機將旅客接回台灣，引起外界質疑他是否疲勞駕駛、超時值勤，對此民航局今（8）日表示將會介入調查。

即時中心／劉芳妤報導今年端午節有4天連假，交通部民用航空局今（21）日宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1296架次，計12萬7640個座位數，並自4月24日（下週一）上午9時起開放訂位。

即時中心／李昶毅報導長榮航空一架BR75曼谷飛往阿姆斯特丹之波音787-10航機，載有337名旅客，昨下午起飛後1個多小時後，驚傳駕駛艙玻璃出現裂痕，卻仍繼續飛行。對此，長榮航空說明，經評估後確認無影響飛安之疑慮，航機在今（15）日03時22分安全降落在阿姆斯特丹；民航局則表示，有收到通報，目前正調查中。

即時中心／游明哲報導有媒體報導指出，中華航空股份有限公司（華航）會員的資料庫遭駭，有不少重要的會員個人資料被公開。對此，華航表示，外流的個資鵝資料庫的不盡相同，還無法確認，將會全力配合警方調查，民航局則強調，已要求華航立即提出改善報告。

即時中心／李昶毅報導長榮航勤員工不滿年終僅1個月，今日集體休假，截至19時已有79班次受影響。民航局晚間發布新聞稿，要求長榮航勤經營階層正面、積極與同仁溝通，保障旅客權益及化解僵局。

即時中心／顏一軒報導明（112）年228有4天連假，交通部民用航空局今天宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供956架次，計8萬1836個座位數，並自12月26日（下週一）上午9時起開放訂位。

民視新聞／林秀宜、梁駿樂 台北報導長榮與立榮兩家國籍航空，近幾年分分合合，100多名轉任至長榮，飛國內線的員工，11月收到轉任調查，提出須留或轉任立榮兩項方案，12月9日前要決定。長榮企業工會今天出面抗議，形容被當皮球互踢，擔心不同意方案會被資遣，將衝擊明年國內線春節疏運，呼籲主管機關介入協商安置。

即時中心／綜合報導明年元旦有3天連假，交通部民航局今（28）日宣布， 澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供870架次，共8萬2688個座位數，將於10月31日（下週一）上午9時起開放訂位。

民視新聞／綜合報導國際民航組織（ICAO）第41屆大會目前正在加拿大蒙特婁召開，雖然我國今年並未受邀，但為展現參與ICAO決心，民航局與外交部合作，於大會期間同步於台灣與加拿大兩地進行一系列活動。民航局副局長林俊良率「ICAO行動團」，09/24出發赴蒙特婁，向國際宣達我國加入ICAO的決心與必要性。今年ICAO大會主題「重新連結世界」，凸顯空運將是疫情後連結世界的主要工具，我方也以「重新連結臺灣

民視新聞／高子涵、宮仲毅、周秉瑜 台北-桃園報導隨著調整入境總量放寬到每週5萬人次，民眾大包小包，排隊通過入境檢疫檢查。防疫計程車運將，協助乘客消毒、搬行李上車，但卻爆出因通關動線無法擴充、及防疫計乘車量能不足，為免大批旅客塞爆航廈，民航局發函管控尖峰航班，下午三點到晚間八點前，不能增班。桃機解釋，目前是階段性措施，會優化動線、提高車隊量能。

中颱「軒嵐諾」持續逼近，氣象局上午發布海上警報，各地出現強風及降雨，民航局統計，今日截至上午10時，國內線已取消7架次、延誤3架次，國際暨兩岸航線取消1架次。

台灣邊境走向開放，入境檢疫目標0+7，但機師工會今天指出，全球只剩中國和台灣，針對外站仍維持最嚴厲防疫政策，機師在旅館最長3到4天困在房間完全無法步出房間，呼籲指揮中心再開放！指揮中心則回應機組員已實施「0+7」兩個月，請民航局評估再討論放寬或鬆綁！

交通部民用航空局今（15）日表示，為方便民眾準備遙控無人機操作證考試，已完成證照考試試題之調整作業，朝符合時宜與實務需要方向調整測驗內容，刪除艱澀考題，並將各級別題庫全部公開，以利考生準備。

由於航空燃油價格持續上漲，交通部民航局今日公布，國內線機票將於6月30日起調漲，平均漲幅約4.8%，約100元，離島地區居民則將持續給予票價補貼，以維持負擔不變。

民航局指出，為改善機組員長期反應之醫療人權問題，經交通部民用航空局建議，中央流行疫情指揮中心已經同意取消機組員健保卡職業別註記，民航局表示，已著手辦理相關作業，相關名單將交由健保署辦理後續作業。

疫情指揮中心今宣布，自5月1日零時起，調整國籍航空機組員返台檢疫防疫措施，其中執飛長程航班並且已接種疫苗追加劑且滿14天者，比照「縮短居家隔離天數為3+4天」。

為期3天的端午連假，交通部民用航空局今宣布，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1284架次，計13萬9476個座位數，並自4月11日（下週一）上午9時起開放訂位。