連假第2天，蘇花改的車潮減少，卻有騎士為了爭取路權，直闖蘇花改，過了隧道後，馬上被員警攔下，開出900元罰單。22歲的曾姓男子表示，公路總局曾說過，怕隧道內空氣品質不佳，蘇花改不開放機車行駛，他只是想要自己來做實驗，也在臉書上直播過程，吸引7000多人收看。

清明節5天連假今天登場，返鄉掃墓加上出遊車潮，讓國1、國3、國5南下路段，一度出現紫爆，時速只有10多公里，下午才逐漸紓解，但國道5號卻還是持續回堵。甚至剛剛開通的蘇花改，10分鐘車程要開1小時，車流回堵7公里，連市區都塞爆，連交通部長賀陳旦來視察，都卡在車陣裡！

清明節五天連假今天登場，返鄉掃墓加上出遊車潮，讓國1、國3、國5南下路段，一早就湧入大量車潮。車潮最大量從上午10點到下午2點，尤其國五，上午一度因車禍，車況雪上加霜，雪隧時速不到20公里，連蘇花改路段也好塞，一路走走停停。

五天的清明連假開始，國道今（4）日一早就湧入車潮，預計將會是南下最塞的一天，上午才6點多北部局部路段已塞爆，國1南下湖口到竹北；國3汐止系統到新台五路、土城到大溪；國5南港系統到石碇，以及國3北上木柵休息站到木柵等路段，時速僅10多公里，通通顯示「紫爆」。

最長的清明連假即將報到，氣象局表示，各地都是晴朗好天氣，只是週五開始又會有冷氣團南下，週六、週日清晨最冷，最低溫下探14度。交通部已經預估，清明車況可能和春節一樣塞，就怕國道大塞車，將實施高乘載管制。

今天（19日）早上7點半左右，台北市重慶北路和南京西路交叉口，一輛計程車因為不明原因撞上公車，造成計程車司機和公車上一名男乘客受傷，緊急送醫。

重機騎士請留意，車縫別隨便鑽！一名胡姓男子，騎270CC的黃牌重機，從台76線快速道路下匝道時，碰上前方回堵，他從左側穿越三輛自小客前行，卻被後方駕駛錄影指控違規超車，還因此吃上3000元罰單，胡姓男子不服提行政訴訟，但法官認定，重機在前方車輛沒完全靜止下就超車，明確違規，駁回上訴！

今天（19日）大年初四，全台各地湧現北返車潮，不僅早上塞，直到晚間更是進入車潮高峰，其中宜蘭到頭城路段雍塞嚴重，進入雪隧後，車速僅40公里左右，部分路段也將會塞到凌晨2點。

今天（2月19日）是大年初四，再過兩天就是上班上學的日子，把握年節最後幾天，不少民眾攜家帶眷出門走春，尤其今天天氣晴朗，更讓淡水老街擠滿了人潮，這邊不僅能夠逛街玩樂，還有美麗的淡水河景可以看，雖然塞車要塞一個多小時，但民眾直呼很值得。

年假第四天，大年初三（18日）好天氣，不少民眾攜家帶眷出門遊玩，因此國道都出現塞車情形。尤其是國道5號更是塞不停，一早出現紫爆，時速一度只有10多公里。國五北上下午更出現北返車潮，要進入雪隧的宜蘭到頭城路段，甚至回堵數公里，可能要塞到深夜。

今天上午各地湧現車潮，國道5號雙線車多，南下石碇往坪林路段平均時速僅約20公里左右，進入雪山隧道後時速約50公里。預計中午過後，會更多車，高速公路局下午3時開始，於蘇澳至頭城各交流道北上入口匝道實施高乘載管制，將延續到晚間8時為止。

蘇花改年節前通車，就是希望能紓解春節車潮，初二（2月17日）這一天，以往總是「塞塞塞」的國道5號，雖然還是有回堵的狀況，但民眾說，比往年好多了；另一邊的花蓮，受到地震的影響，當地的遊樂園，入場人數大約四、五千人，但已經比業者預期的還要多。

今天是大年初二，也是回娘家的日子，氣象局指出北部、東半部今上半天轉濕涼，還有局部短暫雨，但是大部份的地區都會是不錯的天氣，請民眾多注意路況，若遇塞車務必耐心駕駛，或轉往其他替代道路。

過年好天氣，大年初一上午，國道1號新竹湖口路段，湧現大量車潮，一路壅塞甚至時速不到30公里，湖口服務區也因此快被車潮擠爆，因為很多駕駛人開累了，紛紛轉進來稍做歇息，服務區樂賺塞車財，估計業績至少成長30%。

初一全台好天氣，大批民眾把握好天氣出遊，讓國道一號南下彰化路段一早就陷入瓶頸，國道警方甚至估計，國一彰化路段恐塞車到晚上，提醒用路人注意。目前回堵路段，還有國一湖口、國三樹林-鶯歌、以及快官到中興，其中樹林-鶯歌時速只有十多公里。（民視新聞網報導）

農曆春節連假開始，國道湧現返鄉車潮，預計今天（2月14日）國道車流量將達110百萬車公里，比平常日多上40%，算一算行車時間，平均得多上3~6倍，相當驚人。不過傍晚過後，車潮得以紓解，一直到深夜，國道全線都恢復順暢。

農曆春節連假明天開始，國道湧現返鄉車潮，預計今天國道車流量將達110百萬車公里，比平常日多上40%，算一算行車時間，平均得多上三到六倍，相當驚人。

明天（15日）就是除夕了，面對即將展開6天春節假期，高公局預估今天（14日）下午3點後車潮就會明顯增加，但最塞的時間，會落在初二到初四，尤其初三，甚至上看145百萬車公里的車潮，要大家做好心理準備，國道行車時間，可能是平日的兩倍！

從今天（11日）晚上開始，又有新一波寒流來襲，預計影響到週二（13日），全台灣低溫下探10度，尤其北部空曠地區有機會到6度，所幸過年期間溫度就會回暖，高溫來到20度以上，南部甚至上看30度，另外在交通部分，高公局目前預估過年期間初二將是南下車潮的尖峰，初四則是北返尖峰，建議民眾出遊最好避開這些時段。

春節假期即將到來，今年6天年假，交通部預估國道南下最尖峰將落於初二、北上則是初四。週二（30日）公布相關疏運措施，連假期間，國道從凌晨0點到凌晨5點全線免收費，鼓勵走國三分散車潮，照樣打8折。

天氣冷颼颼，上班族很有感，平常騎機車上下班的，很多都改成開車避寒，躲在車裡吹暖氣，不過也意外造成尖峰時段路上塞爆，就有竹科員工抱怨，平常30分鐘能到公司，現在卻要花100分鐘，是原本的3倍多，儼然成為另類的寒害。

日本新年假期結束，民眾陸續返回工作崗位，各地鐵公路和機場，開始湧現人潮，高速公路回堵將近30公里，新幹線和班機，也幾乎班班客滿。

昨天（1日）元旦假期結束，逢假必塞的國道5號，又出現塞車潮，為解決交通問題，宜蘭縣代理縣長陳金德呼籲交通部應該要盡快改善台9線，不要把新北市坪林到宜蘭，原有的台9線變成廢道。

元旦連假最後一天，宜蘭礁溪一早就出現回堵車潮，綿延2公里多，過了中午，塞車情況更加嚴重，一路從頭城交流道塞到礁溪國中，至少回堵4公里，讓塞在車陣當中的開車族，各個叫苦連天。

民眾到武嶺跨年，但山路狹小大塞車，路已經夠小，還有駕駛違停車輛，導致大車過不去，一群騎車的車友，自發性找了20人合力挪車，讓大車通行，過程還有民眾打燈讓挪車順利，分工合作也順利使道路暢通。

明天是2017年最後一天，也是元旦連續假期第二天，全台各縣市皆有跨年活動，交通部高公局預估明天國道車流量會比今天略多；今天國道交通量約115百萬車公里，明天出遊加上提前北返，交通量約118百萬車公里。整天共有10個路段易塞車。

元旦連假第1天，國道5號因為實施高乘載意外順暢，但蘇花公路卻因下雨清早落石不斷，被迫一度緊急雙向封閉，只後也只能勉強維持單線雙向通行。這讓往花東的車潮一路回堵到蘇澳市區，最長綿延10公里，駕駛人滿臉無奈，倒是當地特產店、餐廳因此生意爆增。

蘇花公路114.3公里因落石持續間斷發生，本(30)日8時50分短暫雙向封閉管制，經過工務段人員的處理，落石已於9時10分左右排除，然因現場仍有雨勢，擔心再發生零星落石，故人員仍持續在現場守視。

國道一號北上47.3公里（桃園─林口段），今（26）日下午發生2大貨車和7小客車追撞事故，車上6人受傷送林口長庚，意識清醒，目前全車道封閉，回堵3公里。

大都市的生活，每天上下班都是塞塞塞，中國江蘇省連雲港市一名男子，塞到受不了了，居然自己動手改馬路標線，讓執法單位啼笑皆非。