太魯閣號事故釀成重大傷亡，衛福部設立「賑災專戶」開放民眾捐款，累積共募得共8.1億元，傍晚衛福部召開首次「管理及監督委員會」，確認捐款將有7項用途，包括對受災民眾、家屬的經濟、醫療補助、心理重建、法律扶助等，也透漏委員會成員有高度共識，就是給罹難者家屬扶助金，不會低於總捐款的3分之1，大約是2.7億元。

為對台鐵太魯閣號重大事故負起政治責任，交通部長林佳龍辭意堅決。總統府發言人張惇涵表示，部分在野黨或有心人士正在操作部長的去留，但這些操作都沒有意義，「只要是在工作崗位上的每一天，都要為人民做事，這才是有意義的事。」

台鐵太魯閣事故發生後，交通部長林佳龍請辭，但依舊忙著善後。今天再度下台東，探視太魯閣傷患，也證實已經利用週末時間，回辦公室打包，即便各界挽留聲音不斷，林佳龍還是辭意堅定。但國民黨立委卻召開記者會爆料，是交通部主秘動員旗下事業與民間單位，上演慰留林佳龍的戲碼，被點名的旅行公會全聯會理事長蕭博仁嚴詞否認，叫國民黨實事求是，不要造謠。

台鐵太魯閣號事故釀重大死傷，至今專戶已湧入8億善款。衛福部「台鐵408次列車事故案捐款管理及監督委員會」今天召開會議，委員決議將捐款運用在7大項目中，包括提供傷者、目睹旅客和救災人員心理撫慰金。

釀成台鐵重大事故的關鍵人物李義祥，涉及過失致死被收押，但法界人士認為，事發前應該要有台鐵緊急通報電話的他，消極不作為，刑責恐怕升級成「不作為殺人」，重則死刑，輕則十年起跳！而李義祥第一時間，用來固定怪手和工程車的吊繩，如今也是首度曝光。

台鐵太魯閣號事故釀重大死傷，根據衛福部統計，截至11日晚間11時59分止，已湧入約8億1410萬捐款。衛福部「台鐵408次列車事故案捐款管理及監督委員會」今天召開會議，決議提早自15日零時關閉捐款專戶。

台鐵太魯閣號事故釀重大死傷，根據衛生福利部統計，截至11日晚間11時59分止，已湧入新台幣約8億1410萬捐款。這些善款會如何運用，衛福部晚間今晚6時將召開監督管理捐款之運用說明記者會，說明會議結果。

台鐵408車次太魯閣號在清明連假首日，撞上滑落邊坡的工程車，釀成49死218傷的憾事，令全台震驚悲痛不已。台鐵局今表示，為告慰罹難者及安撫罹難者家屬，將自15日起，分區在台北、台東、花蓮辦理三場聯合追思公祭。交通部長林佳龍、台北市長柯文哲、新北市長侯友宜、台東縣長饒慶鈴、花蓮縣長徐榛蔚將出席。

台鐵太魯閣號事故釀重大死傷，交通部長林佳龍第一時間向府院請辭，儘管近日各界慰留聲浪不斷，林佳龍仍辭意堅決，利用週末低調回部長室打包。林佳龍今天上午到台東醫院探視傷者，他表示，相關善後工作已告一個段落，會以具體行動負起責任，也強調不接受慰留。

台鐵太魯閣號事故造成重大傷亡，肇事工程車所屬的義祥工業社負責人李義祥違法兼任工地主任，引發爭議。內政部長徐國勇今天強調，內政部已著手開發營造業資訊系統，與建築工程工地主任資料勾稽功能，由系統主動就負責人兼任工地主任的情形提出示警，預計1個月內完成。

釀成台鐵重大事故的關鍵人物李義祥，涉及過失致死被收押，但事發前，他的消極不作為，刑責恐怕升級成「不作為殺人」，重則死刑，輕則10年起跳！法界人士認為，工程車卡在邊坡時，李義祥沒通報台鐵，工程車滑落在軌道，他也沒撥打緊急通報電話，種種消極跡象，可能被依「故意犯」論處。

台鐵太魯閣號2日發生出軌事故，釀49死重大死傷。肇事工程車司機、義祥工業社負責人李義祥，爆出違法兼任東新營造工地主任「借牌得標」，內政部長徐國勇今針對「工地主任管理機制」等相關報告及備詢表示，李義祥確實違法兼任工地主任，除了可透過現有「營造業管理資訊系統」主動查詢資料外，也將新增「自動勾稽系統」，強化「主動勾稽」及橫向聯繫，預估1個月內有初步成果。

近來發生調查局航基站遺失毒品和新北刑大天花板藏槍毒等案，立法院司法及法制委員會今天赴刑事局考察，召委葉毓蘭說，將了解贓證物管理有無配套措施和資源投入。

社會中心／徐詩詠報導台鐵太魯閣號408車次清明連假首日發生出軌事故，造成嚴重傷亡；自意外發生後就到場的「76行者」團隊，日以繼夜的協助遺體修復；但近期傳出被網友攻擊，質疑團隊「不是說零酬勞嗎」，讓76行者發言人王薇君委屈表示，修復師團隊確實沒有收酬勞，為什麼要再攻擊修復師夥伴，大家已經又病又累。

太魯閣事件發生後，交通部長林佳龍承諾，會負起政治責任，不少交通部所屬工會，都公開喊話，說他是少數務實又願意傾聽勞工的部長，希望行政院長蘇貞昌可以留任林佳龍，讓他繼續替政院團隊分憂解勞！中部的部落發展協會，也發表連署書，慰留林佳龍。

因應四項公投案828即將登場，民進黨原本預定今天啟動300場施政說明會，因為太魯閣號事故而暫緩，總統蔡英文今天早上召集府院黨高層，商討接下來的因應對策，總統會中表示，目前政府重中之重的任務，就是全力處理太魯閣號事故，最後達成行政院及立法院都不提對案的共識。總統也下達指令，要全黨傾全力向社會各界說明。

台鐵太魯閣事故，發生至今已經10天了，法醫、檢方努力比對DNA，在11號發表新聞稿，表示部分遺骸檢驗後，均為49人的組織和遺骸，罹難者人數正式下修為49人。

太魯閣號撞上工程車出軌，釀成50死悲劇！檢方查出義祥工業負責人李義祥在工程車掉落後，除了指示要逃逸移工「阿好」肉身擋火車，還叫他騎車逃離現場，不過阿好第一時間竟然是先回李義祥住家，行徑令人起疑，就怕他被黑鍋，法扶部分也願意幫忙，只是目前還沒收到他的申請。

太魯閣號事故燒出台鐵官員涉貪！花蓮地檢署不只查到台鐵官員、監造商聯合大地督導不實，還追出疑似有不肖官員接受業者招待，而且在工程監督上放水。一開始接到李義祥電話到場的施工主任熊德育，還有主辦工程司潘堂益，都被依貪污治罪條例等罪法辦，檢方認為有不當往來，正在追查金流。

太魯閣號出軌讓好多家庭破碎，有參與救難的消防員，在臉書寫下長文，說接到消息立刻取消親子行程，趕往搜救，還描述搶救第一線心聲。新城分局和平派出所長王祝光，當天因為在附近執行連假交通疏導勤務，9點35分接獲通報後，成為第一個趕到現場展開救援的員警。

台鐵408次太魯閣號在清明節首日，撞上滑落的工程車釀成出軌憾事，有49名死者已完成身分確認，進行頭七法會，唯獨還有一名女性遺體還無家屬指認。花蓮地檢署今更新死傷人數，原本的第50號無名屍完成比對後，為其他罹難者的組織，故死亡人數確定下修到49名。

台鐵408次太魯閣號在花蓮清水隧道北口發生重大死傷事故，花蓮縣警察局新城分局和平派出所所長王祝光是首個馳赴現場救護的警察。他第一時間接獲消息後，即赴現場指揮交通、協助傷者救護、相關事故協調聯繫。回想事發當天，王祝光說，沒有時間猶豫，盡己所能協助民眾脫困，能救一個算一個。

太魯閣號事故後，台鐵的0800緊急通報專線引起注意，卻也因此讓這支電話被打爆，還有民眾是打去不出聲，甚至說自己要測試的，由於電話直通列車調度員，可以緊急連絡線上司機員應變，佔線不只影響調度員工作，也影響真正需要通報的民眾，台鐵呼籲民眾別再亂打了。

義祥工業社負責人李義祥，黑歷史不斷被挖出，工程車滑落軌道時，李義祥不是想辦法通報求救，現在竟傳出，第一時間是叫同行的逃逸移工「阿好」，用肉身擋火車，最後火車撞上工程車出軌釀成嚴重死傷，李義祥還要阿好趕緊騎車逃離，就在各單位忙著搶救時，冷眼旁觀，冷血行徑令人髮指！

太魯閣事故發生後，有義消拍下了現場暖心的一幕，一名醫生身穿白袍，在隧道內不斷安撫一名受到驚嚇的小朋友，事後被人發現是花蓮慈濟醫院的骨科部主治醫師吳坤佶，隨著照片留傳，外界也發現，原來吳坤佶長期投入地方廟宇行善，還捐贈魁星筆，鼓勵地方學子。

台鐵太魯閣號事故，交通部長林佳龍事後表示已提出辭呈，至今行政院長蘇貞昌尚未准辭。中華郵政工會9日發文力挺林佳龍，稱他是「認真做事、照顧基層勞工的部長」。

台鐵企業工會喊出改革，方法竟然是把太魯閣、普悠瑪等新型傾斜式列車，調到西部幹線，只留舊式高運量的自強號在東部，說是要解決一票難求的問題，卻引發極度仰賴鐵路交通的東部民眾，不滿怒嗆，此舉根本剝奪台東人快速回家的權益，也質疑西部已經有高鐵，為何還需要傾斜式列車。

太魯閣列車出軌，檢方陸續約談相關人，除了「李義祥」和移工「阿好」，羈押禁見，又找監造廠商「聯合大地」的員工，還有四名台鐵人員，其中台鐵工務段主辦工程司「潘堂益」、花蓮工務段施工主任「熊德育」，被懷疑涉犯貪污罪，交保候傳，他們和施工廠商之間，有沒有利益掛勾，是未來調查重點。

太魯閣列車出軌，檢方大動作傳喚台鐵人員和監造廠商聯合大地的員工，其中台鐵工務段主辦工程司潘堂益、花蓮工務段施工主任熊德育都涉犯貪污罪，交保候傳。而現在也傳出當時工程車滑落軌道時，李義祥不是打電話報案，竟然同行的逃逸移工「阿好」用肉身擋火車。

台鐵太魯閣號事故釀重大傷亡，有媒體報導李義祥事發當時，叫外籍移工「阿好」去鐵軌旁警示。台鐵花蓮運務段長吳金添說，現場距離不足煞車滑行距離；即便有警示效果也不大。