影音中心／鍾如婷報導台灣過去被外媒評為「行人地獄」，引起交通部致力改善台灣交通，除了增加罰則規範駕駛人外，也可觀察到台灣道路逐漸改善，不過比起鄰近國家日本交通意外低事故率的狀況，仍舊是差距甚遠，為何會有這樣的差異，YouTube頻道「網友講什麼」的主持人Korea mui，指出可以注意日本4個要點，認為這4個要點可以有效地透過道路設計，進而改變駕駛習慣。

影音中心／鍾如婷報導近期有網友發問表示「台灣是爛到只能移民嗎」，引來網友討論，後續有網友列出台灣2優點、7缺點，並坦言有想移民的念頭，有人嚮往國外，但台灣也是不少外國人想移民的國家之一，移民來台灣的香港YouTuber肥Jack，近日也提及了看到這篇文章後的個人感想，他針對網友所指的7項缺點點評，最後他也表示，移民是每個人的選擇，直言：「不要時常怨天尤人。」

影音中心／陳韋如 報導台北市大安區延吉街，13日發生一起行人踩破汽車擋風玻璃事故，一台黑色轎車違停在人行道上，引起一名何姓路人不滿，他竟決定直接爬上車頂，直直的走過去，轎車的前擋風玻璃應聲碎裂，而駕駛邱男隨即下車，兩人發生爭執，轄區敦化南路派出所的警方介入處理，雙方各執一詞，決定互告。

影音中心／陳則元報導台灣人文、地理環境優美，擁有先進科技研發和外交，吸引許多外籍人士近年慕名來台，也因此深深被台灣的優質環境吸引，但同時也因文化不同，受到難以適應的衝擊。今年21歲的奧地利美女Romy，來到台灣拜訪朋友，接受YouTuber Jay的專訪，她透露來到台灣一切感受都很好，但是走在路上會感到很害怕，原因是沒有友善空間提供給行人，再次點出了台灣行人地獄問題，也引起許多網友共鳴。

民視新聞／林俊明、張可倫 台南市報導又有行人走上斑馬線被撞，台南5月份才有一名3歲小妹妹過馬路時遭撞身亡，而現在在距離當時肇事路口短短300公尺外的成功路，又發生類似車禍，台南警方加強取締，目前這5個月來，已經取締近800件不禮讓行人違規。

影音中心／陳瑞婷報導疫情解封後，國人開始前往各地旅遊，迎來旅遊旺季，而越南因鄰近台灣，機票較便宜，受到許多旅客青睞。旅居越南的妞媽，分享在越南旅遊時，必須知道的六件事，其中一件便是越南的交通亂象，妞媽提到，越南有很多圓環或小道路都沒有紅綠燈，若想要過馬路，除了要靠膽量之外，維持一定速度前進也是相當重要的，以免發生危險。

民視新聞／莊立誠、吳培嘉 台北報導上個月中，民視新聞曾經為您報導過，藝人「董至成」在新北市板橋地區，看到有長者來不及過馬路，立刻上前協助，許多民眾都說好溫馨，下午，「董至成」聯手「小call」，一起化身「護老大使」，也透過自身經驗的分享，希望大家能夠更重視年長者。

民視新聞／周秉瑜 桃園報導國人已經習慣路口走斑馬線，但桃園交通局考量，疏通大同路往省道方向的車流，因此取消大同路與中和路口的一側斑馬線，但卻也導致車禍意外，一名外籍遊客穿越馬路時，和計程車發生碰撞，當場鮮血直流。附近居民也說，即使塗銷掉斑馬線，他們還是照走．

影音中心／陳則元報導2023年8月20日，「行人零死亡推動聯盟」發動還路於民大遊行，訴求給予行人一個安全的交通環境，而這對於輪椅族來說，也是相當迫切的需求。外號「椅人」的YouTuber Leo，透露輪椅族過去常被民眾戲稱為「移動式神主牌」，甚至有人質疑為何不上人行道，要跟汽機車一起佔用馬路？日前他上台北市街頭實測，除了人行道本身設計就很狹窄外，空間都被變電箱、電線桿擋住，過都過不去，忍不住回嗆酸

影音中心／陳則元報導台灣交通問題近年頗受國際關注，行人路權被廣泛議論，儘管交通部已持續針對交通亂象修法，但道路糾紛仍是層出不窮。中國作家上官亂日前街訪台北市民，台灣是不是國際俗稱的「行人地獄」，有些民眾認為跟中南部相比起來，北部已經改善很多；有某些人認為跟其他國家相比，台灣交通對行人真的很不友善，光停等紅燈，就被三寶衝撞過。

民視新聞／洪明生、曾虹雯 屏東報導為了擺脫行人地獄，政府祭出禮讓行人的新制法規，但屏東市父親節還是傳出憾事，一名73歲婦人正常行走斑馬線過馬路，卻遭左轉汽車當場撞上，傷重不治。駕駛酒測為零，35歲楊姓駕駛沒有注意車前狀況，行駛到斑馬線前也沒有依規定停讓，釀成難以挽回的死亡意外。

影音中心／陳則元報導行人團體與跨黨派立委，在7月31日召開記者會，宣布將於8月20日發起「還路於民大遊行」，交通部長王國材也出面表示，將會虛心接受一切指教。長居台灣的中國作家上官亂，日前邀請到遊行發起人YC，探討遊行核心主旨，以及台灣特有交通亂象，YC指出根據政府數據，台灣市區道路只有42%有人行道，還不見得都符合國際標準，感嘆台灣連3奈米晶片都能研發，竟然連個完整的人行道都做不出來，真的是「台灣

民視新聞／黃富溢 宜蘭報導要擺脫行人地獄惡名，汽機車在通過斑馬線時，只要有行人在馬路上，就得停車讓行人先通過，但是在宜蘭，就出現車不讓人的情況，這次駕駛更是直接下車和路人嗆聲。演變成雙方對罵的糾紛，目前警方已經介入了解。

生活中心／周孟漢報導台灣的交通亂象多，遭國際媒體形容是「行人地獄」，因此交通部於今年6月底通過交通新制，當行人走在斑馬線上時，汽機車不停下禮讓將加重罰責，最高可開罰6千元，然而新規定上路後，也傳出不少爭議事件。近日有名駕駛開到馬路時，路段明明是綠燈，但左方卻有2位行人無視號誌及來車，自顧自的過馬路，不僅沒走斑馬線，還全程滑手機，讓他相當不滿，畫面曝光後，引發熱議。

生活中心／周希雯報導台灣的交通亂象多，遭國際媒體形容是「行人地獄」，今年5月台南一對母女過斑馬線時遭重撞，最終導致女童身亡、母親重傷的悲劇，讓行人路權再度引起爭議；隨後交通部也推動一系列政策，包括加重罰則、加速推動行人專用的設置等。近日有網友停等紅燈時，被1個交通標誌考倒，好奇提問求解；意外引起不小話題。

即時中心／林耿郁報導近期台灣行人權益，成為各界關注議題；高雄有30位學生，也組成「下一代學生行人路權聯盟」，將於今（22）日下午四點舉辦遊行活動，要求政府重視行人權益；高雄市警局苓雅分局也公布交管時間與範圍，請用路人特別留意。

生活中心／林庭蕷報導人行道如廁？苗栗縣三義鄉斥資1600萬元翻新河川加蓋停車場，卻被民眾發現，原先放在空地上的流動廁所，竟被擺放在新鋪好的人行道上，行人走一走還得繞過廁所，彷彿變成翻版「行人地獄」。畫面曝光後，網友也開酸「讓人民體驗在馬路邊拉屎的樂趣」，對此，三義鄉公所回應是暫時擺放，已要求廠商盡速撤離。

影音中心／廖國安報導為了洗刷我國「行人地獄」惡名，交通部於今年6月底通過交通新制，提高斑馬線不停讓行人罰鍰。近期一名推著嬰兒車的女子，在走斑馬線過馬路時，一旁右轉汽車雖已放慢速度準備停讓，但被女子發現他未完全停駛，並迅速抽出手機，高舉並對著汽車，影片曝光後引發熱議。

民視新聞／劉尹淳、鄭兆佐 高雄市報導台灣各地努力洗刷行人地獄惡名，但馬路品質卻又引發爭議，高雄市1名輪椅身障者過馬路時，因為路面上有坑洞，導致前輪被卡住，他整個人從輪椅上跌了下來，幸好路過的好心路人幫忙，否則卡在大馬路上，後果不堪設想。

影音中心／廖國安報導自從年初經《CNN》報導，台灣是「行人地獄」後，不少民眾開始對行人議題相當重視。我國交通部也在6月底將不停讓行人罰鍰，提高至6000元，儘管如此，行人也應該遵守交通號誌，若任意穿越，依現行法規可處500元罰鍰。近期一名男子開車行經一T字路口，在綠燈時準備左轉，然而他右邊的行人卻無視紅燈，不僅直接闖過還走在路中間，讓他氣喊根本是「來自地獄的行人」！

民視新聞／陳怡汝、黃啟豪 台北市報導台北市大同區延平北路三段一處巷口，雖然沒有設置行人號誌燈，但就有騎士PO上行車紀錄器，畫面中一名女子，走斑馬線過馬路時，卻被卡在路中央，其他機車卻沒有減速，這名騎士，事後把畫面截圖檢舉，短短18秒內，就開出8張未禮讓行人罰單。

社會中心／李明融報導為擺脫「行人地獄」惡名，內政部警政署今年宣布5月1日起全國同步實施「路口不停讓行人大執法」，若汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，將處以新台幣6000元罰鍰、記點3點，並接受3小時道安講習，新法在6月30日上路。近日有臉書社團有網友分享一段女子過馬路畫面，18秒畫面中行經的機車都沒有停下禮讓，讓女子卡在斑馬線上動彈不得，有正義騎士幫忙出氣，將行車記錄器影片截圖檢舉，北市員警

娛樂中心／林庭蕷報導台灣交通亂象多，甚至被國際媒體稱為「行人地獄」，交通部祭出新規重罰，駕駛未依規定禮讓行人，可開罰3600至6000元。不過，女星陳宥心氣得在網路上發文抱怨，遇到馬路三寶仗著「帝王條款」闖紅燈，好心上前提醒對方，卻被回嗆「撞到我就告死他」，讓她傻眼直呼「該怎麼遏止三寶路人呢？」，掀起討論。

即時中心／李昶毅報導行政院今日召開第3863次院會會後記者會，針對外界關注道路安全等問題，交通部說明「各縣市道安改善執行成效」前4月數據，其中高雄表現最佳，雲林則表現最差。

影音中心／吳和諺報導保障行人安全的《道路交通管理處罰條例》，於6月30日修法上路後，汽機車只要不讓行人，就會重罰6000元，而即使遇到行人闖紅燈，汽機車仍要停讓的「帝王條款」，讓不少駕駛感到不滿，車禍理賠、和解專家黃豐造解釋，遇到撞上違規行人時，雖然刑法會根據車禍情況，劃分責任歸屬，但若是遇到沒有影片證據時，駕駛很難站得住腳，因此不管如何，停讓行人最保險。

娛樂中心／林庭蕷報導男星Gino（蔡東威）過去是舞蹈團體「K ONE」的團長，演過不少經典偶像劇，近年來轉戰拍攝八點檔，帥氣臉蛋與精湛演技深受婆媽喜愛。私下愛車成癡的他，投入許多心力改車，甚至拍過介紹豪車的影片，日前愛車GT4進場改造，他也在社群平台曬出「整型成功」的照片，卻因違規停在人行道、紅線上，遭網友狂轟，事後在留言區道歉滅火，坦言「是我疏忽了」。

專題組／吳永淳、李奇樺 台北報導台灣被外媒形容是「行人地獄」，原因在於駕駛人不禮讓行人，然而，除了發生在路口，騎樓與人行道停滿機車的狀況，甚至為了找位置停，還將機車騎上騎樓或人行道，成為另類的「行人地獄」。不只停車問題，還有店家習慣占據騎樓做生意，靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴說，曾經有一名學童經過麵攤，店家當時正在換瓦斯，因此將煮麵的湯桶放在騎樓，由於當時地板濕滑，這名學童不小心滑一跤，一手

專題組／吳永淳、李奇樺 台北報導要「劃掉行人地獄」的汙名，近期台北市政府極力推行「機車退出騎樓、人行道2.0」計畫，以每年18公里的預期，逐步推展，希望達到行人天堂的理想城市，但基隆市政府今年六月卻通過《基隆市騎樓管理自治條例》，開放全市76處的騎樓可以停機車，反其道而行的政策引發譁然。

專題組／沈雅雯、曾驛翔、賴冠諭、徐景明、葉家君 報導2022年5月桃園市龍潭區北龍路，發生一起嚴重車禍，女性駕駛因癲癇發作，導致追撞一旁停在路邊的整排機車，還造成七人輕重傷，其中年僅14歲的國中女生，不幸身亡，然而根據民視異言堂採訪調查，發現這起事件正是台灣人行道消失的不幸結果。

專題組／沈雅雯、曾驛翔、賴冠諭、徐景明、葉家君 報導在台灣，除了民眾熟悉的土木技師、結構技師等專業人員之外，其實在交通領域，還有「交通工程技師」，他們透過國家考試，取得交通專業執照。但在台灣在道路規劃上，卻很少看到交通工程技師的身影。