台中市南屯區有一條知高橋，是重要的交通樞紐，但是因為橋樑本身結構問題，造成當地容易淹水，為了解決水患，建設局分三階段改建知高橋，第二階段的新建橋樑，在16日上午正式通車，結束了過去三年多用路人需繞路的麻煩，讓交通恢復通暢。

「蘇花改」要開放大客車通行了！通車已經三個月的「蘇花改」，時常有大客車為了節省時間、違規闖入，現在交通部核定，從5月7日上午七點半開始，開放大客車通行，至於第三階段的大貨車，什麼時候可以開上「蘇花改」，還必須再做評估。

蘇花改目前只開放小客車通行，為因應大客車通車後應變，公路總局週一（23日）、週二（24日）兩天上午，進行隧道火警消防演練，模擬大客車、小客車在隧道內火警時的應變能力，週一為預演，週二上午則為正式演練，最快5月5日先開放大客車，3個月後再評估是否開放大貨車。

台鐵一列北上自強號，昨晚（1日）7點14分行經樹林站附近因轉轍器故障驚爆脫軌，儘管沒有造成傷亡，但車上300多名乘客，被迫下車走鐵軌疏散，也讓西部幹線雙向停擺，直到清晨接近6點才完全恢復，共計影響81列次、2萬多名旅客，台鐵表示，詳細原因還在調查，乘客1年內都可退費或免費搭乘區間車一次。

機捷通車即將在3月2日屆滿一週年，桃捷公司宣布已達成各項目標，不但累積載客量突破2000萬人次，每日搭乘人數也達5萬8千人，財務盈餘高達8700萬。今天（2月28日）宣布，從3月起將提早發車、延後收班，更要加開桃園高鐵到機捷的直達車，讓民眾省去拖行李轉車的麻煩。

歷經近2000天施工的蘇花改，蘇澳到東澳路段，全長9.7公里，5日正式通車，蔡英文總統提到週日晚間的地震，沒有影響預定通車，今年春節要讓東部居民回家的路，又快又順。

歷經近2000天施工的蘇花改，蘇澳到東澳路段5日正式通車，蔡英文總統、交通部長賀陳旦出席通車典禮，蔡英文提到昨天的地震，沒有影響預定通車，今年春節要讓東部居民回家的路，又快又順，有民眾滿心期待，還刻意超速被拍，只為了留下「紀念照」。

歷經將近2000天的蘇花改，在今天（2月5日）終於舉行蘇澳到東澳段的通車典禮，總統蔡英文、交通部長賀陳旦都出席，蔡英文也提到，昨天（4日）地震沒有影響預定通車，今年春節要讓東部居民回家的路又快又順。

蘇花改預計農曆年前通車，很多花東鄉親引頸期待，但今天（1月31日）花蓮縣長傅崐萁，卻認為蘇花公路這樣一改時寬時窄，反而容易堵塞，呼籲政府應該規劃蘇花改二期計畫，給花蓮人一條安全回家的路。蘇花改工程部則回應，評估報告預計二月底出爐。

春節將至，預計在過年前通車的蘇花改，蘇澳到東澳段勢必會湧入車潮，不過交通隊已經提前做好對策，屆時蘇澳鎮若塞車造成路段回堵，省道將改採分批分段通行，東澳隧道南北向，也將各設立一支測速照相，速限60公里，提醒用路人注意。

蘇花改第一階段蘇澳-東澳段，週二剛履勘完畢，傳出將趕在2月5日通車，不過今天（26日）工程處仍強調，得由交通部決定日期再宣布。倒是先開放蘇澳民眾，搶先體驗。不但不再有落石封路危機，行車時間更從半小時縮短到10分鐘，跟著民視鏡頭一起直擊。

寒流發威，不僅人受不了，台東南橫公路，154.1公里處的土石也凍不住！道路整片坍塌，出現超過10公尺的大洞，就連護欄有斷裂，造成交通中斷，預計明天傍晚五點前，才能恢復通車。

台9線蘇花公路真的是禍不單行，受到豪雨影響，連續兩天，蘇澳至東澳路段出現落石坍方，好不容易等到天氣好轉，相關單位趕緊派人搶修，就在今天上午恢復通車，但下午又驚傳蘇花公路，靠近觀音路段，發生拖板車鐵架掉落砸到小客車的車禍。

行政院長賴清德，上午出席「台61線西部濱海公路七股交流道至十份交流道通車典禮」，賴清德強調，台南的南北交通進入三橫三縱的新時代。

台北市長柯文哲民調從谷底爬升，網路媒體最新民調高達46.7%，大勝藍綠政治明星。對比式民調，更是遙遙領先民進黨的賴清德和國民黨的朱立倫兩位人氣市長。不知道是不是因為有高民調做後盾，柯文哲批起基隆輕軌話越說越重，和民進黨的關係也越來越緊繃。