台鐵瑞芳－猴硐路段因連續豪雨，4日大片邊坡滑動，北部往東部路線仍中斷，目前全力搶修中。交通部長林佳龍今天一早也到場視察，他在接受媒體聯訪時表示，目前機具、人力及斗車都到位，不過受到天候跟地形狀況的限制，搶修會有一些困難，以目前的判斷無法在8日早上5時搶修完畢，最快還需要一週的時間。

台中捷運綠線第17列車，之前發生連結器軸心斷裂，造成試營運全面停止，沒想到在上個星期五，又發生第十五列車，連結器也斷了，台中市政府要求北捷局，必須擴大檢測，再提方案，試營運與通車時程，恐怕會無限期延後。

台中捷運一列車發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停試營運，並對18列車、36支電聯車連結器軸心進行檢查，結果發現又有1支軸心斷裂，且也是日本原裝進口列車；已要求北捷局擴大檢測、延後12月7日的初步調查報告。至於是否趕得上原訂的12月19日正式通車？台中市長盧秀燕說，不會為了通車而通車；交通局長葉昭甫則表示，目前沒有時間表。

台中捷運自16日起試營運才短短6天，昨在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件，經初步確認為「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂後，緊急宣布暫停試營運。中捷今早開記者會說明，購買的18列車都使用同一批號的美國廠連接器，目前有問題的是1列日本原裝進口車輛，將對其餘17列全面檢查；會在兼顧旅客安全下儘速恢復試營運，但12月19日的正式通車暫無更動。

台中捷運年底馬上就要通車，接下來有為期一個月的試營運開放市民免費搭乘，台中捷運一共18個車站，起點在台中北屯機廠站，終點則在高鐵台中站，捷運沿線，店家早已經作好通車準備，還有餐飲火鍋集團插旗，捷運站周邊，就是看準捷運開通後，帶來的人潮商機。

淡海輕軌第一期藍海線已在10月16日完成履勘，10月26日完成營運前改善事項，報請交通部核准營運許可，可望在11月底前通車。交通部今日上午表示，已核准淡海輕軌第一期藍海線許可，新北市長侯友宜今下午宣布，將於11月15日上午10時，在淡海輕軌淡水漁人碼頭站辦理通車典禮，下午2時起藍海線正式營運。

台中市民引頸期盼，台中市的第一條捷運，綠線，在交通部履勘之後，要求12項營運前改善事項，台中市政府已經快手快腳全部改善完畢，上週五(10月30日)也通過交通部的審核，表示台中捷運通車進度，又往前走了一步。

南迴鐵路電氣化工程，已經進入尾聲，鐵道局週六晚間進行密集試車，這也是首次有普悠瑪列車，穿越中央山脈，讓鐵道局的人員都相當興奮。整個工程預計12月底就能完工，屆時普悠瑪與自強號都可以投入南迴鐵路的運輸，從高雄到台東，可比以往省27分鐘。

南迴鐵路電氣化，預估在12/23通車，未來從高雄到台東直達車，可以省下27分鐘，兩小時就能到，高雄到花蓮，四小時內就能到達，也將枋寮站列為二等站，增加10台普悠瑪、自強號停靠。

台中捷運綠線拚年底通車，昨天辦理初勘審查，檢驗中捷對於危機的應變以及機電設備，軌道工程進行檢測，結果讓台中市長盧秀燕相當滿意，距離通車又往前邁出一步。

高市推動左營綠色園道開闢工程，水利局先打通美術北三路與銘傳路外，新莊一路、勝利路也因鐵道阻隔半世紀，成為交通瓶頸段，而今（4）日新莊一路正式通車後，讓當地居民超興奮，看到高雄市長韓國瑜到場參加通車典禮，熱情替他加油打氣。

最新消息，台鐵通報指出，台南=保安間榮譽路平交道（K360+528處）因大雨影響，造成路基掏空雙線不通，經工務單位前往查看後於21點31分回報西正線可60K/H慢行，目前台南=中洲間改西正線單線雙向行車，公路接駁取消。

延續亞洲新灣區建設，高雄市長韓國瑜上午主持時代大道西段通車儀式，這條串連六個重劃區的道路建設被韓國瑜視為任督二脈，非常重要，可以讓地主提早進駐開發，有助招商引資。

台20線南橫公路梅山口至天池路段，1月13日通車後，每天湧入近千輛汽機車，至今已經發生28起車禍，就有當地女騎士被重機快速衝撞，如今傷勢嚴重還在醫院，另外重型機車噪音大、汽機車速度快，地方鄉親也很困擾，像是一旁的學校教室，都聽到汽機車呼嘯而過的噪音，現在六龜警分局決定要加強交通執法，取締違規。

南橫公路梅山口到天池路段，週一通車後，遇上第一個假日就大塞車，由於已經等了10年，大批民眾開車或騎機車上山，加上梅山口管制車輛放行，使得車潮回堵1、2公里，至少要等上四十分鐘.當地業者看到這麼多的車潮，也很興奮，直說已經盼了十年，才盼到遊客歸來。

新北市捷運環狀線今（19）日第一天試乘，還沒到10點，板橋站外就擠滿大批民眾等待試乘，而新北市長侯友宜上午也搭捷運，從頭前庄到板橋視察首日狀況，他強調環狀線對新北市民來說相當重要，以往從頭前庄到板橋都要經過北市花半小時，如今只要約5分鐘，省了很多時間，未來市民生活更便利了。

台中市中台路是南屯區通往大肚區的主要道路，有鑑於交通量趨於飽和，台中市政府建設局規劃「永春南路延伸至遊園路道路工程」，由於工程進度超前，趕在農曆年前完工通車。

新北環狀線完成履勘程序，交通部最快今天（16日）核准營運，新北市長侯友宜來到大坪林站視察，搭車搭到新北產業園區站，體驗音樂廊道、機場預辦登機服務。而外界最關心何時通車，侯市長說，最快19日開放免費試乘，農曆年後正式通車，屆時也會有一個月免費試營運，讓雙北捷運網絡更加完善。

台20線南橫公路，梅山口以上路段，因為八八風災交通中斷，歷經超過十年的等待，高雄梅山口到天池路段，終於要通車了。這路段預計在13日復通，當日進當日出，開放時間中如果出現車流壅塞，也會實施交通管制，呼籲用路人遵守交通規定。不過預料這消息一出，將吸引大批民眾，前往懷舊攬勝。

蘇花改6日全線通車，高速公路局預估，春節將有大量車潮經國5及蘇花改，從台北往來宜花東，國5會大塞車，預估尖峰時段，南港至蘇澳行車時間從平日35分鐘增加至2小時。

蘇花改工程能全線通車，要歸功施工團隊合作。其中，坑夫領班陳燕郎在開挖隧道期間做到不慎中風，造成不良於行，休養後還重回崗位指揮，行政院長蘇貞昌也稱許。

選戰倒數，花蓮的選情異常激烈！尋求連任的立委蕭美琴，和行政院長蘇貞昌參加蘇花改通車典禮後，一起掃街拜票；無黨籍立委候選人傅崐萁，則是和妻子、花蓮縣長徐榛蔚，開直播談政績，至於國民黨立委候選人黃啟嘉，沒有黨內大咖陪同拜票，他說選舉靠的是鄉親。

歷時9年的蘇花改工程今天正式通車，客運業者推出首度往返台北、花蓮的「回遊號」客運，行車時間只要3.5小時，還推出限時折扣方案；另外飯店業者也搶商機，紛紛推出買一送一方案，就是希望能讓更多人到花蓮觀光。

南迴公路草埔隧道，去年12月23日通車啟用，但網路上卻出現「草埔隧道通車後即封路」的假訊息，造成用路人誤會，其中還包括挺藍臉書社團也轉載，屏東縣警察局查到四名散布假訊息的民眾，依違反選罷法，社維法等罪嫌，移請檢察官偵辦。

工期長達9年的蘇花改工程完工，今天正式啟動通車，行政院長蘇貞昌與交通部長林佳龍出席這項重大交通建設的通車典禮，在全台第二長的觀音谷風隧道前留下合影，也感謝辛苦的工程人員成就國人安全回家的路。

中華郵政為了慶祝蘇花改將全線通車，發行「蘇花改全線通車郵票」，今天（3日）上午舉辦發行典禮，兩枚紀念郵票，分別用蘇澳的白米高架橋，及南澳北溪河川作為主題。郵政博物館也擺放蘇花改工程照片、貫通石、模型等提供參觀，還可以蓋特殊款發行典禮戳章。

台中的火車站「追分」、「成功」，搭乘的人雖然沒有很多，但車票卻很暢銷，因為許多人都想要「成功-追分」。兩站距離2.2公里，過去一向都是單軌雙向通車，班次少極為不便；經過2年多施工，如今擴充為「雙軌化」，可以大幅縮短旅行時間。

正當西方沉浸在耶誕氣氛的時候，俄國開通連結俄國本土和克里米亞的跨海大橋，加強對克里米亞的掌控，蒲亭不但高調參加通車儀式，還誇耀俄國國力，不過國際間普遍都不承認俄國併吞克里米亞，還對俄國祭出強烈制裁。

蘇花改即將在明年1月6日全線通車，未來民眾往返台北到花蓮，又多了「搭客運」的新選擇，兩條路線，分別從板橋、南港兩個點出發，今天（26日）客運新車「回游號」搶先曝光，從外觀到內裝都導入美學設計，大走簡約風格，就連交通部長林佳龍也大力稱讚。

蘇花改2020年1月6日全面通車，公路總局也核准兩條台北直達花蓮的「北花客運」，但由於花蓮當地轉運站才開始要蓋，縣府先以火車站對面的大樓作為臨時據點，方便民眾購票乘車；也保證加速「先期轉運站」工程，預估明年8月到9月間完工。