影音中心／劉又瑋報導提到台鐵不少台灣人會想到鐵路便當，可說台鐵把這項副業經營的有聲有色，甚至創造不少收入，經營副業有所成，可能只是台鐵營運的意外收穫，不過對日本一條連年虧損，曾負債上億日圓，至今仍使用三手車營運的「最窮鐵路線」，卻是靠經營副業「賣煎餅」，支撐住全公司80%的收入，挽救可能面臨的倒閉危機，現住日本的鐵道迷「老宋」搭乘過後，看到經營方如此努力，有感而發表示，「只要不放棄就有救」。

英國在當地時間31日晚間發生重大交通事故，地點在英格蘭西南方、威爾特郡第一大城、索爾茲伯里，有兩列火車發生追撞意外，目前得知至少有17人受傷，所幸無人喪生。

影音中心／鍾如婷報導台灣西部幹線鐵路在中部地區分為山線、海線，這2條鐵路乘載台灣許多公司行號的貨物，而為什麼路線會在中部一分為二呢？YouTube頻道「鐵道事務所」的所長介紹，其實最初日本人經勘查後僅打造了山線鐵路，但建造完後卻因這2種地形的關係，導致了1917年轟動一時的滯貨事件，也讓日本人決定再多建一條平行的海線鐵路。

影音中心／鄭文晴報導台鐵是通勤族會選擇搭乘的交通工具，不過因列車數量不夠負擔台鐵的運量，且老舊的列車無論是運輸效率，還是乘坐上的舒適度與形象，都已經不太符合需求，台鐵便於2015年，初步提出了「十年購車計畫」，熱愛台鐵的YouTuber「查爾斯」表示，新購入的列車將有助於改善台鐵服務品質，配合正在進行的號誌改善與內部改革，可能有機會翻轉民眾對台鐵的信心，不過台鐵既有人力與經營問題非常嚴重，未來的車

影音中心／廖國安報導台北的鐵路地下化工程，讓北部地區約39公里長的鐵道，沒有與平面道路交會，但這光鮮亮麗的成果卻付出了不少代價，更讓現今台北車站，遇到只有兩線鐵路卻難以擴張的瓶頸，對台灣交通有深入研究的YouTuber「企鵝交通手札」表示，雖然北車鐵路難以擴張，但明顯還有很大運輸潛力未開發，以日本京急電鐵為例，同樣先天條件下，班車數量卻能達到北車的兩倍以上。

高雄鐵路地下化之後，原本的變身公園，高市府最近更加碼，找來藝術家，美化老舊的民宅後牆，希望畫作，都能趕在國慶日前完工，變身高雄新景點。

機車騎士停等紅燈還滑手機！這個驚險畫面就出現在嘉義市宏仁女中附近的平交道，一名女騎士發現前方號誌亮紅燈，就停在路口，還淡定的把手機掏出來滑，根本沒注意到她停的位置，就剛好就在鐵軌上方，讓目擊民眾直呼，還好沒火車來！

110年全國運動會在新北，首創從3路傳遞聖火，分別是公路、鐵路和網絡，公路部分，由抗疫英雄消防隊員尤偉檁帶領，鐵路則是熱血主播徐展元和藝人雷艾美，坐火車環島，開始傳遞聖火，新北市長侯友宜表示，要延續東奧精神，讓全民共襄盛舉。

台南鐵路地下化工程，歷經多年抗爭，只剩黃家，因為堅持留下屋內樓梯，僵持至今。鐵道局中部工程處，20號清晨6點，在強勢警力的協助下，將抗議人潮驅離，展開強拆作業。

台南鐵路地下化東移工程，隨著最後拒遷戶被拆除，也象徵南鐵抗爭劃下句點。回顧這起工程，因為部份居民反對東移，希望原軌施工，保留土地重建家園，但不被接受，自救會發動長達9年的抗爭，多次爆發流血衝突，佔領市長室、下跪，各種場面都來，當時的市長賴清德也因此形容，這是他從政以來最大的困難。

高鐵延伸宜蘭，車站設在何處，引起各界關注，根據交通部最新簡報"四城站"雀屏中選，但地方卻有不滿的聲音，痛批交通部轉彎、黑箱作業，過程沒有好好溝通，交通部則表示，四城站沒有道路寬度不足、影響鐵路高架期程等問題，且建設成本最低，一個月內會再召開說明會與地方溝通。

立陶宛允許台灣設立代表處，引發中國不滿，中國外交部發言人華春瑩更表示，''立方企圖偷樑換柱，偷換概念，挑釁一個中國原則''。

中部連日大雨，山區含水量飽和，台16線11公里處集集路段一處邊坡，（8月14日）凌晨大面積崩塌，土石不只覆蓋公路，更阻斷台鐵集集支線，造成集集站通往水里跟車埕的鐵路交通，無法通行。

由於加薪談不攏，德國鐵路公司司機從當地時間周二晚上開始罷工，要一路罷到周四為止，導致長途和通勤列車幾乎停擺。今天只有25%的長途列車運作。

颱風「烟花」遠離台灣後直撲中國，預計今天中午到傍晚颱風眼就會登陸。而烟花的螺旋雨帶昨天就已在浙江上岸，強大雨勢造成杭州、紹興、舟山等地多處淹水，寧波緊急撤離42萬人。

影音中心／劉又瑋報導台灣環島鐵路一圈全長925公里，行經18縣市，只有不靠海的南投縣，依賴集集支線做聯繫，沿線車站串連起各縣市的政治經濟中心，唯獨東部的台東縣，目前市區沒有任何鐵路經過，YouTuber企鵝指出，其實台東市區過去不只有鐵路行經，更曾做為幹線起終點站，卻因為接軌南迴鐵路工程，新車站設置最終決定遠離市區，又因戒嚴時期氛圍、當地居民無力改變台鐵決策，最終造成鐵路不經過台東市區的苦果。

2019年7月，嘉義鐵路警察李承翰在台鐵車廂執勤時，被鄭姓嫌犯刺殺殉職。嘉義地院因鄭嫌被鑑定有思覺失調症，因此一審判無罪，引發輿論譁然，李承翰的父親也因此抑鬱而終。台南高分院二審撤銷原判決，改判鄭姓嫌犯17年有期徒刑，刑滿後仍須強制就醫5年，今全案定讞。對此，李母仍是滿滿無奈，「小孩養這麼久，突然就沒了」，就算兇嫌遭判17年，也無法改變什麼。

日本的北陸新幹線昨天（8日）發生一起列車撞上熊的意外，所幸並沒有人員受傷。

林務局阿里山林業及文資處去年（2020年）推出的首支形象影片《林鐵之心》，一舉奪下英美3項國際影展大獎的短片和紀錄片類金獎。影片透過林鐵人的視角，搭配鐵路沿線的山林美景，帶領觀眾一窺阿里山森林鐵路的真實樣貌，十分動心。

交通尖峰時刻，鐵路平交道的號誌竟然故障！雲林斗六國中附近的平交道，19日傍晚6點多明明紅燈閃爍，但柵欄卻遲遲沒有放下來，這時正好南下、北上各有一列火車經過，幸好用路人機警下車指揮，否則後果不堪設想。

21世紀人類交通工具能夠飛天鑽地，海陸空樣樣齊全，相形之下台灣鐵路的長期虧損，組織文化的沉痾以及難免發生的重大事故，在在讓人詬病。其實一百多年前的台灣百姓，想要從台南北上台北或者是到宜蘭，都比跨海到廈門、廣州還要辛苦。1908年台灣西部南北縱貫鐵路完工，便利人們遷移以及城市聚落的發展，而沿線支線的產業道路更帶動糖、鹽、林木和礦業的發展，整體而言鐵路在21世紀的台灣，從軍事需求到產業運輸，乃至人民交

高雄市鐵路地下化後，城市也呈現出新風貌，過去被鐵道切割的城市紋理已經進行縫合，在市府刻意規畫下，有長達15公里的綠園道，讓居民直呼車站變身花園，休閒空間增加了。

鐵路警察李承翰命案，去年4月嘉義地院認鄭姓嫌犯罹思覺失調症，判他無罪引發輿論譁然，李承翰的父親難以接受，之後因為胃出血往生，台南高分院今天二審撤逆轉撤銷無罪判決，改判鄭姓嫌犯17年有期徒刑，刑滿後仍須強制就醫5年，全案仍可上訴，被害人家屬終於可以接受，但一審的精神鑑定醫師還是出面強調，自己的醫判鑑定並沒有錯。

2019年7月，嘉義鐵路警察李承翰在台鐵車廂執勤時，被鄭姓嫌犯刺殺殉職。鄭姓嫌犯因為被鑑定有思覺失調症，嘉義地院去年4月一審判無罪，引發輿論譁然，李承翰的父親也因此抑鬱而終。台南高分院今二審撤銷原判決，改判鄭姓嫌犯17年有期徒刑，刑滿後仍須強制就醫5年，全案仍可上訴，被害人家屬終於覺得可以接受。

嘉義一間塑膠工廠在今天清晨4時左右，不明原因突竄出火舌，67歲吳姓老翁夢中驚醒趕緊逃出。由於現場易燃物助長火勢，火光不時伴隨黑煙直竄天際、烈焰沖天，畫面怵目驚心。警消獲報後趕抵現場，緊急佈水線灌救，由於接近通勤時段，特別提醒用路人小心。

高雄中華地下道2019年拆除之後，讓交通更順暢，不過一家老牌彈珠汽水工廠卻傷透腦筋，因為門口增設了公車站牌，前後10公尺不能停車，導致彈珠汽水要上下貨，沒有地方停車非常不方便，聽到業者的哀號，高雄交通局表示，將到現場會勘協調。

前年7月鐵路警察李承翰，在協助列車長處理旅客補票時，遭到鄭姓嫌犯持刀刺傷，送醫不治，一審嘉義地院根據精神鑑定結果，判處兇嫌無罪引發譁然，二審開庭，重新請成大醫院做精神鑑定，卻傳出一審的精神鑑定醫師沈正哲在庭上，怒嗆檢察官「無理取鬧」。

南迴鐵路電氣化的施工，大部分都在夜間執行，必須依賴許多外籍移工，不分晝夜努力。其中有一位，從中國嫁來台南的女性工程指揮員余婷，負責指揮車調度，把關工程人員的安全，被稱為「南迴之花」，是眾人公認，黑暗中最溫暖的身影。

台鐵猴硐至瑞芳段因鐵道沿線土石鬆動坍方，導致往東部幹線路線中斷，預估12月13日上午5時恢復單線雙向通車。台鐵局統計，今（8）日累計影響471列次、旅客人數4萬4169人；公路總局啟動公路客運疏運接駁，今日預計開行1483班次，可提供4萬5807座位數。

為了慶祝南迴鐵路全線電氣化，12月23日通車，台鐵推出南迴五折優惠，25日凌晨零時開賣，第一天已經很多指定班次票都賣光，而半價優惠將持續12天，只要有經過南迴線的對號列車，包含跨線列車，還有元旦連續假期加開班次，全票、孩童票都半價。