Gogoro 宣布推出新車款 Gogoro VIVA XL，是一台專為家庭族群，量身打造的智慧電動機車，不僅乘坐更為舒適，置物空間也更加充足，滿足長程短途、載人載物的多樣場景！

電動車充電混合鋰金屬電池開發及製造商SES Holdings Pte. Ltd於13日宣布與艾芬豪資本收購（IVAN）合併，鴻海集團參與合併後的私募增資案，布局次世代電池。

高雄市苓雅區上午發生一起火警，一部電動機車疑似自燃起火，瞬間燒到停車格內機車，火警當時竄出大量濃煙還夾帶爆炸聲響，嚇壞不少住戶，還好消防隊及時趕到撲滅大火，初步調查共18部機車、3部單車遭燒毀，所幸沒有人員受傷。

義大利汽車品牌藍寶堅尼，發表了旗下最後一款純燃油超跑「最終版大牛」，全球限量600輛，每輪要價1300~1500萬元台幣之間。藍寶堅尼表示，過去1年的疫情衝擊，汽車銷量反而上漲，也讓他們決心走向電動車時代的信心更加堅定。

汽車傳動系統製造廠和大自結第2季合併營收16.75億元，年增1.15倍。和大嘉義大埔美3廠下半年機台陸續到位，另園區新廠規劃電動車減速傳動機構及真空熱處理加工。

鴻海今天證實，與合作夥伴美國加州電動車廠Fisker正和美國威斯康辛州當局進行討論，盼在當地從事電動車製造。

被動元件廠信昌電董事長焦佑衡表示，馬來西亞封城對信昌電沒有影響，對華新科影響小，信昌電下半年車用表現佳，目前5G基地台應用接單年增2倍至3倍，今年產能可增加15%至20%。

為了因應台灣將採用國際標準規格規範，電動車大廠特斯拉（Tesla）宣布，第3季開始將全面引進搭載CCS2充電規格電動車，在充電站部份，設定7月底前完成全台超級充電站雙規格並行。

機電大廠東元今天與電源供應器廠飛宏科技簽署合作意向書，雙方子公司與美國Getka Group旗下新成立的Getka Manufacturing，在奧克拉荷馬州生產製造電動車快速／急速充電樁，進軍美國商用、都市客運和公部門巴士電動車電源供應。

鴻海強攻電動車電池材料，不過電動車鋰電池主要材料仍掌握在中國、日本、韓國等廠商手上，且中國積極開拓關鍵礦源，日韓大廠在美國擴產，台廠急起直追，仍有一段距離。

鴻海強攻電動車磷酸鋰鐵電池和固態鋰電池，法人分析主要考量磷酸鋰鐵電池成本較低和電池壽命較長，有成長空間，而蘋果（Apple）有意採用也是助力。

鴻海強攻電動車磷酸鋰鐵電池和固態鋰電池，法人分析主要考量磷酸鋰鐵電池成本較低和電池壽命較長，有成長空間，而蘋果（Apple）有意採用也是助力。

美國特斯拉近年在股市大紅，台灣首檔電動車國泰智能電動車（ETF）在今天正式掛牌，根據國泰投信統計，開出第一盤就有2.1萬的成交量，一登場就進台股交易量前三強；盤中量也漲幅標近2%，全場表現有望打破EFT市場紀錄。

印度坦米爾那都省在第二波疫情趨緩後，盼刺激經濟復甦，新任省長史塔林邀駐清奈辦事處處長王北平會面，積極向台商招手，雙方討論電動車等產業合作。

封測大廠日月光投控旗下環旭電子積極布局電動車零配件，法人指出，環旭電子應用在電動車的動力系統產品，已開始量產出貨。

鴻海積極布局電動車關鍵零配件，法人指出旗下鴻華先進與日本電產合作的動力系統，最快第4季推出；鴻海提供泰國PTT電動車零配件的產能，預估明年初建立。

鴻海科技集團 今天(6/23)宣布，與台灣電動機車一哥Gogoro，共同簽署合作意向書，雙方在技術與生產上形成策略夥伴。這項合作讓Gogoro能透過鴻海舉世聞名的高科技製造實力，提升電池交換技術及智慧電動機車生產的能力與規模，從而促進Gogoro的全球拓展規劃，包括此前Gogoro已公布的印度與中國市場合作計劃，並滿足全球各地對於電池交換生態系統與日俱增的需求。

鴻海集團董事長劉揚偉表示，與碩禾和榮炭合作，主要是掌握磷酸鋰鐵電池關鍵材料，固態鋰電池預估2024年可量產，今年底可望公布電動車用微控制器以及系統單晶片核心合作設計成果。

鴻海董事長劉揚偉表示，集團布局電動車策略要提高獲利率，電動車軟體注重資通安全，半導體布局確保小IC供應穩定，鴻海研究院目標在創造價值、提高毛利。

總統蔡英文18日正式授權台積電董事長劉德音與鴻海集團創辦人郭台銘，代表政府向德國原廠購買500萬劑BNT疫苗。對此，財信傳媒董事長謝金河指出，先前就有人倡議台灣應該拿晶片換疫苗，但那時候台灣疫情控制很好，大家沒有追切感，「這次全台搶疫苗，台積電真要出手，台積電是有威力的」。

迫於減碳壓力，德國奧迪汽車（Audi）2026年起將不再推出新款的燃油車，成為電動化腳步最快的德國車廠。

每年報稅季節一般民眾都會覺得荷包大失血，不過全球排名屬一屬二的大富豪，像亞馬遜執行長貝佐斯和特斯拉執行長馬斯克等，卻被爆料所得稅低到讓人無法想像，到底他們是利用什麼方式避稅，美國政壇是否有提出那些方案，讓超級富豪多繳些稅充實國庫，請看我們的分析報導。

鴻海集團斥資新台幣9.952億元參與碩禾電材私募，將成為碩禾第2大股東，雙方將攜手開發電動車電池材料。碩禾今天股價強攻漲停，碩禾母公司國碩也同登漲停。

鴻海科技集團和碩禾電材，今天(6/15)共同宣布，雙方將透過股權合作，攜手開發電動車電池材料，以加速佈局電動車關鍵零組件，並搶攻全球電動車市場。

鴻海科技集團今晚發布聲明表示，鴻海透過本次取得DNeX股權的機會，未來將與該公司攜手在半導體與電動車領域深入合作，進一步擴大集團在半導體與電動車的佈局，本次投資也是鴻海「3＋3」領域投資規劃之一，未來藉此結盟擴大東協其他投資機會。

根據4名了解內情人士表示，蘋果公司（Apple Inc）為發展電動車計畫，正針對電池供應事宜與中國兩家電池製造商寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）進行初步磋商。

國際中心／陸俊杰報導外送服務全球流行，國外許多外送員利用自行車、電動滑板車等代步工具工作。新加坡一名男外送員在回家時，將電動滑板車帶進電梯，不料在搭電梯過程中，車子突然爆炸，外送員在密閉的空間內遭烈火焚燒10秒，外送員在電梯抵達2樓時衝出門外，被燒成「火人」的他倒地哀嚎，衣物也被燒毀。不幸的是，緊急送醫後他仍不治身亡。

國際中心／陸俊杰報導著名電動車品牌Tesla（特斯拉）出事了！一名男車主為車充電後準備離開時，未料遭愛車「背叛」，車子突然後無法啟動，車門打不開，緊急按鈕也沒任何反應。他慘遭反鎖車內，烈日暴曬下，密封車廂的溫度高達60多度，他被活活「焗烤」了10幾分鐘後才獲救，他直言「我當時快接近窒息了」。

影音中心／吳靜宜報導地球溫室效應增強，全球都在提倡節能減碳，電動車也跟著興起、蔚為風潮。不過，想要開電動車，可不是這麼簡單，除了價格考量之外，還要考慮自家社區能不能裝充電樁。時常開箱各式3C新品的達人「3cTim哥」就表示，因為自家社區為老社區，無法裝設充電樁，而公司所處的商業大樓又有限制，讓舊車已壞的Tim哥，直呼「我就不能等嘛」，只好改買其他車款。

因應國內新冠疫情的快速變化，為保障消費者的健康，同時貫徹中央及地方政府相關防疫規定，Gogoro® 即日起針對電池交換、維修保養、門市賞車與共享服務，全面推出完整的「防疫安心 GO，用心為你服務」相關措施。疫情期間，為了讓消費者能夠安心完成必要行程，保持最佳安全距離，即日起到 6 月 30 日，GoShare 騎士只要參與 GoShare App 內的「防疫 GO 安心」活動，騎乘一次即可