疫情成經濟最大隱憂!「供應鏈大混亂」專家搖頭:恢復正常要2年
《紐約時報》將今年出現的晶片荒、設備短缺、貨櫃量能不足等亂象稱為「供應鏈大混亂」,使全球處於經濟不穩定的狀態。(示意圖/翻攝自Pixabay)

財經中心/林彥君報導

武漢肺炎肆虐全球,首當其衝除了航空業,經濟領域也受到相當大的影響,更聚焦的說,各行各業的出現產品短缺和延誤運送問題。對此《紐約時報》對於後疫情時代出現的亂象稱「供應鏈大混亂」(Great Supply Chain Disruption),並進行深入分析,發現全球經濟必須還要再等1到2年才會恢復正常。

根據《紐約時報》報導指出,在諸多產業中,目前最受關注的是汽車業,因為全球晶片短缺,出現「晶片荒」亂潮,像是豐田汽車本月就對外宣布產量削減40%。英國全民醫療體系(National Health Service)最近也宣布,由於設備短缺,必須推遲血液檢測項目,除此之外,世界各地的工廠都在限制產能,英國工業聯合會調查指出,當前的零組件短缺指數是1977年以來最糟。

《紐約時報》將今年出現的晶片荒、設備短缺、貨櫃量能不足等亂象稱為「供應鏈大混亂」,這些議題都成為當前全球經濟不確定性最核心的因素。英國央行前利率制定委員波森(Adam S. Posen)推測,可能需要一兩年時間,全球經濟才會恢復正常。

報導指出,「供應鏈大混亂」的各種因素中,航運是佔有重要地位,舉例來說,美國人因為疫情生活型態改變,更加依賴線上購物,這導致貨運需求的高峰依然存在。報導分析,一般來說跨太平洋貨運需求的高峰從夏季開始,到了過完聖誕節後就會結束,但去年冬季貨運需求高峰依然持續,現在又跟今年高峰重疊,不僅加劇整個供應鏈的壓力,未來港口的量能恐越來越不堪負荷。


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