印度擁有14憶人口，商機龐大，這也是為何特斯拉一直希望進軍的市場。但印度的進口關稅高到另人咋舌，因此特斯拉希望能調降稅率，讓電動車價格更親民，也強調他們會在包括充電站在內等各項服務上，對印度進行大量投資，並會大幅增加採購印度的產品。特斯拉幾乎是無所不用其極想要打開印度的大門。
特斯拉看準印度龐大的商機市場，和印度政府協商調降進口關稅。（圖／翻攝自TESLA官網）
而印度道路交通及公路部長Nitin Gadkari表示：「不要在印度銷售中國製造的電動車。特斯拉應該在印度製造電動車，並且出口。」，印度表態要特斯拉以「在地生產在地銷售」的模式引進印度。即使建廠與生產無法在短時間內完成，但印度政府雖然同意靠進口方式引進特斯拉，但仍將「中國製」拒之門外。
印度執政黨幹部Tajinder Bagga在中國駐印度簽證中心前張貼海報慶祝台灣雙十國慶。（圖／翻攝自「@TajinderBagga」推特）
印度與中相鄰，因此如果能以陸運方式將中國製的特斯拉輸入印度，將能大幅縮減成本和降低運輸時間；但中印矛盾愈演愈烈，去年邊境軍隊的暴力衝突更讓局勢緊繃，日前台灣雙十國慶時，印度執政黨幹部還在中國駐印度簽證中心前張貼海報慶祝，也引起廣大印度網友支持，向中國嗆聲的意味濃厚。
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