不少人都有這樣的經驗，騎在路上竟然被電動自行車刷卡，改裝電動二輪車橫行街頭，時速甚至飆破百公里，連警方都追不上。
南市警察局交通警察大隊執法組長許双繻說，「我們同仁巡邏的時速是60公里，一開始還追不到所以他很明顯的超速。」
這台外觀看起來就像是重型機車的車子，其實是一台沒有車牌的微型電動二輪車，從車殼、車軸、輪胎、到馬達、電池，能改的全都改了，車子重量也遠遠超過本來的60公斤，竟然長胖到124公斤，足足多了1倍。
南市警察局交通警察大隊執法組長許双繻說，「本局採以全國首創以電子秤重方式，取締該等違規車輛，拼裝最重達120公斤微型電動二輪車，改裝大宗為變更馬達超過1000瓦功率，鉛酸電池變更為72伏特以上的鋰鐵電池。」
台南市警方從今年（2022年）6月中開始，針對改裝的電動自行車進行取締，一開始是靠辨識審驗合格標章貼紙的真偽，核對規定是否相符，但由於費時耗工，後來改鎖定車重，因為現行規定，微行電動二輪車含電池不得超過60公斤，於是祭出大型電子磅秤，短短執法2天，就有21輛車遭到沒入。
南市警察局交通警察大隊執法組長許双繻表示，「改裝或拼裝者多為移工，以處罰條例第12條1項2款拼裝車予以舉發，3600以上、10800以下的罰鍰。」
電動自行車時速依規定不得超過27.5公里，但因為它不用考照，也沒有車牌，就算違規也抓不到，一旦發生車禍，容易衍生肇逃問題，成為交通死角。政府將在今年11月全面掛牌納管，並且強制投保，但在這段空窗期，只能靠警方加強取締，來保障用路人的行車安全。
（民視新聞／林俊明、陳芷萍 台南市報導）
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