為了捍衛年年加薪和每年28天年假等權益，法國鐵路今天（台北時間4月4日）開始展開長期接力罷工，從4~6月一共要罷工36天，由於有77%的鐵路駕駛加入罷工行列，不論是長途短途或是國際列車都會減班，影響人數恐怕超過450萬，堪稱是法國史上最大規模罷工。

法國總統馬克宏的改革大業，最近踢到鐵板。因為不滿福利被砍，法國國家鐵路的員工從本週一就開始罷工，法鐵並與其他工會聯合起來，預計到6月28日前，將舉行3個月的接力罷工抵制馬克宏。

「如果有一份工作，會讓你30年都不能在春節的時候和家人一起過年，你做不做？」這次我們訪問了台鐵的站務員與列車長，才知道許多台鐵員工，多年來不曾好好放過一個年假。為了實際了解台鐵員工的工作情況，我們約訪幾位台鐵的員工。但約訪過程也讓我一直很不安，因為他們的班表太奇特，我根本不知道什麼時間可以打電話給他們，才不會打擾。以副站長官大哥來說，他的班表是滿滿的「日夜休」。今天日班（早上七點到晚上七點），明天

日本首相安倍晉三最近相當忙碌，從12號到17號，短短六天，接連訪問波羅的海以及東歐，共六個國家。除了談北朝鮮制裁，更主要是要進行經貿合作。但日本要進軍東歐，還得和當地最大的外資──中國競爭。作為一帶一路的一環，中國早在2012年，就在中東和東歐推動「16+1合作」，而這次安倍訪問的六國，就都包含在這16國當中，因此安倍此行，也被視為是抗衡中國的外交之旅。

中部地區的交通樞紐「台中火車站」，在鐵路高架化之後，面臨腹地不足的問題，導致舊城區無法翻轉，最近台中市政府詳細作都市規劃，以火車站為中心，經由空橋等建設，讓動線往外延伸，創造兼具觀光、商業等都市服務設備，希望帶動舊城區整體發展。

您有沒有發現，在火車上買便當是沒有發票的？今天有立委質疑，台鐵靠著列車上賣便當，每年就進帳兩億元，為什麼不開發票？台鐵局長回應，早就有向財政部申請免開發票。但是立委不滿，高鐵可以，台鐵為什麼不行？不開發票會影響民眾對獎權益，要求盡速改善。

日本關東地區的鐵道，在昨天（4月23日）先後發生兩起事故，JR宇都宮線部份路段，因為突然跳電，導致3班列車卡在鐵軌上，共1900多人，受困整整2個多小時，才在鐵路人員引導下，走鐵軌脫困，而同一天稍早，神奈川的「相鐵線」列車，也一度冒出濃煙，有2位乘客因此嗆傷送醫。

豪雨連日侵襲，台東地區災情不斷，多處發生土石流。其中，南迴公路三和路段，被大量土石覆蓋，道路一度中斷，所幸緊急搶通。而鐵路同樣受到影響，南迴線太麻里到知本之間，道路、鐵軌，被土石覆蓋超過50公尺，阻斷通行，雖然經過四個多小時搶通，但估計影響旅客將近兩千名。

號稱北台灣最美車站的八斗子車站，近來有民眾發現，車站護欄上頭的玻璃蓋，一整排全部被偷走了，將近25個玻璃蓋都不翼而飛。因為八斗子車站是旅客自由進出，無人看管，站方只能拜託民眾手下留情，不要讓最美車站變得黯然失色。