還沒預約到紙本五倍券的民眾，明天（10月4日）上午9點開始，也可以透過郵局預約了，不過今年只能透過官網和電話預約，郵局預約紙本五倍券，對此郵局也特別加派200人，100條線路應戰，而今年的五倍券也首度納入電商平台，目前各家業者也紛紛祭出優惠，瞄準商機。

疫情在家搶攻宅經濟！外送平台看好生鮮市場，深入傳統市場服務，市調顯示有三成民眾依舊習慣到菜市場挑菜，但礙於疫情因素，有民眾不敢出門，或是只能量販店、生鮮雜貨店，選擇變少，如果選蔬菜箱，低溫宅配又不夠即時，因此推出傳統市場外送，還有小幫手直接在市場挑好菜，外送員一到，就可以把菜取走。

生活中心／綜合報導受到疫情影響，民眾乖乖待在家防疫，叫外送、外賣的次數也大增，路上隨處可見外送員辛苦送餐，成為疫情下民眾購買食物的重要管道之一。一名剛入行的外送員近日送餐時，突然發現收到一筆「4位數高額小費」，讓他心情大好，嗨喊「是很多人在外面將近一天的工資耶！」他將截圖PO上網後，有老鳥一看才發現「誤會大了」，笑翻一票網友！

影音中心／廖國安報導隨著外送平台興起，路上外送員增多，交通衝突事件發生頻率也跟著升起，昨（22日）有網友在「爆料公社」PO出一段影片，花蓮一名UberEats外送員被7名熊貓外送員包圍，雙方互相叫囂、理論，上傳影片的網友，還帶著戲謔口吻表示，「您的餐點正在圍堵別人，大約延遲30分抵達。」雙方衝突原因也跟著曝光。

生活中心／綜合報導全台疫情連環爆，今（1）日指揮中心宣布新增262例本土確診案例，校正回歸65例，由於日前中央宣布全台第3級防疫警戒延至6月14日，各縣市也先後宣布餐廳禁止內用，只能選擇外帶或外送，導致外送平台訂單暴增，foodpanda今日宣布實施低消制，即日起調整全台最低消費金額，其中雙北、基隆新竹等地要消費滿99元才外送，其他縣市則是79元就能外送，引來網友熱議。

疫情延燒，民眾避免在外用餐，十分依賴美食外送平台，但消費爭議卻不斷傳出，行政院消費者保護處統計，今年1到4月的申訴案件，兩大外送平台加起來，就高達566件，最常出現爭議點是，消費者沒接到外送員電話，導致付費訂單被取消，呼籲民眾訂餐時，要多留意。

台灣人氣炸雞品牌頂呱呱防疫超前部屬，率全台餐飲業之先於5/16(日)宣布全台禁止內用座位區開放，更預計於5月20日，推出超澎湃炸雞盛宴「一斤雞」，為了守護台灣、提倡在家防疫，一斤雞將於當天在Uber Eats獨家販售！整整600克的美味只要220元。5月20日這特別的節日，絕對要在家點一份頂呱呱一斤雞送給心愛的人對他說聲：「挖愛哩！」讓我們一起宅在家！吃雞護台灣！」

影音中心／黃語芊報導美食外送平台Foodpanda、UberEats正夯，也讓外送員待遇，成了熱門話題，也吸引許多人投入此行業，但最近UberEats變更全台送餐費率大幅調整，讓所有送餐業者抱怨連連，外送員「郭嘉」也在個人YouTube頻道上大批，「這個行業沒救了」，砍薪水只會讓人走光，也奉勸大家趕快跳出這行業。

美食外送已經成為消費新趨勢，但卻有民眾發現，自己點了外送後，帳單卻莫名出現一筆稅金，事後向客服反映，得到的卻是罐頭簡訊，讓她氣得投訴！位在台中的徐小姐表示，近期兩度點餐後，訂單名系上都出現一筆約20%的稅金，甚至單筆就有56元，還比外送費貴，但她多次透過文字向客服反映，沒想到客服不是說會轉接專員，就是要徐小姐再等等，一來一往就花了三四天的時間，讓徐小姐氣得大罵要客服不要再踢皮球！

台灣外送平台競爭激烈，「Uber Eats」今日宣布正式「落地台灣」，2月1日起，民眾使用信用卡將不再收取海外刷卡手續費。另外，消費者平台上完成訂購後，將可能會收到兩種類型發票，包含店家開立的「商品費用發票」和Uber Eats的「外送費用發票」。

受到疫情影響，宅經濟大爆發，瞄準外送市場產值多達上百億，超市龍頭也搶生鮮外送市場，除了與外送平台合作，還推出自家App下訂單，甚至只要滿額就能免運費，要力拚家樂福和愛買的生鮮外送服務。

受到疫情影響，宅經濟大爆發，瞄準外送市場產值多達上百億，台灣超市龍頭全聯與外送平台 Uber Eats 攜手合作，從 1 月 8 日起同步在雙方平台推出生鮮食品、日用雜貨等外送服務，線上價格與門市售價相同，最快 30 分鐘至 1 小時内就能把最新鮮的食品與商品，送到消費者手中。這項外送服務首波選定雙北區域，涵蓋台北市、新北市的 50 家全聯門市為主。

外送員意外頻傳，今年8到11月，光是外送員車禍受傷人數，就暴增92%，平均每天就有5.4件意外發生。

來台八年，號稱全台最大即時外送平台的foodpanda，今（19）日舉辦年度記者會，會中展示平台今年的亮眼成績。比較對手Uber Eats的4萬2000家合作商家，foodpanda直逼近7萬，更統計出用戶數較去年同期成長160%，且年齡層從25～34 歲降到18～24 歲，顯示外送商機的觸及客群，持續擴大當中。業者透露，至今已讓2089位外送員，賺進一桶金，未來會持續協助就業市場，創造更多工作機

知名外送平台Uber Eats今天舉辦四週年記者會，代言人蕭敬騰與伍佰也到場祝賀，名模林志玲也用視訊遠端獻上祝福。Uber Eats表示，今年針對大數據，將APP優化，提供便捷化，個人化以及在地化的服務，蕭敬騰也表示，自己很依賴外送，幾乎每兩天就叫一次。

使用美食外送平台的民眾越來越多，但產生的消費糾紛也跟著倍數成長。有民眾將信用卡綁定在外送App上，但事後想取消綁定，不但找不到一對一的客服人員，在官網上更只能看到罐頭訊息。讓消費者最氣的是，最後得到的回覆，卻是只能換另一張信用卡綁定無法取消。

使用美食外送平台的民眾越來越多，但產生的消費糾紛也跟著倍數成長。有民眾將信用卡綁定在外送App上，但事後想取消綁定，不但找不到一對一的客服人員，在官網上更只能看到罐頭訊息。讓消費者最氣的是，最後得到的回覆，卻是只能換另一張信用卡綁定，無法取消。

這兩年外送平台在台灣快速崛起，今年（2020年）上半年更因為疫情影響，讓外送生意強強滾，不過相對的衍生出的爭議也越來越多，尤其兩大外送平台Ubereats、Foodpanda都被點名，像是APP頁面有自動扣款陷阱、餐點莫名被取消卻無法退費等爭議，甚至連絡客服也沒辦法在第一時間得到幫助，就連立委高嘉瑜都是受害者。

受到俗稱武漢肺炎的COVID-19疫情影響，民眾使用線上美食外送平台App叫餐的機會變多，連帶導致申訴量暴增。消保處今日公布今年一月到四月消費爭議案件，FoodPanda高達564件，Uber Eats則有80件。

搶救餐飲業，經濟部組外送平台國家隊，第一波外送平台名單，包括賽米資訊、有無外送、全球快遞等共5家，不過兩大外送平台業者「UberEats」和「foodpanda」卻沒上榜，餐飲業者認為恐幫助不大。據了解，UberEats還在申請投資許可，foodpanda則在審查中，恐怕都趕不上參加首波的外送國家隊。

搶救餐飲業，經濟部組外送平台國家隊，商業司公布的第一波外送平台名單，有賽米資訊(cutaway)、有無外送、專聯科技(foodomo)、樂排(inline)、全球快遞，共有5家外送平台，不過卻獨缺兩大外送平台業者UberEats和熊貓Foodpanda，餐飲業者擔憂，恐幫助不大。

過年吃團圓飯，不少民眾懶得煮，都會買外帶年菜，因此外送平台業者嗅到商機，和各大餐廳合作推年菜外送，除了有滷豬腳、過年必吃的元寶，還有美式炭烤豬肋排，就連港式點心通通有。就怕外送員不夠，業者還會依訂單需求量給跑單津貼，鼓勵外送員過年多接單。

外送員之前在台灣一度成為熱門議題，外送經濟在各國持續延燒，其中台灣也有的美國新創業者Uber Eats，更是在成立短短5年間，就躍升為全球第二大外送平台，藉著媒合餐飲業者與外送員，塑造龐大商機。但在光鮮便利背後，各種消費糾紛以及外送員的權益保障，也一直是各界討論焦點。日本更有一群外送員創立工會，要求外送平台給予更多保障，但企業方面仍以雙方是承攬關係為由，拒絕這些要求。在零工經濟當道的現代，如何兼顧

近期接連發生2起外送員死亡事件，勞動部2週內對9家美食外送平台勞檢結果，其中有5家外送業者確認與外送員屬於僱傭關係，包含foodpanda及Uber Eats，不過這五家外送平台都因未投保勞工保險等事項，將被移交地方主管機關裁罰。

三天發生兩起外送員的死亡事故，今天勞動部兵分多路，前往Foodpanda和Uber Eats突襲稽查，並且確定雙方是僱傭關係，業者必須負責，否則依照勞基法，最重要裁罰175萬。勞動部長許銘春強調，未來兩周會針對其他業者，專案勞檢，更怒斥外送平台勞雇關係，不是平台業者說了算！

國慶連假發生多起食物外送員死亡車禍，引發各界關注。對此，勞動部經初步調查後發現，兩大外送平台業者UberEats及Foodpanda，在與員工的合約內容包括指定工作時段、車身品牌等規定，認定雙方有「雇傭關係」。若2家公司拒絕、或延遲不提供資料，勞動部會依照「勞基法」規定裁處，且因2家公司營業規模龐大，會分別裁處最高罰鍰175萬元。

美食外送平台正流行，也讓良民證的申請件數暴增，像是如果要成為Ubereats跟Diliveroo的外送員，就必須先申請良民證。以台北市警局為例，去年跟今年同期相比，申請良民證的件數就多了一萬五千多件，成長幅度約17%，我們到現場直擊，就有不少民眾是為了當外送員，來申請良民證。

您有使用過，美食外送的服務嗎？只要點點手機，不用出門，就能吃到名店的美食，真的很方便！但最近平台之間競爭越來越激烈，因此業者紛紛祭出降低服務費的優惠，希望至少拉抬業績10%到20%。

線上送餐服務UberEATS，2016年11月進軍台灣，但一直沒有依法登記汽車運輸業或與汽車運輸業合作。公路總局認定違法營業，但因取締難度高，最新祭出獎金鼓勵全民拿單據檢舉，一年最高可拿30萬元。業者則說，會盡快與交通部協調，爭取合法經營。